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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Akuell laufende Diskussionen im Forum:


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Pilot und Flugzeug Artikel | Pilot und Flugzeug interveniert gegen Überreaktionen und Medienhype
Gestartet: 24. Juli 2005: Von Jan Brill 
In drei Briefen an Medienvertreter und Wortführer der politischen Diskussion begegnet Pilot und Flugzeug der zentralen Fehleinschätzung die jeglicher Diskussion über Flugverbote, Raketenabwehr oder Kampfhubschrauber zu Grunde legt: Von den   [...weiter]
Antworten: 99  Letzter Eintrag: 26. Juli 2005 von Matthias Gottschalk:

Hallo, Was ist den aus der "Intervention von PuF" geworden? Im Sande verlaufen? Hier helfen wohl weniger Protestbriefe als ein begründeter Antrag gegen diese EDR an die zuständige Stelle. Ich habe Anfang August 05 einen Antrag an den Refera [...weiter]


Events | Was kann einTerror- AL-Flugzeug wirklich anrichten?
Gestartet: 25. Juli 2005: Von Markus Engelmoser 
Etwa 3 Wochen nach dem berühmten 911-Attentat mit Verkehrsmaschinen (Atta &Co) hat ein 17-jähriger Muslim in Verehrung von Bin Laden seine brandneue Cessna 172 gegen ein Hochhaus in Tampa (FL) geknallt. Der Flieger blieb in der Fassade stec   [...weiter]
Antworten: 21  Letzter Eintrag: 25. Juli 2005 von Norbert V.H. Lange:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


IFR & ATC | Ausbildung der AL- Piloten in Deutschland
Gestartet: 16. Juli 2005: Von Norbert V.H. Lange 
Hallo an Alle! Recherchiere zur Zeit zum Thema "Aus- und Weiterbildung". ###-MYBR-###Arbeitstitel: "Die Ausbildung der AL- Piloten in Deutschland" Meine Frage: 1.) Was gibt es an der Flugleher-Ausbildung, egal ob ehrenamtlich oder beruflich   [...weiter]
Antworten: 11  Letzter Eintrag: 24. Juli 2005 von :

Hallo Henry, noch eine kleine Ergänzung zur Faktensammlung: Etwas Selbstreinigung schafft die JAR FCL 3 seit April 2003 evtl. durch folgende Änderung im Bereich der Flight Training Organisations: Nach FCL 1.055 Punkt 16, müssen Fluglehrer a [...weiter]


Events | Klein- o. Ultraleichtflugzeug vor Reichstag abgestürzt
Gestartet: 22. Juli 2005: Von  
Freitag, 22.07.05 / 21.02 Uhr: Eilmeldung: (Quelle sinngemäß: N24.de, AP, N24-TV ) Wie gerade über die Medien bekannt wurde, ist ein Klein- oder Ultraleichtflugzeug direkt vor dem Reichstag audf die Wiese davor gegen 20.45 Uhr abgestürzt. N   [...weiter]
Antworten: 41  Letzter Eintrag: 24. Juli 2005 von Markus Engelmoser:

Was man jetzt mit Bestimmtheit weiss (Quelle Spiegel): Der Pilot namens Klawitter ermordet seine angetraute Ehegattin, verpackt sie in einen Plastiksack (er ist ja schliesslich Müllmann) und versteckt sie im Keller unter einem Berg von Kohl [...weiter]


IFR & ATC | Absturz von Überlingen: Airline verklagt Deutschland
Gestartet: 24. Juli 2005: Von Gerhard Uhlhorn 
Drei Jahre nach dem Flugzeugunglück von Überlingen mit 71 Todesopfern gibt es auch in Deutschland ein gerichtliches Nachspiel. Die staatliche Fluggesellschaft Bashkirian Airlines hat wegen mangelnder Flugsicherung eine Klage gegen die Bunde   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 24. Juli 2005


Pilot und Flugzeug Artikel | Grob SPn absolviert Erstflug
Gestartet: 21. Juli 2005: Von Jan Brill 
Testpilot Gerard Guillaumaud sagte nach der Landung auf dem Allgäu Airport (EDJA): „Alle Systeme funktionierten einwandfrei, Steuerbarkeit und Stabilität waren gut. Das Flugzeug zeigt angenehme Flugeigenschaften und es ist eine Freude, dami   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 21. Juli 2005


IFR & ATC | Achtung Satire! gefunden bei jar-contra.de
Gestartet: 21. Juli 2005: Von  
Aufruf zu Anti-Terroraktion Liebe Staatsbürgerinnen und Staatsbürger, liebe Freunde und Patrioten! Wir alle wissen ist es eine Todsünde für einen El Kaida-Mann eine nackte Frau zu sehen - er muss dann Selbstmord begehen... ausgenommen es is   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 21. Juli 2005


IFR & ATC | Grundsatzfrage: Rechtssicherheit bedroht
Gestartet: 20. Juli 2005: Von Norbert V.H. Lange 
Grundsatzfrage: Rechtssicherheit in unserem Rechtsstaat bedroht? Behördlicher Willkür Vorschub geleistet? Ein Kommentar von Norbert V.H. Lange *Online-Publizist* Wir leben in einem Rechtsstaat, dessen Judikative, also die Gerichtsbarkeit, v   [...weiter]
Antworten: 1  Letzter Eintrag: 20. Juli 2005 von Konrad Vogeler:

Es ist schon verwunderlich, dass es (Zitat) "Schreiberlinge" gibt, denen es keine schlaflosen Nächte bereitet, wenn für sie Karteikarten bei BND, MAD und noch einigen anderen Diensten angelegt werden, wenn alles nur fein säuberlich geregelt [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | Wussten Sie eigentlich..?
Gestartet: 29. Juni 2005: Von Jan Brill 
Information ist dabei der Schlüssel zum Erfolg: Amnesty-Airport.de ist die umfangreichste Sammlung von Informationen und Beispielen zum Thema Fliegen ohne Flugleiter. In den vergangenen Wochen war unsere Online-Redaktion fleißig und hat das   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 20. Juli 2005 von Andreas Heinzgen:

Ich bin heute erstmals auf einem Platz gelandet, an dem kein Flugleiter im Dienst war (Schönhagen, hier läuft ein Pilotversuch für Brandenburg) und habe die Angaben über Windrichtung und -geschwindigkeit nicht eine Sekunde lang vermißt. Mit [...weiter]


Pilot und Flugzeug Artikel | Lycoming Mandatory Service Bulletin
Gestartet: 17. Juli 2005: Von Jan Brill 
Es besteht kein Zweifel daran, dass angesichts dieses inzwischen gut dokumentierten Problems die amerikanische FAA mit einer AD nachziehen wird, die dann auch Part91 Operators und sämtliche Halter im EASA-Raum betrifft. Von diesem neuerlich   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 17. Juli 2005


Reise | Cessna-Abenteuer, deutsche Rambo-Piloten in Afrika...
Gestartet: 11. Juli 2005: Von Markus Engelmoser 
Unter CESSNA ABENTEUER ist im Spiegel eben ein Artikel publiziert worden, der ein ganz lausiges Licht auf die Privatflieger wirft: Nebst harmlosen, dummen Sprüchen wie: ''Der Propeller bringt uns auf 250 Stundenkilometer, aber selbst ein VW   [...weiter]
Antworten: 32  Letzter Eintrag: 14. Juli 2005 von :

Hallo StefanJ, ###-MYBR-###Zitat: "Hallo Herr Engelmoser, naja, wenn Sie jetzt erst etwas gefunden haben, um Ihre Ansicht zu untermauern, dann haben Sie sich vorher ja ganz schön aus dem Fenster gelehnt." Zitat Ende Da kann ich DIR nur zust [...weiter]


IFR & ATC | Post vom LBA wegen Zuverlässigkeitsprüfung
Gestartet: 14. Juli 2005: Von  
Gestern bekam ich, wie viele andere wahrscheinlich auch, Post vom LBA, in dem mir mitgeteilt worden ist, das ich eine Sicherheitsüberprüfung nach §7 über mich ergehen lassen muss. Was daran neu ist, meine Lizenz ist gültig bis Ende März 200   [...weiter]
Antworten: 19  Letzter Eintrag: 14. Juli 2005 von :

Neueste Meldung der AOPA (Quelle deren Homepage): Zitat###-MYBR-###============================================================== Gespräche mit führenden Innenpolitikern im Doppelpack Vertreter der AOPA-Germany werden sich am Donnerstag, de [...weiter]


Flugzeugbau | Diskussionstitel: Diesel engines
Gestartet: 10. Juli 2005: Von Ulrich Frucht 
Hallo liebe Fliegerfreunde, auf der Internetseite von M. Hagensieker findet sich die folgende Ankündigung: "The Duke is flying with a Diesel Engine V8 with 350 hp each side at 25th of July." Wir sollten uns nicht nur darüber freuen es ist a   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 10. Juli 2005


Pilot und Flugzeug Artikel | Handeln statt jammern - Petition gegen Zuverlässigkeitsprüfung
Gestartet: 29. Juni 2005: Von Jan Brill 
Hier können Sie den Petitionstext als PDF mit einer Unterschriftenliste herunterladen. Sammelpetition gegen die geplante Zuverlässigkeitsüberprüfung gemäß §7 LuftSiG An den Petitionsausschuss des Deutschen Bundestages Platz der Republik 1 1   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 29. Juni 2005 von :

Hi, am besten einfach ein nicht existierendes Konto angeben! Grüße Elmar [...weiter]


IFR & ATC | Elite 2005 Fakten aus Henry´s Primärqullen -Archiv
Gestartet: 25. Juni 2005: Von Norbert V.H. Lange 
Hallo an Alle! Henry meckert nicht nur. Henry tut auch was. Auszug aus meinem PRIMÄRQUELLEN -ARCHIV ELITE 2005 ------------------------------------------ Zitat ----------------------------------------- e.mail An die Lw Betr.: ELITE 2005 Seh   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 25. Juni 2005


Pilot und Flugzeug Artikel | Messesensation in Paris: Der Jet aus Mindelheim
Gestartet: 17. Juni 2005: Von Jan Brill 
Der vollständig in Verbundbauweise gebaute Jet wird von zwei Williams FJ44-3 Triebwerken angetrieben. Ursprünglich wollte man nach Paris fliegen, daraus wurde jedoch nichts, jetzt ist der Juli als Termin für den Erstflug angepeilt. Grob stö   [...weiter]
Antworten: 22  Letzter Eintrag: 22. Juni 2005 von Max Sutter:

Hallo Aviator Machen Sie es sich nicht zu einfach, dieses Flugzeug einfach in den Topf "Ach ein weiterer Jet in dem von Amerikanern beherrschten Markt" zu werfen. Die Grob SPn ist in der Tat ein neues, einzigartiges Flugzeug, das den bisher [...weiter]


Flugzeugbau | DA42 Twin Star, der erste Eindruck
Gestartet: 18. Juni 2005: Von  
Ich habe gestern die ersten Gehversuche mit der DA42 gewagt. Nachfolgend etwas "unsortiert" ein Eindruck Für nur "270 PS" und wir waren zu dritt bzw. es war auch rund 10 Grad über ISA war der Startlauf vielleicht etwas "zäh". Leistung 100 %   [...weiter]
Antworten: 12  Letzter Eintrag: 20. Juni 2005 von Gismar Dr.med. Dr.rer.soc. Ziegler:

Hallo, die D-GAAA war bis vor kurzem eine PA 44 non-turbo?! Insgesamt wird man beim Vergleich der PA 44 nicht ganz gerecht, hätte man doch die PA 44 turbo erwähnen sollen. Diese hat Sauerstoff, eine viel bessere Performance (auch single eng [...weiter]


IFR & ATC | DFS AIS-C - Umfrage zur Verbesserung des Internetangebotes
Gestartet: 16. Juni 2005: Von  
Hallo zusammen, die DFS bzw. das AIS-C hat eine Umfrage zur Verbesserung Ihres Internetangebotes gestartet. Diese läuft noch bis zum 30.06.05, also nicht mehr lange! In unser aller Interesse empfehle ich jeden sich aktiv zu beteiligen, nur   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 16. Juni 2005


Pilot und Flugzeug Artikel | Käuflicher Journalismus? – Leider ja
Gestartet: 5. Juni 2005: Von Joachim Adomatis 
Der in dem Verfahren unterlegene Blattmacher aus Berlin sitzt nun auf den Kosten des Rechtsstreits. Viel Geld ! - Dabei hatte er doch eigentlich Geld sparen wollen. Mit Berufung auf seinen Status als Angehöriger der Presse wollte er Vergüns   [...weiter]
Antworten: 52  Letzter Eintrag: 15. Juni 2005 von :

Kärgers untauglichen Versuche, sich von dem vor Gericht nunmehr bestätigten Vorwurf rein zu waschen werden durch die stetige Wiederholung des folgenden Zitats gekennzeichnet : "Aber ob Adomatis mit seinen Aktivitäten dadurch nun beliebter w [...weiter]


IFR & ATC | Zuverlaessigkeitsueberpruefung fuer im Ausland lebende PPLer
Gestartet: 13. Juni 2005: Von Guido Knigge 
Ein froehliches Hallo! Da habe ich gerade erst mein Medical zurueck (vielen Dank JAR-FCL3) da meldet der Briefkasten neues Ungemach. Jetzt soll also meine Zuverlaessigkeits ueberprueft werden und mein Fall wurde bei der Konzeption dieses Ve   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 13. Juni 2005 von Frantisek KUBIK:

Beitrag vom Autor gelöscht [...weiter]


Reise | Reise
Gestartet: 13. Juni 2005: Von Bernd Juhrig 
Die deutschen Moonicas waren vom 10. - 12.06.2005 zum 1.Schweizer Mooney-Treffen in Birrfeld LSZF. Abgesehen von der grossen Gastfreundschaft,dem tollen Programm,der Landschaft und nicht zuletzt den kulinarischen Genüssen bleibt festzuhalte   [...weiter]
Antworten: 0  Letzter Eintrag: 13. Juni 2005


Flugzeugbau | TT62: Die HPA informiert
Gestartet: 24. April 2004: Von majunke 
Hallo zusammen, nachdem hier im Forum wohl wieder etwas mehr Sachlichkeit eingekehrt ist, werde ich mich wieder zu Wort melden und einige Fragen gerne beantworten. Das unbestritten am meisten polarisierende Merkmal der TT62 ist der Antrieb,   [...weiter]
Antworten: 33  Letzter Eintrag: 12. Juni 2005 von Norbert V.H. Lange:

Triumpfgefühl? Enttäuschend ist das richtig Wort. Aber Sie haben in einem Recht. Mir geht es genauso. Zu lange Texte sind sehr mühsam zu lesen. Vielen Dank für den Hinweis. Werde versuchen das zu ändern, bei anderen Themen, denn dieses ist [...weiter]


IFR & ATC | PIREPS
Gestartet: 11. Juni 2005: Von Georg Winkler 
Ich habe mir eben die DVD über die Leserreise nach Schweden angeschaut. Diese enthält auch einen sehr interessanten Beitrag zum Thema "Vereisung in der General Aviation". Wenn man aufmerksam zuhört, dann bemerkt man die große Bedeutung, die   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 11. Juni 2005 von Georg Winkler:

Liebe Kollegen! Die Antworten zeigen zumindest, dass es offenbar hier einen wirklichen Nachholbedarf gibt. Ich gebe natürlich zu, dass ein PIREP immer subjektiv sein wird und, weil die wenigsten unter uns Meteorologen sind, wird er sicher a [...weiter]


IFR & ATC | Luftraumverletzungen bei der Luftwaffenübung ELITE 2005
Gestartet: 3. Juni 2005: Von  
Hallo zusammen, nachfolgende Meldung zeigt einmal mehr die nicht vorhandene Professionalität deutscher Piloten: Quelle: AOPA-Homepage Zitat:###-MYBR-###==================================================== Bereits am 27.05.2005 kam es nach A   [...weiter]
Antworten: 44  Letzter Eintrag: 8. Juni 2005 von Stefan Jaudas:

Hallo Herr Schmidt, mal eine Frage an den Experten. Ich habe mir gestern abend die Daten der AIP SUP VFR 10/06 (ENR) *) in ein Flugvorbereitungs- und Navigationsprogramm eingetickert. Tippfehler ausgeschlossen, da mit Copy-Paste direkt aus [...weiter]


IFR & ATC | Verlängerung Zuverlässigkeitsüberprüfung Bayern Luftamt Nord
Gestartet: 14. Mai 2005: Von  
Meine Verlängerung PPL-A hat gehakt wegen einer Eintragung beim KBA Flensburg. Hier die Abmahnung des BYLAN: Zitat: "In der Anlage wird Ihnen der neue Luftfahrerschein zugesandt. Die Verstöße gegen Verkehrsvorschriften (vgl. Auszug aus dem   [...weiter]
Antworten: 27  Letzter Eintrag: 6. Juni 2005 von :

Hallo Henry, wenn ich das etwas polemisch ausdrücken darf: die Deutschen haben ganz einfach einen Sicherheitstick! Aber jedem das seine... Viele Grüße in das SICHERE Taunus. Elmar [...weiter]



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