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Hallo Forenintelligenz, ich bin auf der Suche nach einem neuen Headset noch nicht wirklich weiter. Ich suche ein aktives Headset, welches für Vieraugen, wie ich es bin, bequem ist, Eines welches nicht auf den Brillenbügel drückt und trotzde
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Antworten: 19
Letzter Eintrag: 28. August 2019
von Thomas Seel:
Hi Daniel, ich kann dir sehr das Phonak 7100 empfehlen. Bin selber Brillenträger und habe in meiner DA 40 seit ich das Phonak nutze die entscheidenden cm mehr Kopffreiheit zum sitzen. Außerdem ist das Headset sehr angenehm zu tragen. Selbst [...weiter]
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EDDK - kein AVGAS mehr Nach einem Event in Köln sollte es nach Zadar gehen. Also EDDK gewählt, da dort auch Passkontrolle verfügbar ist. Am Abend wurde ich noch gefragt, wann ich tanken will: Das machen wir morgen früh, war meine Antwort. M
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Antworten: 50
Letzter Eintrag: 28. August 2019
von Mark Z.:
Bei mir hat App2Drive bisher immer (9x EDXW und 1x EDSB) sehr gut funktioniert. Für mich grade bei kurzen Aufenthalten die mit Abstand beste Lösung. [...weiter]
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Hi, ich habe meine PPL-Lizenz zwar bereits, möchte aber gerne in Theorie-Sachen fit bleiben. Könnt ihr eine zeitgemäße Videoreihe empfehlen, die sich mit PPL beschäftigt? Viele Grüße Chris
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Ich moechte naechste Woche nach Lille (LFQQ). Jetzt lese ich in der AIP mit Entsetzen die Neuerung "Handling mandatory on B/C/D traffic areas.". Das schliesst also den GAT-Bereich mit ein. Letztes Jahr hat man da noch ganz easy und ohne Str
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Frage in die Runde der Jet - und hochfliegenden piston engine Piloten: benutzt ihr das?
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Liebe Fliegerkollegen, wisst Ihr in nächster Zeit einen (EASA) Teaching and Learning Kurs? Dankbar für Termine, Infos, Empfehlungen! Liebe Grüße, Heli
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Ich beobachte schon seit längerem die neue Entwicklung von uflymike namens Harmony, welche sehr bald verfügbar sein wird; mit diesem Teil ist es möglich, ein BOSE Quiet Comfort Headset zu einem vollständigen Aviation Headset "nachzurüsten"
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Antworten: 109
Letzter Eintrag: 13. August 2019
von Helmut Franz:
Habe ein selten genutztes UflyMic (noch die gute Version aus Metall vom leider verstorbenen Gründer!) mit QC15! PN! [...weiter]
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Moin zusammen, ich suche eine Möglichkeit möglichst günstig eine E-Klasse Maschine, in Deutschland oder Europa, zu chartern. Abnahme der Stunden wären 50-70 Stunden. Jemand einen Geheimtipp? Lg David
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Antworten: 16
Letzter Eintrag: 12. August 2019
von :
Wenn die möglichkeit besteht eine Maschine auf Zeit (1-2 Wochen) zu chartern, würde ich auch eine längere Anfahrt in kauf nehmen. Ich kenne keinen Verein, bei dem man den Flieger nicht 1-2 Wochen problemlos mitnehmen kann, wenn man in der Z [...weiter]
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Nachdem ich einige Stunden beim Sport und offline war hatte ich nochmal in den thread reingesehen, schade, er wurde (vielleicht teils auch zurecht) geschlossen. Unabhängig von diesem thread hatte ich bereits schon vorher einmal die Ehre mit
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Antworten: 50
Letzter Eintrag: 11. August 2019
von Andreas Albrecht:
Mal eine kurze Frage an die Profilneurotiker und Spaßbefreiten hier. HAbt Ihr einen Knall? das ist ein Piloten Forum und kein Wettbewerb der Eitelkeiten. Gruß an alle und nutzt das schöne Wetter lieber zum Fliegen Andreas [...weiter]
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Ich werde heute Abend einen Schlußstrich ziehen und meinen Account kündigen. Zum letzten Mal. Hier sind sehr viele integere, intelligente und freundliche Leute unterwegs, von denen ich sehr viel gelernt habe, nicht nur fliegerisch - v.a Lut
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Antworten: 14
Letzter Eintrag: 10. August 2019
von Markus S.:
Mit gewissen Bedauern muss ich zur Kenntnis nehmen, dass du das Forum verlassen hast. So unverständlich ist das für mich nicht, da es hier oft am Verhaltenskodex fehlt. Oft geht es alleine um die Deutungshoheit und weniger um die Fliegerei. [...weiter]
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Hallo zusammen, falls jemand jemanden kennt oder selbst hat: Wir suchen entweder 1) einen Hartzell Propeller PHC-J3YF-1RF/F7694 FP2262B für die Cirrus SR22, während unserer in Reparatur ist oder 2) eine Cirrus, die wir chartern können, währ
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Antworten: 2
Letzter Eintrag: 7. August 2019
von :
Firma MT fragen? Die nehmen regelmäßig SR22-Props in Zahlung. [...weiter]
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Aus reiner Neugier, ob die DA40D aktuell gegroundet ist: Handbuch, 2.16: Das Flugzeug darf nur betrieben werden, wenn seine Temperatur vor dem Flug nicht weniger als -20 °C und nicht mehr als 54 °C beträgt. ... Kraftstofftemperatur: JET-A1
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Hallo zusammen, wie viele andere hier im Forum nutze ich bei Auslandsflügen zu unbekannten Plätzen eddh.de. Eben bin ich - zufällig - darauf gestoßen, das man diese aus meiner Sicht enorm hilfreiche Seite auch unterstützen kann. Da diese Mö
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Antworten: 7
Letzter Eintrag: 5. August 2019
von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu:
Derjenige, der Dein Projekt posthum fortführen wollte, und zufällig regelmäßig die Daten "gelutscht" hat, hat aber folgende Probleme: Er hat nicht die Software inkl. der eventuellen Anpassungen, die Du gemacht hast Er hat nicht die Domain V [...weiter]
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Da isser https://www.pilotundflugzeug.de/forum/2019,07,07,21,4625596
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Hat hier zufällig jemand ein Klapp-e-Bike des Typs "GoCycle" GS oder G3 und kann mir von seinen Erfahrungen damit berichten? Ich überlege, ob ich mir für die nächste Saison so ein Teil anschaffe. 60 km Reichweite, gekapselter Antrieb, intel
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Hallo, Ich stehe kurz vor meiner Praktischen PPL Prüfung. Fliege eine Piper PA28 Archer 3 und habe bei Flügen an Warmen Sommertagen immer wieder Probleme mit der Thermik gehabt. Ich bin am überlegen auf eine C172N umzusteigen. Könnt ihr mir
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Antworten: 193
Letzter Eintrag: 30. Juli 2019
von :
Und ich wundere mich immer, dass die Wingtips unten zerkratzt sind :-) [...weiter]
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Hallo zusammen, vielleicht kann mir jemand bei der Auflösung des folgenden Widerspruchs helfen: Das POH einer 1978 Mooney M20J 201 zeigt unter "Normal Takeoff" eine Bodenrollstrecke von ungefähr 930ft für Meereshöhe, 15 ° C, kein Wind. Die
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Antworten: 39
Letzter Eintrag: 30. Juli 2019
von Philipp Tiemann:
Vereinfachende Annahme war, dass linear beschleunigt wird. Also bis zur Vr von (vereinfacht) 60 Knoten mit durchschnittlich 30 Knoten. Und bei 30 Knoten legt man in 5 Sekunden (bei zero Wind) 77 Meter zurück. (In der Realität ist die Beschl [...weiter]
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Ein Freund von mir hat genug von der Autofahrerei und will sich nun der Fliegerei annehmen inkl. einem eigenen Flieger . Er wohnt im Bereich Köln. Wer kann eine Empfehlung für Flugschulen in diesem Bereich aussprechen ? Kein Verein, keine F
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Antworten: 35
Letzter Eintrag: 26. Juli 2019
von Erik N.:
Wie gesagt, ich habe IFR bei TL,Aviation gelernt und kann das nur bestätigen. [...weiter]
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Bei der R2160D ist da empfolende Methode zum Ausleiten des Trudelns: Idle, SR entgegen DR und HR voll gezogen... ...hab das noch nicht selbst ausprobiert, frage mich jedoch warum das HR gezogen wohl die schnellste Methode sein soll. Hätte v
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Antworten: 13
Letzter Eintrag: 26. Juli 2019
von Bernd Wolf:
Hallo Martin, habe gerade nochmal mit meinem R2160-Acro-Ausbilder in Mainz gesprochen: "...uns ist bekannt, dass das Handbuch dieses Ausleitverfahren beschreibt. Es funktioniert aber nicht gut. Wenn du den Knüppel voll gezogen hälst, dauert [...weiter]
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Hallo zusammen, hat jemand Informationen ob und wenn ja wie das am elegantesten geht? Guido Warnecke hat ja eine Zeitlang immer mal wieder gute Videos gepostet. Und bitte wenn möglich keine Diskussion ob die Aufnahme von ATC in Deutschland
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Antworten: 18
Letzter Eintrag: 18. Juli 2019
von TH0MAS N02N:
Ohne den Thread schliessen zu wollen: Vielen Dank für die vielen tollen Hinweise und Tips und fast noch mehr Dankeschön für fehlende Off-Topics oder persönliche Anwürfe - finde ich toll ! Es wird wohl auf die VIRB rauslaufen mit einem einfa [...weiter]
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Guten Morgen, wie wird sich die peplante CO2 Steuer auf die derzeitigen Avgas Preise auswirken? Da Avgas teilweise schon über 3 Euro/Liter verkauft wird, dürfte es durch die CO2 Steuer nochmals teuerer werden, oder? Gruss Markus
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Antworten: 137
Letzter Eintrag: 18. Juli 2019
von Carsten G.:
3. wer fährt regelmäßig, also ständig 600 km Autobahn am Stück, ohne Pause, etc.? 4. kleine Akkus, hohe Zyklenzahl, aber auch deutlich niedrigere Investition, niedrigeres Gewicht, das nur dafür sorgt, dass man noch mehr Leistung mit rumschl [...weiter]
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Moin! An die vielen Experten hier: Wie ist der Zusammenhang von Gewicht und Geschwindigkeit bei konstanter Höhe und Leistung unter der Annahme, daß L/D für kleine Änderungen konstant ist? Meine Vermutung: V ist umgekehrt proportional zur dr
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Antworten: 12
Letzter Eintrag: 17. Juli 2019
von Bernhard Sünder:
Ist ja auch verständlich: Aus Stabilitätsgründen muss das Höhenleitwerk immer Abtrieb liefern. Je weiter der CoG nach hinten geht, je weniger Abtrieb durch das Höhenleitwerk. Ich bin mir nicht sicher, ob das Höhenleitwerk uberhaupt in den A [...weiter]
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In dem beigefügten Screenshot sieht man ein blassblaues Band. Links fängt es eher breit auf dem Boden aufliegend an und wird nach rechts hin schmal und hebt sich vom Boden ab. Ich habe dies bisher als Bodennebel interpretiert, aber das "Ans
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Antworten: 1
Letzter Eintrag: 12. Juli 2019
von Achim H.:
Bei dem durchsichtigen Band in der Nähe des Bodens handelt es sich um die Grenzschicht (boundary layer). Sie zeigt an, dass es Nebel/niedrigen Stratus geben kann. Dort wo sie sich abhebt, liegt vermutlich eine Temperaturinversion vor. Das b [...weiter]
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Hallo zusammen, ich lerne gerade für die PPL Theorie. In Bezug auf Masse und Schwerpunkt habe ich gerade irgenwie ein Brett vor'm Kopf... Die besagte Frage lautet wie folgt: (Aircademy, Frage 26) Folgende Werte sind gegeben: Abflugmasse: 74
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Antworten: 5
Letzter Eintrag: 7. Juli 2019
von Anton Ecklers:
Sehr cool! Danke für die zeitnahe Hilfe. Den letzten Schritt habe ich (vor dem Posten) nicht auf dem Schirm gehabt. Jetzt ist alles klar :). Danke! [...weiter]
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