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Da meinte meine Frau es mal wieder gut und wollte unseren langweiligen Samstagabend mit einem richtig guten Fliegerfilm retten. Ab 30min wird's erst richtig interessant����
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Letzter Eintrag: 10. Juni 2023
von Rolf Adam:
Die Rezension klingt spannend, auf Youtube gibts die Doku zu einem analogen Drama: https://m.youtube.com/watch?v=Ng3ULAsAUB4&pp=ygUmYnJpdGlzaCBwaWxvdCBvbGQgaGVhcnQgYXR0YWNrIGxhbmRpbmc%3D [...weiter]
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Gerne möchte ich hier ein wenig Werbung für den Darmstadt Flying Club e.V. machen. Wir sind ein kleiner Verein, beheimatet in Egelsbach (EDFE) mit zwei N-reg. Flugzeugen. Eine C152 (gut für hour building) und eine C172P (IFR zugelassen). Sc
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Liebes Forum, ich stehe vor der Entscheidung, Rettungswesten zu kaufen, und zwar zum ersten Mal gemäß den EASA-Richtlinien. Ich habe bereits in der (EU) Nr. 800/2013 vom 14. August 2013 nachgelesen, wann eine Rettungsweste erforderlich ist
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 30. Mai 2023
von Christof Rainer:
Ich könnte dir sonst Westen von einer Airline zum Einkaufspreis anbieten. Habe überprüfte gerade im großen Stil gekauft. Falls du Interesse hast, gerne per PM. [...weiter]
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Hallo zusammen ich suche obige Klappe für eine Reparatur. Namen und Adressen von potentiellen Morane Teile Dealern natürlich auch willkommen. Danke René
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Frage an das Schwarmwissen. Für eine vertiefende Wetteranalyse bräuchte ich eine Wetterkarte für PUQ / SCCI vom 24. Dez. 2022. Auf den Suchmaschinen Google.com / Wunderground.com / aviationweather.gov / meteostat.net / wurde ich bisher für
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 14. Mai 2023
von Alfred Obermeier:
Danke Thomas, Deine Bilder ergänuzen die bisherigen Quellen hervorragend. Hier wieder ein hervorragenes Beispiel wie kreativ das Schwarmwissen funktionieren kann. Dickes Dankeschön für Deine Mühe. Alfred [...weiter]
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Pilotinnen und Piloten, die gerne längere Flüge machen, bietet der LSV Rhein-Main e.V. eine Aquila A 210. Wir sind ein kleiner, seit 1950 bestehender Fliegerverein mit einer Aquila und einem UL EV 97 Eurostar und fliegen am Verkehrslandepla
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Muss zufällig jemand Montag/Dienstag diese Woche Augsburg-Straubing fliegen? Ich muss einen Flieger abholen und könnte den Rückflug anbieten. Bitte PM an mich
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das war der beste spruch heute in EDML.... eine gruppe wissenschaftler rätzelt über ötzi: österreicher kann er nicht sein - man hat hirn gefunden italiener auch nicht - er hatte werkzeug dabei vielleicht schweizer....er wurde vom gletscher
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Im Forum wurde ja schon Vieles (und viel Skurriles) zum Thema Klimawandel geschrieben. Egal, wie jeder von uns inhaltlich zu dem Thema steht - meiner Meinung nach müssen wir zur Kenntnis zu nehmen, wie sich gesellschaftlichen Realtitäten un
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Antworten: 69
Letzter Eintrag: 26. April 2023
von Robert Hofmann:
"Lelystad wird sich freuen." Zumindest an der kleinen GA haben sie kein großes Interesse. Sie haben erfolgreich den Betrieb von 115000 GA-Flugbewegungen im Jahr auf 80000 gesenkt, nachdem sie in der Hoffnung auf die Charterflieger aus Amste [...weiter]
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Hallo zusammen, nach meinen Flügen von 1-1,5 Stunden Dauer (fast immer auf nur +- 5000 ft Höhe) fühle ich mich immer total platt. Meistens benötige ich danach noch den nächsten Tag um komplett erholt zu sein. Leichter Kopfschmerz und Schlap
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Antworten: 68
Letzter Eintrag: 16. April 2023
von Michael Huber:
Hallo Philip, ich habe einen CO-Detector installiert und dieser misst definitiv nichts. Ich habe aber in der Zwwischenzeit das Gefühl dass es eine "Verkrampfungs"-Angelegenheit war. In der aktuellen CB-IR Ausbildung hat mir der Fluglehrer g [...weiter]
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Es gab in der Vergangenheit immer mal wieder die Diskussion, welche Art GA Flugzeug es braucht, um absolut planbar IFR von A nach B zu fliegen. Schnell heißt es dann, „das geht nur mit Turbine“. In einem Test in Pilot und Flugzeug (Ausgabe
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Hallo, kürzlich musste ich aus Frankreich kommend um 22:20loc in Deutschland landen. Viele Möglichkeiten gibt es da nicht mehr. Also entschied ich mich für EDDS: Cessna 340A MTOW: 2.850 kg. Der Service war prima, Einweiser war vorhanden und
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Nachdem wir immer wieder verunglückte Hyperlinks im Forum haben, möchte ich nochmal gerne erklären was ich herausgefunden habe. Fügt man einen Link zu einer Webseite ins Forum ein und klickt danach auf den Button „Absenden“. Dann sieht der
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https://www.humanfactorstraining.de/single-pilot-resource-management Nachdem die Suche nichts ergeben hat, hat jemand Erfahrungen mit dem o.g. Training? Lohnt sich das für's VFR/IFR SP Cockpit in SEP? Infos und Erfahrungsberichte bestenfall
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Antworten: 20
Letzter Eintrag: 31. März 2023
von Markus S.:
Der Zweigelt hat Abgezweigelt. Siehe hier,.... ;-) https://www.kleinezeitung.at/lebensart/lokalerezepte/5544099/Wegen-NaziVergangenheit_Braucht-der-Zweigelt-einen-neuen-Namen [...weiter]
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Hallo zusammen, die ICAO Karten gibt es "mit Folie" und "ohne Folie" zu kaufen. Leider finde ich im Netz keine Praxiserfahrungen oder konkrete Anwendungsfälle für mit/ohne Folie. Ich bin selber noch PPL-Schüler und könnte mir vorstellen, da
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 22. März 2023
von Joachim P.:
Ich nutze Folien ohne Karten. Da kann ich meine Brotzeit für den Flug einwickeln. Navigieren tu ich mit dem iPad, und die Papierkarten von 1996 nutze ich gegen die Sonneneinstrahlung. Zurück zum Thema: 1996 habe ich einen stumpf gebrochenen [...weiter]
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Hallo zusammen, ich bin aktuell in Beta Tests um meine Webseite www.engilytics.eu komplett in Betrieb zu nehmen. Ich werde dort die Möglichkeit zur web-basierten Analyse von Motordaten aus digitalen Motorüberwachungsinstrumenten anbieten, s
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Letzter Eintrag: 16. März 2023
von Maik Gante:
Hallo zusammen, Update: Electronics International CGR30 C & P Dateien werden jetzt auch unterstützt. Bei Tandem-Installationen werden die beiden Dateien pro Flug nach dem Upload konsolidiert und synchronisiert. Man kann also Daten aus C und [...weiter]
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Einfach unglaublich... https://www.youtube.com/watch?v=B-brmk1ua1g&t=117s Nur zur Sicherheit: Bitte nicht nachmachen! ;)
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Grüezi aus der Schweiz Jemand hier der kürzlich den IFP (Instrument Foreign Pilot Test) gemacht hat? Erfahrungen? Mit welchem Tool vorbereitet? Danke für Hinweise Timo
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Letzter Eintrag: 28. Februar 2023
von Tias Rob:
Ich habe den IFP 2018 gemacht, nachdem ich 2015 die EASA IFR Theorie bestanden habe. Gelernt habe ich mit Aviation Exam und das hat für 9x% gereicht in der Prüfung. [...weiter]
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Nachdem ich mich 2020 in der eigenen Piper Arrow nach Island wagte war klar, das nächste mal mache ich nicht mehr kehrt sondern ich muss weiter bis in die USA. 2022 soll es nun so weit sein aber nun droht das Ganze aufgrund einer wie ich da
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Public Service Announcement... Wir haben mal wieder SiKo in München mit dicker ED-R SFC - FL100. SkyDemon zeigt die, ForeFlight nicht. Just sayin'
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Frage an das Schwarmwissen. Gibt es zur Vorbereitung auf HPA Ausbildung in Zusammenhang mit einer Musterberechtigung empfehlenswerte Literatur oder Fragenkataloge? Danke für die Hilfe
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Letzter Eintrag: 10. Februar 2023
von Matthias Reinacher:
Ich hatte damals was von CAT, letztendlich ist es aber eigentlich ob in IR oder HPA immer zusammengestückelter Kram aus der ATPL-Ausbildung. Entsprechend inkonsistent ist das ganze auch. HPA ist eine Alibi-Papierübung. Mit so wenig Aufwand [...weiter]
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Hallo, (ich habe zwei Grafiken zu diesem Post hochgeladen, siehe unten) ich habe eine Frage zu dieser Abbildung aus dem Handbuch. Dort fängt man links mit der pressure altitude und der OAT an und kann dann rechts u.a. die distance to climb
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Ich habe in der EU 1178/2011 unter MED.B.065 nichts über Migräne gefunden. Habe ich etwas übersehen, oder steht in dieser EU 1178/2011 nichts über Migräne drin? In dem Buch Moderne Flugmedizin ( J.Siedenburg Th.Küpper ) steht auf Seite 260
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