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Moin, ich überlege, im Sommer nach Murcia (südl. Alicante) zu fliegen. In Frage kommt da San Javier (LELC). Allerdings habe ich bei eddh.de nur ältere Pireps gelesen. Kann mir jemand evtl frische Infos über LELC geben? Inbesondere Abstellen
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Antworten: 4
Letzter Eintrag: 3. August 2010
von Andreas Müller:
Ich bin schon wieder zurück. Dieser Airpark war wohl ein Flop. Es gibt die > 1000 m Bahn, ein paar Häuser sind bewohnt und das war es. Man kann dort nicht landen (glaube ich). Murcia/San Javier (LELC) ist ok. 20 EUR Lande- und Abstellgebühr [...weiter]
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Guten Morgen zusammen, nachdem mein anderer Thread, der sich für eine IFR-Alternative neben EDDS im Raum Stuttgart interessierte, eine gute Diskussion hervorgebracht hat, möchte ich mich hiermit über zwei weitere, beruflich für mich interes
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Letzter Eintrag: 30. Juli 2010
von Simon Richter:
Muß man sich immer noch diesen aberwitzigen Sicherheitskontrollen und der Bus-Zwangsbeförderung zum Hangar unterziehen? Ich war letztens draussen und habe weder das eine noch das andere mitbekommen, war aber auch Infotag einer der ansaessig [...weiter]
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Hallo zusammen, am 24.7. findet unser Vortreffen zu unserer alljährlich stattfindenden Herbsttour nach Florida statt. Wir, Peter und ich, organisieren seit vielen Jahren Pilotentouren in die USA mit dem Ziel, PPL, CPL, IFR, Multi Engine u.a
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Letzter Eintrag: 27. Juli 2010
von Julian Koerpel:
So, es kristallisiert sich September heraus, ist aber noch nich 100% fix. Wer Interesse hat, ein paar Piloten nach Florida zum fliegen zu begleiten und selbst z.B. NVFR oder IFR etc zu machen oder anzufangen ist eingeladen, sich bei mir zu [...weiter]
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Guten Tag zusammen, ich möchte am kommenden Montag geschäftlich und IFR nach Mühlacker bei Stuttgart fliegen. Um terminlich sauber planen zu können, suche ich einen IFR-Verkehrsflughafen, der IFR ist, möglichst nah am Mühlacker liegt und un
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Letzter Eintrag: 23. Juli 2010
von Andreas Albrecht:
Hallo, die Idee ist super, hatten auch schon einige im Raum Stuttgart sind aber in Ermangelung von genehmigunsfähigen Flächen und unüberwindbaren Hindernissen aller denkbaren Behörden und Verbänden gescheitert. U.U bringt die demografische [...weiter]
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Hallo, ich würde gerne im Oktober mit Familie einen Trip mit einem SEP-Charterflugzeug durch die USA machen. Ich habe einen JAR-FCL PPL(A) mit IFR und müsste den vorher dort nach FAA validieren lassen. Kann ich das "mal eben" bei der Ankunf
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Antworten: 27
Letzter Eintrag: 23. Juli 2010
von Joachim Boll:
Hello Capt. In Canada weiss ich nicht Bescheid. In USA bei GroundControl nach VFR FlightFollowing fragen. Man bekommt eine TransponderCode zur Destination and you are on your way. Good Luck, Capt. Joe. [...weiter]
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Hallo, welche Nordseeinsel ist für einen Tagestrip zu empfehlen? Aufenthalt ca. 3-4h, Restaurants und Strand sollten möglichst schnell/einfach zu ereichen sein. Juist scheint zu passen, gibst dafür Pireps? Magnus
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Letzter Eintrag: 20. Juli 2010
von Michael Pflug:
Ich bin eigentlich auch ein 100%iger Juist Fan. Wir waren zu fünft um Ostern dort. Eine interessante "Kopfsteinpflaster-Landebahn" von, ich glaube, 700m, wo einem der Hintern bei der Landung ordentlich durchvibriert wird (die Seneca gibt ei [...weiter]
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Falls mal jemand nach Charteroptionen an der Cote d'Azur suchen sollte, ein ganz kurzer Erfahrungsbericht: Cannes Aviation verchartert moderne SEP und MEP Flugzeuge (DA40, DA42), top Zustand, sehr freundliche Mitarbeiter. www.cannes-aviatio
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Hallo, ich bin auf der Suche nach SEP / MEP Chartermöglichkeiten in Dubai. Fujairah Aviation Center kenne ich, die Schule in Al Ain auch. Suche aber was direkt in Dubai. Vielleicht kennt ja jemand was??! Viele Grüße Michael
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Letzter Eintrag: 6. Juli 2010
von Michael Stumpf:
Hallo Herr Fuhrmeister, wäre klasse, wenn Sie da was finden können. Ich habe für Dubai selbst leider überhaupt nichts gefunden. Klasse wäre natürlich sonst z.B. Sharjah (10 NM von Dubai) oder Umm Al Quwain (25 NM von Dubai)... In UAQ gabs w [...weiter]
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Hat jemand Erfahrung mit Landungen in LFPY? Jede Info hilft, danke. blue skys
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Letzter Eintrag: 5. Juli 2010
von :
Und klären Sie gleich, wie SIe wieder aus Paris zurück zum Flugplatz kommen, die Taxisfahrer in Paris wissen oft nicht, wo der Platz ist. Ich habe einem Fahrer dann in meiner Verzweiflung das IFR anflugblatt gezeigt. Dann wusste er, wo es i [...weiter]
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Moin, weiß jemand wie mein Kollege ( Nichtflieger) am verlängerten Wochenende ein Flugzeug nebst Pilot auf Gotland, ggf. von Stockholm nach Visby chartern kann?
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Letzter Eintrag: 5. Juli 2010
von Bernhard Tenzler:
Wenn es auf Gotland sein soll, könnte der Gotland Flyg Club möglicherweise weiterhelfen. http://www.gfk.i.se/ [...weiter]
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Am zurückliegenden Wochenende hatte ich geplant, mit unserer Arrow einen Vereinskollegen und ehemaligen BW-Kameraden zum runden Geburtstag in Garbsen zu besuchen. Die geografische Nähe zum MIL-Platz Wunstorf brachte mich auf die Idee, dort
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Letzter Eintrag: 1. Juli 2010
von M Schnell:
Hallo, In Geilenkirchen geht das deshalb so locker weil das eine NATO Basis ist und kein "normaler" BW Flugplatz... Dieser Weg den ich aufgezeit habe ist der Ofizielle also nix hintenrum..den Kontakt zur Sportfluggruppe benötigen Sie in der [...weiter]
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Hallo, weiß jemand, on man "einfach" in Muchamiel/Spanien landen darf bzw. wo man Anflugblätter herbekommt und ob es da AVGAS gibt? Will im Juli dahin...
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Letzter Eintrag: 31. Mai 2010
von :
Da ist doch auch "Handlingzwang". Wer macht da Handling? [...weiter]
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Ich muss am Donnerstag nach Amsterdam und EHAM wäre in der Nähe meines Zieles. War schon jemand in Schiphol und hätte Tips? Was erwartet mich an Kosten? Ich hab nichts von Handlingspflicht gelesen, aber die Preise beim KLM Jetcenter sind ge
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 19. Mai 2010
von :
Bin da, aber mit Gladiolen ist nix hier. Immer dem deutschen Schlagerliedgut nach: Tulpen aus Amsterdam. Markus [...weiter]
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Hallo, welcher Flugplatz bietet sich denn für einen guten Zugang nach Amsterdam an ausser EHAM? Hilversum? VFR, 1-mot.. Danke für Tips! Gruß, David
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Letzter Eintrag: 17. Mai 2010
von David S.:
..wir sind im Endeffekt nach EHLE geflogen und waren sehr zufrieden mit der dortigen Infrastruktur. Siehe aktuelles Feedback auf http://www.you-fly.com/airport/ehle/Lelystad#list Gruß, David [...weiter]
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Hallo Zusammen. Wer kann einen guten Airport of Entry in Frankreich für den Flug von/nach Guernsey empfehlen an einem Samstag (Ziel in Deutschland ist EDLD)? Gibt es dort wirklich Avgas oder steht es nur so in der AIP?, Zoll (wie funktionie
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Hallo, in meinem Kopf hat sich die Idee festgesetzt, irgendwann mit einem Motorsegler von Deutschland aus über England, die Hebriden, Shetlandinseln, Norwegen und Dänemark einmal um die Nordsee zu fliegen. Hat jemand von Euch so etwas schon
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 5. Mai 2010
von Konrad Kneschaurek:
Hallo, wir waren zwar nicht mit dem Motorsegler unterwegs, aber wir sind folgende Strecke mit einer Cessna 172RG Cutlass geflogen. EDNV-LFAT-EGNH-EGPI-EGPN-EGPB-ENBR-EKRK-EDNV. Kann die Strecke nur empfehlen. Wenn sie an einem Bericht und e [...weiter]
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Folgende Nachricht veröffentlichen wir im Namen eines P&F-Lesers: Suche Mitflieger und Copiloten mit IFR-Rating für eine ca. 16 tägige Reise Ende Juli / Anfang August auf Beech King Air für die Strecke Deutschland - Toronto - Boston - Wichi
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 27. April 2010
von Guido Warnecke:
Kommt doch bei uns in KDXR (Danbury, Conneticut) vorbei. Ich stelle Deutsches Bier kalt! HAPPY LANDINGS Guido Guido@reliantair.com [...weiter]
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Hallo, ich möchte im Juni nach Island fliegen. Wo bekomme ich vernüftige Rettungsausrüstung zur Leihe, die für den Nord-Atlantic ausgelegt ist? Ich dachte da an ein Floß für 4 Personen mit Dach, Überlebensanzüge, Handheld ELT/SAT-COM usw...
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Antworten: 24
Letzter Eintrag: 17. April 2010
von David S.:
EDDF ist wirklich gespenstisch leer. Anbei ein kleiner Erfahrungsbericht von heute: Wir waren am Nachmittag mit einer Skyhawk in der Rhein-Main-Gegend unterwegs. Langen Radar auf der 120.80 war voll mit D-E... und D-K... Flugzeugen, allerdi [...weiter]
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Hallo sehr geehrte Forums-Teilnehmer. Ich bin bereits seit fast 2 Jahren aktiver Mitleser (natürlich auch der PuF) und habe die sachlich und fachlich fundierten Beiträge hier immer mit großem Interesse verfolgt und dabei das eine oder ander
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Moin, ich würde gerne in der ersten Märzwoche nach Schottland fliegen (Turbo Arrow, IFR). Ich war noch nie dort und ehe wir so drauflos fliegen wollte ich mal fragen: Hat vielleicht jemand den einen oder anderen Tip bzgl. Flugplätzen, Hotel
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 9. März 2010
von Andreas Müller:
Hallo, wir sind zurück und es war super. Hier ein paar Impressionen von einem kurzen VFR-Flug von Inverness nach Oban: http://www.youtube.com/watch?v=E2YS6BUEPTA Gruss, Andreas [...weiter]
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Wer bitte hat aktuelle Erfahrungen mit dem Erwerb eines Type rating (Gewicht mehr als 12500 Pfund) in den USA. TSA ist klar, aber was machen sie mit Visum? Erik
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Antworten: 11
Letzter Eintrag: 7. März 2010
von Florian Guthardt:
Jo mit dem Part 61 Trick habe ich mir das auch immer zurechtgebastelt und es interessiert keinen Menschen wenn man einmal drin ist... dem Immigration Officer von Vacation erzählen und fertig... Schon bei allen meinen Scheinen ausser PPL (da [...weiter]
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Für einen Ausflug Anfang 2010 nach Mallorca mit zwei SR22 gibt es noch freie Plätze. Der Ausflug wird von zwei erfahrenen Fluglehrern begleitet. Interessenten können sich gerne noch bei mir melden.
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 5. März 2010
von Paul Geheim:
Ist das noch aktuell? Stehen die Termine schon fest? Ich hätte grundsätzlich Interesse. PPL vorhanden. Gruß###-MYBR-###Paul 0172-3850022 [...weiter]
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Seit einiger Zeit spiele ich mit dem gedanken, VFR nach Frankreich zu fliegen. Vielerorts hört man aber, dass - insbesondere auf kleineren Plätzen - Englisch nicht unbedingt erste Wahl ist. Der Artikel in der aktuellen PuF bestätigt dies. K
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Antworten: 17
Letzter Eintrag: 22. Februar 2010
von Gert Wortberg:
Hallo Herr Ehrhardt, es ist schon interessant zu sehen, welch unterschiedliche Erfahrungen man so machen kann. Die Dame von Nancy sprach jedenfalls ( soweit ich das beurteilen kann) einwandfreies Englisch. Natürlich habe auch ich schon Cont [...weiter]
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