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Flight Planning/Performance Services Piper Malibu Meridian
Gestartet: 17. Oktober 2019: Von Alexander Pichler 
Hallo Leute, Bin auf der Suche nach einer Firma, die den oben genannten Service anbietet, inkl. Emergency Drift Down Procedures. Die Firma die ich in der Vergangenheit verwendet habe, bietet diesen Service leider nicht mehr an, APG tut es a   [...weiter]
Antworten: 3  Letzter Eintrag: 17. Oktober 2019 von Achim H.:

In den Flugzeugeinstellungen Sektion Drift Down konfigurieren, dann in der Route die Drift Down Plätze auswählen und im Briefing Pack wird es eingezeichnet. [...weiter]


Suche Lernpartner fürs ATPL (Hannover)
Gestartet: 7. Oktober 2019: Von cemaiko  Bewertung: +1.00 [1]
Hi, mein Name ist Cem und ich befinde mich momentan in meiner PPL Ausbildung mit dem Ziel anschließend mein ATPL zu machen. Da ich das ganze über ein fernstudium machen werde, würde ich mich freuen einen Lernpartner in Hannover zu finden. B   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 7. Oktober 2019


N-reg chartern in Süddeutschland/ Baden-Württemberg wo?
Gestartet: 3. Oktober 2019: Von Johannes Toll 
Hallo Fliegerkollegen, ich bin zurzeit ganz am Anfang meiner Fliegerkarriere und habe die letzten 3 Monate in den USA verbracht um meine PPL zu bekommen. Jetzt bin ich wieder zurück in Deutschland und würde gerne Stunden bauen und einfach s   [...weiter]
Antworten: 19  Letzter Eintrag: 7. Oktober 2019


Petition fürs Lufthansa Super Star Restaurationsprojekt
Gestartet: 20. März 2018: Von Matthias Reinacher 
Hallo zusammen, wie ich hier irgendwann schon mal gepostet hatte, habe ich ja im Sommer das Starliner-Restaurationsprojekt der DLH Stiftung in KLEW, Maine besichtigt. Leider kam jetzt vor einer Woche die Nachricht, dass das Projekt nach 10   [...weiter]
Antworten: 69  Letzter Eintrag: 6. Oktober 2019 von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister:

die sind halt ordentlich beschossen worden....nach vorschrift... [...weiter]


Zeroavia - CO2-freies Fliegen
Gestartet: 1. Oktober 2019: Von Carsten G. 
Das ist ja schon cool, auf das Thema Brennstoffzelle und Elektromotor in der PA-46 zu setzen und einen CO2-freien Antrieb voranzubringen. Seit kurzem fördert UK das Projekt aus Kalifornien. https://www.zeroavia.com/ Da wünsche ich mir doch,   [...weiter]
Antworten: 65  Letzter Eintrag: 3. Oktober 2019 von Chris _____:

Energiespeicherung ist DAS Hauptproblem. Nicht die Erzeugung. [...weiter]


Flugverfolgung im Internet
Gestartet: 28. April 2017: Von Harri Sigur 
Moin moin, schon mal jemand Flugzeuge im Internet verfolgt wie bei Flightradar24 und kann sagen ob das wirklich zuverlässig ist? Ich meine, weiß einer ob die Daten nahezu live sind oder gibt es da große Latenzzeiten dazwischen? LG   [...weiter]
Antworten: 62  Letzter Eintrag: 2. Oktober 2019 von Tobias Schnell:

Nachdem sein Spam keine Referrer-Links enthält, vermute ich eher Suchmaschinenoptimierung... [...weiter]


Erfahrungen mit CAT Fernlehrgang zur LAPL (A) Theorie?
Gestartet: 30. September 2019: Von Matthias Geiss 
Hallo zusammen, ich habe heute die erste Sparrate für die LAPL (A) beiseite gelegt, und werde - wenn alles so läuft wie geplant - kommendes Jahr mit der Ausbildung beginnen. Hinsichtlich des Theorieunterrichts haben sich für mich zwei Optio   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 30. September 2019 von Rolf Winterscheidt:

Auch ich habe mit Peters meinen PPL und mit CAT meinen IR gemacht. Wenn ich wieder am Anfang stünde, würde ich definitiv CAT nutzen, auch für den PPL. [...weiter]


Flugzeughaftpflichtversicherung für N-registrierte Flugzeuge
Gestartet: 9. September 2019: Von Hansjörg Pacher 
Hallo, die österreichische Versicherung, mit der ich seit Jahren eine Flugzeughaftpflicht für meine N-registrierte PA-28 140 Cherokee laufen hatte, hat mir mitgeteilt, dass sie den Vertrag nicht mehr verlängern wird. Kann mir jemand eine Ve   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 22. September 2019 von Reinhard Bentrup:

Hallo, kann mich der Empfehlung für Saskia nur anschließen. Dass wir mit unseren 3 N-reg Fliegern (R22, P32T, P46TP) dann doch bei der AXA "hängen geblieben" sind, hatte ausschließlich mit der >20jährigen Historie zu tun. Am Ende waren beid [...weiter]


Französisches Luftraumstrukturelement
Gestartet: 15. September 2019: Von Achim Ö. 
Hallo Frankreicherfahrene. Ich plane gerade einen Flug nach Nancy-Essay (LFSN) und bin auf zwei "Gebiete" in unmittelbarer Platzrundennähe gestoßen. Die ICAO-Karte Blatt Stuttgart der DFS, die gerade bis Nancy reicht, nennt diese LF-P CERVI   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 16. September 2019 von Hans-Jochen Schmitt:

Das ist das Problem beim Karten erstellen: in den AIP Kapiteln ENR 5.3 und ggf. ENR 5.7 (die Kapitelstruktur der AIP ist weltweit standardisiert) werden zusätzlich/optional zur bekannten -D, -R, -P Systematik aus ENR 5.1 sonstige Gebiete au [...weiter]


NOTAM nicht zu finden
Gestartet: 22. August 2019: Von Chris B. K. 
Moin, als ich heute auf Langeoog war, klingelte laufend das Telefon im Turm. Wittmund war wohl reichlich sauer, daß zieg Piloten entweder ganz ohne Transponder durch deren TMZ geflogen sind oder nicht den Listening Sqwak sowie die Frequenz   [...weiter]
Antworten: 295  Letzter Eintrag: 16. September 2019 von Hans-Jochen Schmitt:

Kausalität + Frauenpower [...weiter]


DA40 mit der Maschine polieren
Gestartet: 2. September 2019: Von Wilfried von Rath 
Guten Abend, mal eine Frage in die Runde: hat schon mal jemand seine DA40 bzw. Flugzeug aus CFK/GFK Material mit der Maschine poliert (Exzenterschleifer mit Polieraufsatz) und kann mir seine Erfahrungen mitteilen?   [...weiter]
Antworten: 27  Letzter Eintrag: 7. September 2019 von Andreas Ni:

Franco‘s Menzerna 400 ist tatsächlich hervorragend: auf besseren, schlechten Lacken wird’s noch glänzender. Verwitterte Lacke schafft 1Z Lackreiniger eher besser; der Kraftaufwand scheint geringer als bei 1Z und @ Flieger-Max: ich poliere I [...weiter]


Hurricane Dorian: VRB80G200KT
Gestartet: 2. September 2019: Von Andreas KuNovemberZi  Bewertung: +1.00 [1]
Vielleicht interessiert es jemanden, vielleicht denken aber auch einige andere momentan an jene, die gerade auf den Bahamas ihr Hab und Gut verlieren - und sehr wahrscheinlich manche auch mehr: MYGF Freeport (Grand Bahamas) MYGF 012300Z 020   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 6. September 2019 von Sven Walter:

Naja solange die Startbahn und das Vorfeld schnell geräumt werden können, kann jeder Militärtransporter sofort effektiv loslegen. Die Übertreibungen des Reporters vor Ort sind kaum erträglich: Klar muss das kleine Terminalgebäude komplett e [...weiter]


DA40 Polieren mit Exzenterschleifer...
Gestartet: 2. September 2019: Von Wilfried von Rath 
Beitrag vom Autor gelöscht   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 2. September 2019


(aktives) Headset für Brillenträger
Gestartet: 23. August 2019: Von Daniel K. 
Hallo Forenintelligenz, ich bin auf der Suche nach einem neuen Headset noch nicht wirklich weiter. Ich suche ein aktives Headset, welches für Vieraugen, wie ich es bin, bequem ist, Eines welches nicht auf den Brillenbügel drückt und trotzde   [...weiter]
Antworten: 19  Letzter Eintrag: 28. August 2019 von Thomas Seel:

Hi Daniel, ich kann dir sehr das Phonak 7100 empfehlen. Bin selber Brillenträger und habe in meiner DA 40 seit ich das Phonak nutze die entscheidenden cm mehr Kopffreiheit zum sitzen. Außerdem ist das Headset sehr angenehm zu tragen. Selbst [...weiter]


AVGAS Verfügbarkeit / Preis (EDDK - EDFH)
Gestartet: 17. Juli 2019: Von Bernhard Sünder  Bewertung: +2.00 [2]
EDDK - kein AVGAS mehr Nach einem Event in Köln sollte es nach Zadar gehen. Also EDDK gewählt, da dort auch Passkontrolle verfügbar ist. Am Abend wurde ich noch gefragt, wann ich tanken will: Das machen wir morgen früh, war meine Antwort. M   [...weiter]
Antworten: 50  Letzter Eintrag: 28. August 2019 von Mark Zimni:

Bei mir hat App2Drive bisher immer (9x EDXW und 1x EDSB) sehr gut funktioniert. Für mich grade bei kurzen Aufenthalten die mit Abstand beste Lösung. [...weiter]


Videos für PPL-Ausbildung
Gestartet: 24. August 2019: Von Chris Schmidt 
Hi, ich habe meine PPL-Lizenz zwar bereits, möchte aber gerne in Theorie-Sachen fit bleiben. Könnt ihr eine zeitgemäße Videoreihe empfehlen, die sich mit PPL beschäftigt? Viele Grüße Chris   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 26. August 2019 von Jens V.:

Kennst du https://www.youtube.com/watch?v=ew21eh_bTDQ ? [...weiter]


Handling in LFQQ
Gestartet: 27. Juli 2019: Von T. Magin 
Ich moechte naechste Woche nach Lille (LFQQ). Jetzt lese ich in der AIP mit Entsetzen die Neuerung "Handling mandatory on B/C/D traffic areas.". Das schliesst also den GAT-Bereich mit ein. Letztes Jahr hat man da noch ganz easy und ohne Str   [...weiter]
Antworten: 33  Letzter Eintrag: 18. August 2019 von T. Magin:

CIV5A [...weiter]


Fuel Additive - Prist. Benutzt das jemand?
Gestartet: 8. August 2019: Von Guido Warnecke 
Frage in die Runde der Jet - und hochfliegenden piston engine Piloten: benutzt ihr das?   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 18. August 2019


Teaching and Learning Course - Termine/Empfehlung
Gestartet: 17. August 2019: Von Helmut Franz 
Liebe Fliegerkollegen, wisst Ihr in nächster Zeit einen (EASA) Teaching and Learning Kurs? Dankbar für Termine, Infos, Empfehlungen! Liebe Grüße, Heli   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 17. August 2019


uflymike -> "vollwertiges" BOSE ANR Headset?
Gestartet: 29. September 2016: Von Jacob van Short 
Ich beobachte schon seit längerem die neue Entwicklung von uflymike namens Harmony, welche sehr bald verfügbar sein wird; mit diesem Teil ist es möglich, ein BOSE Quiet Comfort Headset zu einem vollständigen Aviation Headset "nachzurüsten"   [...weiter]
Antworten: 109  Letzter Eintrag: 13. August 2019 von Helmut Franz:

Habe ein selten genutztes UflyMic (noch die gute Version aus Metall vom leider verstorbenen Gründer!) mit QC15! PN! [...weiter]


Günstiges Chartern für Hour Building
Gestartet: 8. August 2019: Von David HD. 
Moin zusammen, ich suche eine Möglichkeit möglichst günstig eine E-Klasse Maschine, in Deutschland oder Europa, zu chartern. Abnahme der Stunden wären 50-70 Stunden. Jemand einen Geheimtipp? Lg David   [...weiter]
Antworten: 16  Letzter Eintrag: 12. August 2019 von :

Wenn die möglichkeit besteht eine Maschine auf Zeit (1-2 Wochen) zu chartern, würde ich auch eine längere Anfahrt in kauf nehmen. Ich kenne keinen Verein, bei dem man den Flieger nicht 1-2 Wochen problemlos mitnehmen kann, wenn man in der Z [...weiter]


Verhalten einiger Personen
Gestartet: 7. August 2019: Von M.... Dr....  Bewertung: +7.00 [7]
Nachdem ich einige Stunden beim Sport und offline war hatte ich nochmal in den thread reingesehen, schade, er wurde (vielleicht teils auch zurecht) geschlossen. Unabhängig von diesem thread hatte ich bereits schon vorher einmal die Ehre mit   [...weiter]
Antworten: 50  Letzter Eintrag: 11. August 2019 von Andreas Albrecht:

Mal eine kurze Frage an die Profilneurotiker und Spaßbefreiten hier. HAbt Ihr einen Knall? das ist ein Piloten Forum und kein Wettbewerb der Eitelkeiten. Gruß an alle und nutzt das schöne Wetter lieber zum Fliegen Andreas [...weiter]


Jetzt ist es auch gut ...
Gestartet: 7. August 2019: Von  
Ich werde heute Abend einen Schlußstrich ziehen und meinen Account kündigen. Zum letzten Mal. Hier sind sehr viele integere, intelligente und freundliche Leute unterwegs, von denen ich sehr viel gelernt habe, nicht nur fliegerisch - v.a Lut   [...weiter]
Antworten: 14  Letzter Eintrag: 10. August 2019 von Markus S.:

Mit gewissen Bedauern muss ich zur Kenntnis nehmen, dass du das Forum verlassen hast. So unverständlich ist das für mich nicht, da es hier oft am Verhaltenskodex fehlt. Oft geht es alleine um die Deutungshoheit und weniger um die Fliegerei. [...weiter]


Cirrus Hartzell Prop oder Cirrus Charter
Gestartet: 7. August 2019: Von Manos Radisoglou 
Hallo zusammen, falls jemand jemanden kennt oder selbst hat: Wir suchen entweder 1) einen Hartzell Propeller PHC-J3YF-1RF/F7694 FP2262B für die Cirrus SR22, während unserer in Reparatur ist oder 2) eine Cirrus, die wir chartern können, währ   [...weiter]
Antworten: 2  Letzter Eintrag: 7. August 2019 von :

Firma MT fragen? Die nehmen regelmäßig SR22-Props in Zahlung. [...weiter]


Temperatur: Betriebsgrenzen
Gestartet: 26. Juli 2019: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu 
Aus reiner Neugier, ob die DA40D aktuell gegroundet ist: Handbuch, 2.16: Das Flugzeug darf nur betrieben werden, wenn seine Temperatur vor dem Flug nicht weniger als -20 °C und nicht mehr als 54 °C beträgt. ... Kraftstofftemperatur: JET-A1   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 6. August 2019



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