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Sonstiges | Beitrag zu Ferry Pilot Empfehlung 2025 Europa
16. April 2026 20:43 Uhr: Von Sven Walter an ingo fuhrmeister

Perlan war schon ein geiles Projekt, Einar ein echter Kerl.

Zahlst du mir das Typerating? Bislang kenne ich von Cessna nur Auslieferungszentrum und Fabrikhalle in Wichita ;-):

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
16. April 2026 20:30 Uhr: Von Sven Walter an Manni Fold Bewertung: +1.00 [1]

Das wirst Du nicht verstehen.

Falsch, mir ist dein Denkschema nur fremd. Bitte verwechsele nicht deinen irgendwo gekränkten Narzissmus, den ich nicht tiefer bewerten kann, da wir uns persönlich nicht kennen, mit deinen Projektionen auf mich. Du wirst bei sehr vielen Themen offene Türen bei mir einrennen. Faktisch, lösungsorierentiert, pragmatisch, nüchtern.

Mein Schlussstein:

Das Wesen lässt sich nicht auf Modalität reduzieren. (Die Modalität ist dem Wesen nicht vorausgesetzt.)
Die Modalität wird durch das Wesen konstituiert. (Das Wesen ist der Modalität vorausgesetzt.)

Gestelzt-komplizierte Ausdrucksweisen mögen in der Diplomatie die Offenlegung von Intentionen vermeiden, vermitteln dann aber doch eher den Eindruck von Semiintellektualität. Nimms mir nicht übel, aber ein guter Schulfreund ist Philosophieprofessor und lästert ab und an hinter vorgehaltener Hand über etwas prätentiöse, aber nicht satisfaktionsfähige Studenten. Den Willen und die Unterhaltungsgabe spreche dich dir nicht ab, das ist ja auch oft sehr reizvoll bei deinen Beiträgen, aber du kannst ruhig Deutsch mit mir sprechen, ich passe mich gerne vom Prof bis Gabelstaplerfahrer aus meinem Segelfliegerclub an. Und bewerte die dann doch nach dem Charakter...

Tatsächlich habe ich Superreiche erlebt. Viele sogar. Alle haben sie eines gemein: Eine edle Legende, eine shiny Vita, aber völlige Verkommentheit, Dekadenz als Lust am Untergang. Ihre Suada heißt "Mehr, viel mehr!". Der Arme schämt sich, wenn er Staatsknete anfragt. Der Reiche ist pfiffig. Fördergelder direkt nach Panama gefördert. Milliarden an die Ukraine, direkt in die Dividendenzahlung..Ich bin kein Kommunist, ich bin bilanzllesegeschädigt. 1% der Bevölkerung besitzt 44% des Vermögens Deutschlands. Merz grunzt: "Mehr arbeiten.! Mehr mehr mehr

Ja, und dann gibt's konkrete Handlungsmaximen, um unser Gemeinwesen intelligenter zu gestalten. Das Tax Justice Network ist eine der sinnvollsten NGOs, die ich kenne. Habe noch nie Blödsinn von denen gehört. Gegen deferred interestes, Double Dutch Double Irish, Cum-Cum und Cum-Ex kann man politisch was tun und nur zur klitzekleinen Erinnerung, die internen Ermittlungen gegen diverse Finanzinstitutionen haben meinen CPL ME/ IR bezahlt. Merz traf ich zuletzt im Eingang einer Schweizer Großbank auf dem Weg in die Mittagspause (dass das ein paar Jahre her ist, kannst du dir jetzt ableiten...).

Wenn du bilanzlesegeschädigt bist, mach forensic accounting in Uschgorod und gehe Segelfliegen in der Nordostrumänien. Aber deine Posts lassen mich irgendwie erahnen, dass Keyboardwarrior-Mut eher deine Werte abbildet. (wäre ich Rentner, wäre das übrigens spontan gesagt eine Superidee. Tolle Stadt, niedrige Lebenshaltungskosten, Fliegen in Rumänien geht auch, man macht was Gutes mit seiner Zeit usw. Das wäre mal gelebte Solidarität.)

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
16. April 2026 18:55 Uhr: Von Manni Fold an Sven Walter

Das wirst Du nicht verstehen. Mein Schlussstein:

Das Wesen lässt sich nicht auf Modalität reduzieren. (Die Modalität ist dem Wesen nicht vorausgesetzt.)
Die Modalität wird durch das Wesen konstituiert. (Das Wesen ist der Modalität vorausgesetzt.)

Tatsächlich habe ich Superreiche erlebt. Viele sogar. Alle haben sie eines gemein: Eine edle Legende, eine shiny Vita, aber völlige Verkommentheit, Dekadenz als Lust am Untergang. Ihre Suada heißt "Mehr, viel mehr!". Der Arme schämt sich, wenn er Staatsknete anfragt. Der Reiche ist pfiffig. Fördergelder direkt nach Panama gefördert. Milliarden an die Ukraine, direkt in die Dividendenzahlung..Ich bin kein Kommunist, ich bin bilanzllesegeschädigt. 1% der Bevölkerung besitzt 44% des Vermögens Deutschlands. Merz grunzt: "Mehr arbeiten.! Mehr mehr mehr

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Sonstiges | Beitrag zu Ferry Pilot Empfehlung 2025 Europa
16. April 2026 18:04 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Patrick Leanhard Bewertung: +1.00 [1]

vielleicht horst M. - er segelt dann...dauert etwas länger...sven zieht ihn mit seinem cj hoch auf fl330 und los gehts

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
16. April 2026 13:40 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Sven Walter

Dann verbring halt die onlinezeit...verpass das beste...

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
16. April 2026 12:55 Uhr: Von Sven Walter an ingo fuhrmeister Bewertung: +2.00 [2]

svenniboiy...warum soll ich dich kritisieren...als allwissender, von fakten begrabener siehst du doch keinen horizont...aber tiefergelegte stöckchen....

ps...kommst zur aero? lass uns mal shake hands machen! ich hab 2 flaschen dom perignon dabei...einen fingerhut schenke ich dir gerne ein! ...die flaschen knacken beim öffnen...

Warum sollte ich mir mein Offlineleben mit dir versauen? Es gibt so viele nette, konstruktive, inspirierende Flieger (die Menschen; schicke Flugzeuge gibt's auch). Das ist mein Alltag. Die paar Zeilen tippe ich hier schnell, wenn ich keine Lust auf meine eigentlichen Aufgaben habe. Aber soziale Zeit mit dir vergeuden? Im Leben nicht.

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IFR & ATC | Beitrag zu Positionsmeldung Minuten vs. Meilen
16. April 2026 11:30 Uhr: Von Alexis von Croy an Bernhard Tenzler Bewertung: +3.00 [3]

Das nützt nur anderen anfliegenden Piloten nichts, v.a. wenn sie kein Traffic-System haben.

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
16. April 2026 11:18 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Sven Walter

svenniboiy...warum soll ich dich kritisieren...als allwissender, von fakten begrabener siehst du doch keinen horizont...aber tiefergelegte stöckchen....

ps...kommst zur aero? lass uns mal shake hands machen! ich hab 2 flaschen dom perignon dabei...einen fingerhut schenke ich dir gerne ein! ...die flaschen knacken beim öffnen...

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Luftrecht und Behörden | Beitrag zu Wechsel vom LBA zu Austrocontrol
16. April 2026 10:25 Uhr: Von Christian Bischoff an Tobias Schnell

Update zu meinem Transfer. Folgende Mail kam die Tage auf Nachfrage zum Sachstand.

"Sehr geehrter Herr Bischoff,

Ihre Akte wurde inzwischen an einen unserer medizinischen Sachverständigen zur abschließenden Bearbeitung weiter gegeben. Im Laufe dieser Bearbeitung kann es evtl. zu weiteren Befundanforderungen kommen, wir würden uns dann wieder bei Ihnen melden. Erfahrungsgemäß erfolgt die Übersendung der Akte an die aufnehmende Behörde 1-5 Wochen nach der Beauftragung des medizinischen Sachverständigen.

Mit freundlichen Grüßen

Im Auftrag"

Im Dezember sagte mir die Dame, dass meine Akte vollständig sein, weswegen sollte also nochmal etwas nachgefordert werden? Macht doch keinen Sinn. Oder eher eine vorgefertigte Mail... Naja, bin gespannt.

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
16. April 2026 09:04 Uhr: Von Sven Walter an Manni Fold Bewertung: +2.00 [2]

nun ja,,, vielleicht habe ich ihn tatsächlich getroffen. Wir wissen ja nicht, wie oft sein Brotherr ( witzig ein Tippfehler und daraus wird Brother), schon "bent over bitch" befohlen hat. Wir wissen ja nicht, wieviele Schulden er noch abknechten muss. Wir sollten dem Laberer ein wenig Empathie entgegenbringen. Wisse, das Hinterfragen ist ihm im Grunde wesensfremd, auch wenn er ( opportunistisch) das Gegenteil quakt.

Lieber Ingo, Markus und Hubert - wenn ihr drei mich kritisiert, weiß ich per Definition, dass ich richtig liege. Das ist empirischer Fakt ;-).

Nein, Hubert, deine gesamten Projektionen gehen fehl, sagen aber ganz viel über dich aus. Denn Hinterfragen ist bei mir wesensimmanent, da bin ich reines Produkt meiner Jugend und Kindheit. Opportunismus wäre das exakte Gegenteil. Dass dir das nicht auffällt, spricht für sich. Du warst vermutlich die meiste Zeit deines Berufslebens Bankkundenhure und leidest jetzt drunter, ich meist selbständig, Freiberufler oder Volksdiener in der Bildung. Lustig, wie das viel über dich aussagt und nix über mich.

Hast Du eine Art Basedowschen Reflex auf meine Beiträge sofort und immer in der gleichen Weise zu reagieren? Wie wäre einfach mal mit schweigen? Es herrscht hier keine Schreibpflicht, auch nicht für narzissitische Beckmesser. Du würdest mich, so Du wolltest, weit mehr bestrafen, ja die grünen Einsen isolieren. Aber so...

Nein, sei nicht so eitel, das ich nicht auf dich bezogen: Bei Blödsinn repliziere ich öfters. Sonst gibt's halt einen Daumen rauf. Was Baselodwsche Reflexe angeht, solltest du mal vielleicht dein eigenes Klassenkampfschema hinterfragen. Narzissmus? Guck mal bitte in den Spiegel. Es geht nicht um Bestrafung, sondern bei Blödsinn gegenzuhalten.

@ Markus: Ich bin Wolfgang sehr dankbar, dass er den Appell an Horst geschrieben hat. Ich konnte meine "Schreiblust" im Zaun halten. Q.e.d.

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
16. April 2026 08:25 Uhr: Von Manni Fold an Markus S. Bewertung: +0.67 [2]

nun ja,,, vielleicht habe ich ihn tatsächlich getroffen. Wir wissen ja nicht, wie oft sein Brotherr ( witzig ein Tippfehler und daraus wird Brother), schon "bent over bitch" befohlen hat. Wir wissen ja nicht, wieviele Schulden er noch abknechten muss. Wir sollten dem Laberer ein wenig Empathie entgegenbringen. Wisse, das Hinterfragen ist ihm im Grunde wesensfremd, auch wenn er ( opportunistisch) das Gegenteil quakt.

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
15. April 2026 23:40 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Markus S.

Da mußt das stöckchen aber viel tiefer legen...

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
15. April 2026 23:29 Uhr: Von Wolfgang Lamminger an Horst Metzig Bewertung: +10.00 [10]

Lieber Horst Metzig,

bite, bitte höre endlich damit auf, in diesem Forum ständig zu Themen zu schreiben, von denen Du selbst keinerlei Ahnung hast, nach eigenem Bekunden als Segelflieger, und das ist hier nicht abwertend gemeint, offenbar noch nie ein Motorflugzeug selbst geflogen bist, geschweige denn die Erfahrung aus der Ausbildung und dem praktischen Einsatz als Berufspilot/Verkehrspilot hast.

Dein "zusammengegoogeltes" Wissen und Deine Erfahrungen aus Youtube-Beiträgen helfen dem, der hier nach echten hilfreichen Beiträgen sucht, ganz bestimmt nicht weiter. Problem dabei ist nur: Du kennzeichnest Deine Beiträge nicht entsprechend, Du vermittelst hier manchmal einen dermaßenen Unsinn, der aber neue Forumsteilnehmer auf vollkommen falsche Wege führen könnte. (Beispielsweise Dein Vorschlag, man könnte wohlhabende Passagiere mit dem Flugzeug in ihre Schidestinationen fliegen etc. - schon Mal davon gehört, dass Commercial Air Transport (CAT) einer Genehmigung (AOC) bedarf?)

Und bitte: verschone uns nun mit Beiträgen zum Thema Medical in Prag...

Danke!

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
15. April 2026 20:57 Uhr: Von Markus S. an Manni Fold

Er kann nicht anders, das müssen wir so hinnehmen und drüber stehen. Bin gespannt ob er sich zurück halten kann. ;-)

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IFR & ATC | Beitrag zu Positionsmeldung Minuten vs. Meilen
15. April 2026 18:53 Uhr: Von Bernhard Tenzler an Philipp G'air'stkamp Bewertung: +1.00 [1]

Offensichtlich gibt es hier kulturelle Unterschiede und der Tower in Deutschland möchte lieber die Zeit wissen.


O-Ton unserer Nürnberger Towerlotsen: "Uns ist vollkommen egal wann ihr Euch meldet (solange es vor Einflug ist), wir sehen Euch auf dem Radar und der Funkpeiler markiert Eure Position"

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IFR & ATC | Beitrag zu Guter Einblick in die FIS Arbeit
15. April 2026 18:29 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Alexander Wolf

da ist ja garnicht unser radar-stefan mit drin....und ikea-bauanleitungen haben die auch aufm schirm.....sagt er...

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IFR & ATC | Beitrag zu Positionsmeldung Minuten vs. Meilen
15. April 2026 18:27 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Yury Zaytsev Bewertung: +1.00 [1]

das sind doch fragen aus dem prüfungskatalog der barthaarspalterinnung für meister....

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IFR & ATC | Beitrag zu Positionsmeldung Minuten vs. Meilen
15. April 2026 18:14 Uhr: Von Yury Zaytsev an Horst Bender

Warum denn nicht? ATPLQ ist keine unmoderierte Wiki, sondern wird von TKIs geführt, die die Fragen pflegen, prüfen und korrigieren. Sie schreiben auch die Erklärungen dazu und fügen Quellenangaben hinzu. Natürlich sollte man im Hinterkopf behalten, dass keine TKI perfekt ist und manchmal Fehler macht. Das Niveau dieses Forums schätze ich nicht unbedingt erheblich höher ein. Es tut mir wirklich leid, solltest du dadurch beleidigt sein.

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IFR & ATC | Beitrag zu Positionsmeldung Minuten vs. Meilen
15. April 2026 17:51 Uhr: Von Horst Bender an Yury Zaytsev

Ich glaube ATPLQ ist gänzlich ungeeignet um diese heiß diskutierte Frage zu beantworten. Ein Fragenkatalog konstituiert ja nunmal kein Recht und dieser setzt sich zudem aus den Erinnerungen der Prüflinge zusammen...

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
15. April 2026 17:44 Uhr: Von Zurab Arindauli an Thomas Pil

Ich fürchte, es wird sehr schwer, wenn überhaupt machbar.

Über 40, sehr wenig Stunden, eher nicht flexibel. Ich weiß nicht, es gibt so viele junge Piloten mit tausenden Stunden, IR, nicht gebunden an eine Familie oder einen Standort.

Bestenfalls, wenn du jemanden nahe stehst, der einen passenden Flieger betreibt, könnte mit etwas Fleißarbeit was werden, denke ich.

Ich bedauere sehr, dass ich nicht mit 18 mit der Fliegerei angefangen habe. :)

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IFR & ATC | Beitrag zu Positionsmeldung Minuten vs. Meilen
15. April 2026 16:29 Uhr: Von Zurab Arindauli an Philipp G'air'stkamp Bewertung: +2.00 [2]

Ich sage immer: 10 Mailen Südwest, 2000 Fuß, Einflug in 5 Minuten.

Alle sind glücklich, keine Wissenslücken, Turm weiß wann er gucken soll und die da draussen wissen auch recht genau, wo sie mich suchen sollen.

Moin zusammen, bin neu hier.

Beste Grüße

Zurab

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IFR & ATC | Beitrag zu Positionsmeldung Minuten vs. Meilen
15. April 2026 15:59 Uhr: Von Philipp G'air'stkamp an Yury Zaytsev Bewertung: +1.00 [1]

Interessant... man lernt nie aus!

Meine ursprüngliche PPL Ausbildung war in den USA an einem Class D Airport. Da wäre der Inbound-Funkspruch gewesen: "Spirit tower, Skyhawk 949MC, ten miles west at 2,500 inbound for landing, with Yankee.”

Offensichtlich gibt es hier kulturelle Unterschiede und der Tower in Deutschland möchte lieber die Zeit wissen.

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
15. April 2026 15:39 Uhr: Von Andreas Kunzi an Manni Fold Bewertung: +5.00 [5]

Wie wäre einfach mal mit schweigen?

Sagt wer?

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
15. April 2026 13:40 Uhr: Von Manni Fold an Sven Walter

Nur für dich: Si tu tacuisses... (ohne den Rest. Auch das nur für dich.)

Hast Du eine Art Basedowschen Reflex auf meine Beiträge sofort und immer in der gleichen Weise zu reagieren? Wie wäre einfach mal mit schweigen? Es herrscht hier keine Schreibpflicht, auch nicht für narzissitische Beckmesser. Du würdest mich, so Du wolltest, weit mehr bestrafen, ja die grünen Einsen isolieren. Aber so...

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Jobs und Berufserfahrung | Beitrag zu Mit Anfang 40 noch in die komm. Luftfahrt starten?
15. April 2026 12:42 Uhr: Von Sven Walter an Manni Fold Bewertung: +2.00 [2]

Boah Hubert, muss es eigentlich immer...

andererseits der Unwille eines Aufgeklärten sich zum Domestiken, gar Deppen der "Gstopften" zu machen. Übrigens ein Konflikt der seit Jahrhunderten existiert. Die Kutscher der Herrschaften wurden überwiegend gedemütigt durch 365/7/24 Bereitschaft, Wartungs- resp. Fütterungsarbeiten. Sie waren lebendige Hardware, quasi beliebig austauschbar. Dafür durften Sie in ihren Dörfern mit properer Kleidung, gar Livreé was Besseres darstellten und von der "guten Herrschaft" schwadronieren. Auch Förster, Gärtner, Butler etc.

in dein Lieblingsschema "Klassenkampf" reingezwängt werden, auch wenn der OP das mit nicht einer einzigen Sterbenssilbe erwähnt hat? Du warst doch, wenn ich mich recht entsinne, Eigentümer eines schönen Flugzeugs und hast es vermutlich mit deiner berufslebenslangen Tätigkeit als Bankster erwirtschaftet? Nur, weil du gerne Flagellation betreibst, muss man denn immer eigentlich alles ins eigene Schema pressen? Hast du nur Mikrokredite an Gebäudereinigerinnen vergeben, die sich selbständig machen wollten, ihnen dann aber wegen der Selbstausbeutung abgeraten? Oder vielmehr woanders schnöden Zaster verdient, leidest jetzt aber drunter, nicht 38 Jahre lang Zigarren auf Kuba gerollt zu haben, ohne Klimaanlage, während vorne einer Zeitung vorliest? Geht es nicht auch einfach ohne Selbstkasteiung, einfach mal freuen, dass da jemand jetzt Ehrgeiz für Fluglehrerlizenzen hat, weil das andere nicht das Richtige wäre trotz hervorragenden technischen Sachverstandes?

Nur für dich: Si tu tacuisses... (ohne den Rest. Auch das nur für dich.)

Kauf doch bitte einen Eigenstarter Doppelsitzer Elektroantrieb, gerne als Genossenschaft, wenn die Bölkow zum tauschen zu wertig oder wertlos ist, und unterrichte dann sozial und finanziell Benachteiligte, denen du dann einbleust, auf keinen Fall als Deppen von Gstopften auf dem Kutschbock zu enden. Die werden dann stolz den Plebs per 738 mit Harfe am Leitwerk nach Malle fliegen, aber sozial was Gutes getan haben. Der Plebs muss ja Ethanol biologisch umsetzen.

Mannmannmann.

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