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Liebe Mitleser im Forum, Ich plane gerade eine Reise nach Südengland. Start ist der 10.Mai. Wie letztes Jahr in Italien planen wir drei, vier Nächte an einem zentralen Punkt zu bleiben und sternförmig die Gegend zu erkunden (Flugzeuge sind
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Antworten: 3
Letzter Eintrag: 5. April 2018
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
Ich kenne zwar nur 7 britische Plätze, aber zu Sandown / Isle of Wight möchte ich gerne bald wieder, und es ist näher dran an Deinem Ziel, und bietet Insel und Meer: http://eddh.de/info/lande_pireps.php?pi_icao=EGHN P.S. Der andere "immer w [...weiter]
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Liebe USA Freunde, alle paar Jahre zieht es mich zum Fliegen in die USA. New York upstate (Hudson river, Indian summer), St. Augustine (Cape Canaveral, die Keys) immer wieder gern North Las Vegas (Strip, Grand Canyon)... Aber wenn man das s
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Servus Aviateure, ich würde gerne im Frühjahr nach UK durch den belgischen Luftraum nach VFR fliegen (genauer: Hannover - Brighton). Der belgische Luftraum ist selbst unter Zuhilfenahme von SkyDemon ein Albtraum - ich blicke nicht mal in Ru
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Voraussichtlich am 14.02. wird es den Winterflugplatz AROSA geben. https://www.aeco.aero/ Ich werde wohl mangels geeigneter Kufen mit dem Allrad anreisen müssen. Wäre schön, den Ein oder Anderen mit Flugzeug und Schneeausrüstung dort zu tre
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Ich fliege in diesem Jahr nach KOSH, starte die Vorbereitung und geniesse die Vorfreude. Folgende Frage: Welcher Routenplaner ist der Planer der Wahl? Ich nutze Autorouter und bin sehr zufrieden. Macht z.B. Rocketroute oder ein anderes Tool
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Antworten: 9
Letzter Eintrag: 28. Februar 2018
von Chris _____:
Ich fliege ja selten höher als 10k und nie höher als 14k, mangels Sauerstoff. Dann geht's. [...weiter]
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Es wird eine Flugreise geplant, die entlang der Ostküste der USA von Maine nach Florida führt, und dann via Oshkosh wieder zurück. Gibt es Tips, welche Plätze man unbedingt besuchen sollte?
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Hallo Forum, ich suche einen Co-Piloten für eine Weltumrundung mit einer Chesna350. Das Flugzeug mit Garmin G1000, Sauerstoff und Zusatztanks ist vorhanden. Das Flugzeug steht in Süddeutschland. Terminlich bin ich flexibel, 2018 wäre möglic
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Hallo, es soll demnächst mal nach LSZS gehen. Hat jemand im Forum in den letzten zwei Jahren mal die erforderliche Einweisung mit FI gemacht und kann jemanden empfehlen? Gruss, CD
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Letzter Eintrag: 19. Januar 2018
von Alfred Obermeier:
Alles arbeitet sich hier an LSZS ab. Facit: mE, jeder Pilot der seine Flugplanung ordentlich macht, hat mit An/Abflügen Winters wie Sommers keine Probleme, jedenfalls keine die eine „Familiarization“ zwingend rechtfertigen würden. Asiago/LI [...weiter]
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Bisher war es in EDDT ja unmöglich zu parken, da angeblich zu viel los gewesen sei. Hat jemand dort seit der Air-Berlin Pleite mal PPR angefragt?
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Letzter Eintrag: 28. Dezember 2017
von Julian Koerpel:
Es gibt seit einigen Monaten eine Mindest Handlingfee die Mandatory ist und wenn ich mich richtig erinnere bei 300 oder 400 EUR liegt. War paarmal in EDDT mit SR22 und DA42 vor der Gebührenerhöhung. Seitdem lieber EDAZ oder EDDB wenn es IFR [...weiter]
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Hallo Forum, Für ein fliegerisches Vorhaben in Q4/18 bräuchte ich die Unterstützung der Schwarmintelligenz. Nach Tausenden Platzrunden und Flugstunden (3/4 davon Anfängerschulung) suche ich Anforderungen im Ausland. So zählen eine Safari in
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... Kommt ein Beitrag über die Eis Landebahn in Elgå auf dem Femundsee. Ab ca. März kann man da wieder landen.
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Letzter Eintrag: 15. Dezember 2017
von Thomas Dietrich:
Hier das Vid vom Schwarzsee in der Schweiz. Nicht ganz so weit, Anflug ein wenig anspruchsvoller und eine tolle Kulisse. Füe alle die, welche keine Skiflugzeuge haben und auch mal ein bisschen in Schnee / Eis spielen wollen. Anflug ist nur [...weiter]
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Hallo "USA-erfahrene" Piloten, ich frage mal ins Blaue, ob vielleicht jemand hier in letzter Zeit ein Flugzeug am Orlando Executive Airport (KORL) gemietet hat und wie die Erfahrungen mit der vercharternden Flugschule waren. Hintergrund: ic
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Hallo zusammen, mal an die Frage an diejenigen unter Euch, die weiter reisen: Wenn ich im AIP von Einflug- und Überflugrechten lese, beziehen sich diese dann Eurer Erfahrung nach auf die vom herausgebenden Land kontrollierten FIRs oder auf
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Moin, moin, ich habe seit einigen Monaten meinen US-PPL und würde diesen jetzt gerne nutzen, um etwas durch die USA zu gondeln. Ich suche Tipps für schöne Landschaften und interessante Punkte, die ich möglichst als Rundreise abfliegen kann.
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Hallo, wir würden gerne in den kommenden Monaten mit der Beech nach Nordafrika - während Marokko unproblematisch ist, dürften Algerien und Tunesien anspruchsvoller sein, insbesondere hinsichtlich Avgas. Afaik sind die AIPs online verfügbar,
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Letzter Eintrag: 3. November 2017
von :
Hey, Achim - lass doch andere fliegen, wohin sie wollen, ohne Dich hier zur moralischen Oberinstanz aufzuspielen. (Ich hätte nicht gedacht, dass es SO schnell geht). [...weiter]
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Eine etwas absurde Idee kam mir gerade: die Pilotengruppe der Colomban-Konstruktionen plant ihr Jahrestreffen, natürlich in Frankreich. Warum aber nicht mal bei 'uns'? Gibt natürlich ein paar abschreckende Dinge hier: -Sprache -Essen -Charm
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Letzter Eintrag: 24. Oktober 2017
von Alexander Callidus:
NEin, miit einem Vorkriegsauto die Alpen überquert. Irgendwann brach die Benzinleitung. Dank Feuerlöscher war das nur kleine Episode, aber in der Luft hätte das nicht passieren dürfen:) [...weiter]
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Viel Spaß beim Lesen und Bilderchen schauen: https://ul-fluglehrer.de/blog/files/20170927-kurzurlaub.html
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Letzter Eintrag: 16. Oktober 2017
von Udo B.:
Lieber Tomas, ich habe zwar selbst mit UL´s nichts am Hut - aber deinen Blog zu lesen und die Bilder anzusehen machen einfach Lust darauf mit dem Flugzeug - was auch immer das ist - zu reisen und die Welt zu etdecken. Klasse gemacht, vielen [...weiter]
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Hallo Zusammen, ich plane meinen ersten Flug in die Niederlande nach VFR, nach Rotterdam. Dazu habe ich einige Fragen. 1. Direkt nach der Grenze beginnen EH TRA Gebiete, wie z.B. "De Peel B EH TSA-1 B" in 1200-2500 ft. Ich finde zu den Gebi
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Antworten: 10
Letzter Eintrag: 7. Oktober 2017
von Dirk Weske:
Handling ist in EHRD obligatorisch. Die ca. 80.- EUR galten, solange der AeroClub das Handling übernommen hat. Das war immer sehr nett, bequem und zügig. Im Frühjahr hat dem Vernehmen nach irgendein platzfremder Zeitgenosse beim Rollen im G [...weiter]
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Ich fliege demnächst für 2 Wochen in den Nordwesten Kretas. Hat jemand Erfahrungen oder Tipps bezüglich SEP-Charter dort oder wird es ein "bodenständiger" Familienurlaub! Grüße aus Berlin, Sebastian
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Letzter Eintrag: 5. Oktober 2017
von Aristidis Sissios:
Kontaktiere den Aeroclub in Chania http://www.aer.gr/aeroclub/indexen.htm oder die Flugschule in Heraklion http://www.cretaneagle.gr ob was zu machen lässt. Mir ist nicht bekannt sowas mal möglich gewesen zu sein, daher wünsche Dir im Vorau [...weiter]
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Eben auf Juist gelandet. Landegebühr EUR24,80 mit zwei Crew und einem Passagier in einer T182T. „Lärmschutz für ausländische Flugzeuge akzeptieren wir nicht gemäß Gebührenordnung“. Ich hab da nicht groß diskutiert, kann der arme Türmer ja n
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Antworten: 61
Letzter Eintrag: 29. September 2017
von Tee Jay:
Schmunzeln... erinnert mich an die Killer-Ausrede meiner besseren Hälfte wenn ich gelegentlich bei Ihr im Auto mitfahre und sie die Rechts-vor-Links Regel - sagen wir mal unkonventionell interpretiert: „Aus der (Seiten-)straße kam noch nie [...weiter]
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Wir hatten eine Woche Zeit genommen, um eine fliegende Reise nach Spanien zu machen. Als die Veranstaltung, die wir abgesagt haben, abgesagt wurde, suchten wir eine Alternative mit etwas schönem Wetter. Es würde nicht einfach sein Am Ende b
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Hallo Leute, ich suche lohnenswerte Destinationen, für Tagestouren ab Palo Alto. Es sollte mit einer C182 in max 90-100 min erreichbar sein (TAS 145), und sowohl fliegerisch interessant auf der Strecke (Sight Seeing) sein, als auch vor Ort
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 14. September 2017
von :
In Bridgeport gibt es aber Tankstellen und Autowerkstätten. Wenn ich das (allein, also ohne Family) machen würde, dann würde ich mir in dem Ort von jemandem privat ein Auto leihen oder mieten. Ich hab' so was schon mal gemacht ;-) Könnte au [...weiter]
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Guten Abend, ist es möglich mit einem validierten US - PPL ohne Ausbildungsvisum in den USA ein MEP Rating zu erwerben? Nach dem was ich gelesen habe gab oder gibt es die Möglichkeit ein „letter of verification“ bei der FAA zu beantragen un
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 11. September 2017
von Tobias Schnell:
ist es möglich mit einem validierten US - PPL ohne Ausbildungsvisum in den USA ein MEP Rating zu erwerben? Nein. Du musst am "Alien Flight Student Program" teilnehmen, das den Besitz eines passendem Visums voraussetzt. D.h. auch die Schule [...weiter]
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Landen zu zweit (Pilot + Angehörige) auf einem Verkehrsflughafen und begeben uns zum Mietwagenverleih, um einen Freund zu besuchen. Kommen nach 3 Stunden zurück und gehen durch den Crew-Eingang. Dort "Bin gleich zurück" - Schild im Fenster.
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