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Leserreise 2022: AirVenture Oshkosh  
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Funkaufzeichnung / Textnachricht aus dem Cockpit

Leserreise: Tag 23

Die Abschlussfeier

Das sonnige Wetter in Narsarsuaq/BGBW hielt leider nicht bis zum Morgen, sodass die Crews bei unserer Sonderöffnung am Sonntag eine echte IFR-Departure aus BGBW fliegen mussten. Knapp 800 NM ist die Strecke von der Südspitze Grönlands nach Akureyri/BIAR an der Nordküste Islands lang. Der Ort empfing uns mit eher durchwachsenem Wetter aber dafür einer langen Partynacht, denn es ist Stadtfestival an diesem Wochenende.   [weiter]
Bewertung: +4.00 [4] 31. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 21 und 22

Im sonnigen Grönland

Am Freitag und Samstag war ernsthaftes Fliegen angesagt. Erstmal knapp 700 NM zu einer zweckmäßigen Übernachtung in Goose Bay/CYYR und dann nochmal rund 650 NM nach Narsarsuaq/BGBW, wo die Teilnehmer einen wunderschönen sonnigen Abend bei angenehmen Temperaturen an der Südspitze Grönlands verbrachten. Einziges Problem war die völlig inflexible Staffelung durch Gander Center, die trotz Vorab-Koordination bis zu zweieinhalb Stunden Wartezeit am Boden in Goose Bay mit sich brachte.   [weiter]
Bewertung: +5.00 [5] 30. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 20

Beginn der Heimreise

Nach einer fantastischen Night-Airshow am Mittwochabend hieß es am Donnerstag für die Crews Abschied zu nehmen vom AirVenture. Nachdem am Mittwochabend niemand mehr groß Lust auf Hausaufgaben hatte, war für den 640 NM langen Flug direkt nach Montreal am Morgen einiges zu erledigen. Vor allem galt es für die diversen Meldungen und Anträge das nur frühmorgendlich brauchbare Internet zu nutzen. Denn auf dem Air-Campingplatz in Oshkosh gilt: Der frühe Vogel kriegt die Bandbreite!   [weiter]
Bewertung: +6.00 [6] 28. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tage 18 und 19

Fotostrecke: Oshkosh AirVenture

Drei Tage lang genossen die Teilnehmer der Leserreise das AirVenture in Oshkosh in vollen Zügen. Zehn Crews campten bei ihren Flugzeugen, die restlichen Besatzungen waren in Appleton/KATW im Hotel untergebracht oder flogen tageweise von Chicago nach KOSH ein. Die Messenews werden wir natürlich in der kommenden Ausgabe von Pilot und Flugzeug aufarbeiten, die am 5. August erscheint. Von den individuellen und vielfältigen Erlebnissen auf dem AirVenture vermittelt die folgende Fotostrecke einen kleinen Eindruck.   [weiter]

27. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 17

Endlich in Oshkosh!

Am morgen, kurz nach der Öffnung des Platzes von KOSH, trafen nach und nach die Flugzeuge der Leserreise auf dem AirVenture ein. Für die Crews geht damit ein lang gehegter Traum in Erfüllung. Endlich mit dem eigenen Flieger in Oshkosh zu landen. Die restlichen Flugzeuge der Leserreise landeten geplant auf den Ausweichplätzen um ins Hotel zu gehen – AirVenture ist die eine Sache, aber neben dem eigenen Flugzeug zu campen ist nicht für jedermann ein Lebenstraum. Dass die zehn Crews die nach Oshkosh geflogen sind überhaupt in einer Reihe campen konnten, bedurfte eines kleinen organisatorischen Wunders.   [weiter]
Bewertung: +10.00 [10] 25. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 15 und 16

Durch den Mittleren Westen nach Chicago

Am Samstag brachen die Crews nach einem Tag Aufenthalt in Branson, MO auf um nach Chicago zu fliegen. Wir nähern uns langsam dem Ziel der Reise, dem AirVenture. Auf dem Weg nochmal günstig zu tanken war vor allem für die durstigen Turboprops wichtig. Der kleine Flugplatz von Macon/K89 bot mit nur $ 4.59 pro Gallone Jetfuel den besten Deal. KingAir und Cheyenne steuerten den Platz an und erlebten GA wie sie sein sollte.   [weiter]
Bewertung: +7.00 [7] 24. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 13 und 14

Wie kommt die Leserreise nach Branson Missouri?

Die Konversation mit unserem Uber-Fahrer am Abend ist etwas lebhafter und interessanter als üblich. Er kommt eigentlich aus LA. Ist Musiker, hat schon mit Künstlern gespielt die sogar ich kenne und unterrichtet inzwischen hauptsächlich Klavier und Schlagzeug. Ein Auto voller Deutscher und ein US-Amerikaner beeindrucken sich gegenseitig mit den paar Brocken Spanisch die wir können. Alle müssen laut lachen. Wir müssen nicht mehr erzählen, dass wir mit einem Haufen kleiner Flieger aus Deutschland angereist sind. Das hat sich schon lange rumgesprochen hier. Dann kommt das Gespräch auf das offensichtliche Thema. Er fragt in seinem breiten freundlichen Amerikanisch: “Soooo let me get that straight. From aaaaall the places you could fly to … what are you doing here?"   [weiter]
Bewertung: +4.00 [4] 22. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 12

Spätabfertigung in Nashville

Der Flug von Hot Springs nach Nashville war heute mit 354 NM amerikanische Fliegerroutine. Allerdings zerstreut sich die Gruppe erwartungsgemäß etwas, weil auf der einen Seite Crews private Ziele in den USA ansteuern und auf der anderen Seite die ersten Technik-Probleme aufgetreten sind, die vor Oshkosh und dem Rückflug an unterschiedlichen Orten in den USA noch behoben werden sollen. Das hinderte die Crews aber nicht daran am Abend in der Musikstadt Nashville kräftig zu feiern! Es wurde spät ...   [weiter]
Bewertung: +5.00 [5] 20. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 10 und 11

Entschleunigung im ländlichen Virginia

Nach den Abenteuern und Sight-Seeing in New York hatten die Crews am Montag und Dienstag viel Zeit zur Entschleunigung. Wir sind drei Nächte im Omni-Homestead in Virginia abgestiegen. Ein luxuriöses aber in die Jahre gekommenes Ressort in der wunderschönen Naturlandschaft der zentralen Appalachen. Hier können die Crews im riesigen und wirklich schönen Spa und Schwimmbad entspannen, Golf spielen, reiten, schießen oder wandern. Mehr gibt’s allerdings nicht.   [weiter]
Bewertung: +3.00 [3] 19. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 8 und 9

New York - Vierzehn Deutsche Crews machen den City-Flug!

Nachdem die Crews am Samstag einen freien Tag in New York genossen hatten ging es am Sonntag rund 350 NM weiter nach Hot Springs/KHSP in Virginia. Beim Abflug durfte natürlich ein Schlenker in den New Yorker Hafen mit der berühmten Sight-Seeing Tour entlang des Hudson und rund um die Freiheitsstatue nicht fehlen. Trotz des recht diesigen Wetters genossen die Crews dieses Erlebnis fliegerischer Freiheit in vollen Zügen. Am Ende stolperte dann auch der Kennedy-Controller nicht mehr über die ungewöhnlichen “delta-something” Kennzeichen.   [weiter]
Bewertung: +8.00 [8] 17. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 7

Roof Top Party in New York

Der Flug von Quebec nach New York war heute die kleinere Aufgabe für die Crews. Die Einreise in die USA beschäftigte die Besatzungen sehr viel mehr. Nachdem wir die Erlaubnis in Farmingdale zu landen für die Gruppe gesichert hatten, erlebten wir dort eine ausgesprochen freundliche Einreiseprozedur, bei der die CBP-Beamten einer Crew sogar noch über eine administrative Unpässlichkeit hinweg halfen.   [weiter]
Bewertung: +4.00 [4] 15. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 6

Der lange Weg durch Kanada

Wenn man gerade meint die Nordatlantikstrecke auf geschafft zu haben, kommt der lange Marsch durch Kanada. Ziemlich genau 1.000 NM sind es von Iqaluit/CYFB nach Quebec/CYQB wo wir den Abend verbringen wollen. Dank einer günstigen Hauptwindrichtung konnten die meisten Flugzeuge diese Strecke in einem Stück zurücklegen. Für Avgas-Flugzeuge bedarf aber selbst diese nordamerikanische Standard-Strecke inzwischen einer gewissen Vorbereitung.   [weiter]
Bewertung: +6.00 [6] 14. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 5

Problemloser Flug nach Kanada

Am fünften Tag unserer Reise stand der Flug von Ilulissat über die Davis-Straight nach Kanada an. Gute 530 NM ist diese letzte Etappe der Nordatlantikstrecke nach Iqaluit/CYFB lang. Dank des anhaltend guten Wetters in Ilulissat nutzten viele Crews den Abflug für eine Sight-Seeing-Runde über den Gletscher. Der eigentliche Reiseflug nach Kanada war dann von den Wetter- und ATC-Bedingungen her kein Problem mehr.   [weiter]
Bewertung: +8.00 [8] 13. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 4

Mitternachtssonne an der Disko-Bucht

Nach dem Abendessen um 23:30 Uhr noch mal auf die Terrasse und die Sonne genießen? Das geht natürlich nur im hohen Norden (oder Süden!). In Ilulissat auf knapp 70 Grad nördlicher Breite hat sich das Wetter zum Ende unseres Aufenthalts doch noch von seiner besten Seite gezeigt. Der Dienstagabend war geprägt von strahlendem Sonnenschein und beeindruckenden Ausblicken auf Eisberge und Landschaft.   [weiter]
Bewertung: +5.00 [5] 12. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 3

Der Weg nach Ilulissat - Wetterkunde in Grönland

Am Montag nahmen die Crews das schwierigste Teilstück der Reise in Angriff. Den Flug über das Eiskap an die grönländische Westküste. Der Wettergott hatte uns dafür einige interessante Randbedingungen bereitgestellt. Am Ziel Ilulissat/BGJN herrschte noch am Morgen dichter Nebel. Eine geringfügige Wetterbesserung am Nachmittag ließ jedoch zumindest eine Chance auf einen erfolgreichen Anflug erkennen.   [weiter]
Bewertung: +7.00 [7] 11. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 2

Reykjavik - Das Vorfeld füllt sich

Den Sonntag haben die Crews in Island verbracht. Einige Besatzungen sind heute erst zur Gruppe gestoßen, das Vorfeld in Reykjavik/BIRK füllt sich. Nach den üblichen touristischen Aktivitäten (Geysir, Gulfoss, Lagune...) stand am Abend ein Thema im Vordergrund: “Kommen wir morgen nach Ilulissat/BGJN ?”. Dort sind nämlich IFR-Bedingungen und Nebel angesagt. Und mit dem Wetter in Grönland ist nicht zu spaßen.   [weiter]
Bewertung: +2.00 [2] 10. Juli 2022, Jan Brill


Leserreise: Tag 1

Auftakt mit Gegenwind – die Leserreise 2022 ist unterwegs!

Der erste Tag der Leserreise 2022 war dominiert von extremen Windbedingungen über der Nordsee und dem Nordatlantik. Am Freitagabend traf sich ein Großteil der Gruppe in Bergen/ENBR für den gemeinsamen Flug nach Reykjavik/BIRK am Samstag. Bergen wurde seinem Ruf als Stadt mit dem miesesten Wetter in Norwegen mehr als gerecht. Der guten Stimmung am Abend hat das nicht geschadet. Auch nicht die Windvorhersage für den nächsten Tag, mit bis zu 80 Knoten Gegenwind auf dem Weg nach Island.   [weiter]
Bewertung: +10.00 [10] 9. Juli 2022, Jan Brill


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