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Zitat:...Ja, das waren wirklich Zeiten. Heute versteht das kein Mensch mehr ;-)
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Mit 10 Watt (Antenne) aus nem Auto auf nem Hügel, mit dem passenden Spargel, Weitverkehr mit China/Ost Asien... wenn die Schichten stimmten.... Will nicht die "Nostalgienummer" fahren, aber häufig frag ich mich, wer alles (von Anderen) "Zucker in den A... geblasen" haben will, damit er auch an seinen "Target" ankommt! :-((
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Fliegen ist spannend, aber auf einige "Leute" in der Luft könnte ich verzichten:-)
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Muss was tun. Jet-a kostet auch. Scheiss Kapilissmuss :-))
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Liebe Gruesse
Fred:-)
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Was sich nicht alles im Thread tummelt. Hier ist noch einer von Deiner Sorte: DL4RBL (zahle auch noch immer brav an die BNetzAg). Sollen wir einen Stammtisch der fliegenden Ex-Amateurfunker aufmachen?
Grüße an alle OM
Johann
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Außerdem gibt es hier auch noch einen EX-NVA Kurzwellenfunker, dem damals die Taste fast an den Fingern festgewachsen wäre :_) Gilt das auch?
Gruß
Thomas
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Kurzwelle kennt keine Grenzen. Die die Tasten erst recht nicht :-))
Die "Bodenwelle" kann man vielleicht noch einfangen, aber dannn.........;-))
73, 73 xyl/yl ar sk
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Aktuelle AOPA-Letter:
Widerspruch gegen Beitragsbescheide nach TKG/EMVG
Die AOPA-Germany empfiehlt ihren Mitgliedern gegen die Beitragsbescheide der Bundesnetzagentur nach TKG und EMVG Widerspruch einzulegen.
Die schriftliche Bestätigung über die Ruhensvereinbarung liegt uns nun vor.
Das Ruhen der Widerspruchsverfahren gilt so lange das laufende Verfahren für die Jahre 2003/2004 – welches am 24.06.2015 zur weiteren Sachaufklärung vom Bundesverwaltungsgericht an das OVG Münster zurückverwiesen wurde - nicht abgeschlossen ist.
Dies bedeutet, dass Sie, sofern Sie einen Beitragsbescheid erhalten haben und sich gegen diesen zur Wehr setzen wollen, gegen diesen Bescheid innerhalb der Frist von 1 Monat ab Erhalt des Bescheides (im Zweifel nehmen Sie bitte das Datum des Bescheides) Widerspruch einlegen müssen.
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Guten Abend,
ich habe diese Diskussion im Forum über google gefunden. Ich bin selbst kein Pilot und habe von der Sache keine Ahnung.
Mein Schwiegervater hat kürzlich einen Beitragsbescheid der Netzagentur für die Zahlung von Frequenzschutzbeiträgen für das Jahr 2011 bekommen. Er ist inzwischen ein Pflegefall und hat sein Flugzeug vor etwa 10 Jahren schon verkauft. Ich habe bei der Netzagentur angerufen (die waren sehr nett und hilfsbereit), aber man hat mir gesagt, der Verkauf ändere nichts an der Zahlungspflicht. So wie ich es verstanden habe, hätte mein Schwiegervater wohl die Frequenzunterlagen zurückgeben müssen.
Mein Schwiegervater hat mir erzählt, er hat den letzten Beitragsbescheid vor vielen Jahren (etwa 2008) bekommen, dagegen Wiederspruch eingelegt, gezahlt und nie mehr was von der Sache gehört. Er war sehr erbost über das Verhalten der Netzagentur. Ich bin leider noch nicht dazu gekommen, die alten Unterlagen zu suchen.
So wie ich Ihren Beitrag nun verstanden habe, braucht man gegen den Bescheid nur Widerspruch einzulegen und ihn nicht weiter begründen. Das reicht? Und was hat es mit der Ruhensvereinbarung auf sich?
Vielleicht können Sie mir weiterhelfen.
Viele Grüße und vielen Dank für die hilfreichen Beiträge im Forum.
H.-W. Thiem
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Der Deutsche Aeroclub führt ein ständiges Musterverfahren gegen diese Beiträge. Infos unter https://www.daec.de/service/musterverfahren/.
Unter dem Eintrag vom 13.10. gibts ein Mustereinspruch. Unbedingt rechtzeitig einlegen!
Bei den Segelfliegern gibts auch eine ausführliche Diskussion: https://forum.segelflug.de/showthread.php?p=119332#post119332.
Aber man kommt wohl nicht so ohne weiteres davon.
Wobei ich immer noch nicht verstanden habe, wofür uns
die Bundesnetzagentur eigentlich zur Kasse bittet. Welche
Dienstleistung erbringt die Agentur für uns, welche diese jährlichen
Bescheide rechtfertigen?
Die Anmeldung, Ummeldung, Abmeldung, usw. kostet ja schon was. Danach
liegen die Daten im Computer, was nur minimalste Kosten verursacht. Es
ist ja nicht so, dass die einmal im Jahr alle Akten mal rausziehen,
prüfen, abstauben und wieder ins Archiv bringen.
Frequenzzuteilungen? Ich dachte, die Frequenzen für den Flugfunk sind schon lange international verteilt.
EMV? Die EMV hat der Hersteller von meinem Funkgerät nachgewiesen, sonst
hätte das Teil keine luftfahrttechnische Zulassung. Es wird ja nicht
ständig nachgeprüft, ob sich an der EMVerträglichkeit meines Funkgerätes
was geändert hätte.
Und da wundern sich die Leute über Staatsverdrossenheit ...
Wenn man dann noch anschaut, mit welcher Beliebigkeit diese Gebühren je nach Nutzer und Art gestaltet sind:
dann hat man schon den Verdacht, das ist gleichzeitig
a) eine Mega-Abzocke vor dem Herrn, und
b) extrem willkürlich und lobbygetrieben. Warum soll z.B. eine Bahnfunke so viel weniger kosten wie ein Flugfunke?
Willkürlich ist gar kein Ausdruck ...
Nicht nur wer wieviel für was bezahlt, sondern auch noch
Bemessungsgrundlagen al gusto. Manche bezahlen pro Netz (Mobilfunk),
andere pro Frequenz, manche pro Sender, manche pro Empfänger, manche pro
Person und wo sonst nichts hilft nach bestrahler Fläche ... Das sieht
dem ermäßigten Steuersatz der Umsatzsteuer verblüffend ähnlich - ein
Paradebeispiel einer Bürokratiemaximierung in Verbindung mit
lobbygetriebener Abzocke durch ein Amt, dessen technische
Daseinsberechtignung doch auf eher wackligen Füßen steht. Eine reine
Altlast der guten alten Behördenpost, als die noch auf jedes Endgerät,
Funk oder Kabel ihr Hörnchen kleben durften.
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Wobei ich immer noch nicht verstanden habe, wofür
uns die Bundesnetzagentur eigentlich zur Kasse bittet. Welche
Dienstleistung erbringt die Agentur für uns, welche diese jährlichen
Bescheide rechtfertigen?
Hallo Stefan, das ist dafür, dass die Frequenzen die zugeteilt werden auch störungsfrei genutzt werden können. Die Bundesnetzagentur verfolgt diejenigen die diese Frequenzen stören. So gesehen macht das Sinn. Über die Vorgangsweise bin ich auch nicht glücklich da auch bei mir in keinster Weise ein Entgegenkommen feststellbar war. Ich muss auch für vier Jahre bezahlen obwohl ich die Frequenzen nachweislich nicht genutzt habe (Flieger mitte 2011 verkauft - erster Bescheid vor kurzem und keine rückwirkende Abmeldung möglich).
Zu kritisieren ist jedenfalls, dass die Behörde offensichtlich schläft! In der Privatwirtschaft verjähren Rechnungen nach 3 Jahren. Gruss Robert.
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So ein bisschen klingt die Argumentation nach "Schutzgeld", oder ist das falsch interpretiert? Die aktuellen Einsprüche gegen die Bescheide richtet sich meines Wissens im Moment nur gegen die Höhe, für die transparente Festsetzung der Gebühren und nicht mehr gegen den Umstand an sich, oder? Die prinzipielle Beitragspflicht richtet sich auch nach der Existenz der Frequenzzuteilungsurkunde, also einer abstrakten Nutzung und nicht nach einer realen Benutzung der Frequenz - kleiner aber feiner Unterschied im Verwaltungsrecht. Es ist also völlig egal, ob man noch eine Funkstelle benutzt oder nicht, es kommt ausschliesslich darauf an, dass und wann das Stück Papier zurück gegeben wurde.
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Vielen Dank für die Informationen. Sie waren sehr hilfreich.
Ich habe beim DAEC nachgefragt und schon die Ruhendvereinbarungen zugesandt bekommen. Auf deren Seite ist auch die Mitteilung des Gerichts zu finden. Als ich diese gelesen habe und erfuhr, dass die Klage zwischen zwei Fernsehsendern und der Netzagentur lief, habe ich einen Bekannten angerufen, der beim ARD-Fernsehen arbeitet. Der hat mir dann erzählt, dass die ARD und die Netzagentur im letzten Jahr eine Einigung getroffen haben, dass sie ARD nur die Hälfte des Beitrages zahlen muss und die Netzagentur im Gegenzug alle anderen Bescheide für die vergangenen Jahre aufhebt. Da ging es wohl um einige Millionen Euro, da viele Jahre von der Einigung umfasst sind. Vor Gericht geht es wohl nur noch um die Verteilfläche und welche Kosten in Zukunft in die Beiträge einberechnet werden dürfen.
Gibt es eine solche Einigung auch für den Flugfunk oder ist der Beitrag in den Bescheiden quasi schon halbiert?
Viele Grüße
H.-W. Thiem
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Na also, also doch Gebühren nach Beliebigkeit. Man kann es ja mal versuchen. Mal sehen, wie viele sich da beeindrucken lassen und kommentarlos die Kohle abdrücken. Hat man Lobby und/oder Anwalt, wirds schon weniger. Q.e.d.
Kommt mir vor wie die alten Raubritter. Und der Gebührenbescheid ist das Fehdeschreiben, damit auch alles legal bleibt. Und merke, für die Raubritter gilt dass die Nürnberger so schnell keinen hängen, es sei denn, sie hätten ihn schon.
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Wie verhält es sich eigentlich mit den N-zugelassenen Flugzeugen? Müssen die auch bezahlen? Ist dies Euro-konform wenn eine deutsche Behörde für ganz Europa und möglicherweise die gesamte Welt für die Benutzung von international vergebene Frequenzen kassieren will?
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