PS: Nur für den Fall der Fälle, dass der Pilot hier mitliest. Das war am Freitag, ca. 12:00 LT, etwa 10 Meilen südöstlich von Landshut in 3300 Fuß. (Heute ohne Fernsehen ins Bett!)

Wenn Du in Südöstlicher Richtung unterwegs warst, der Kollege richtung Norgen, dann leg Du Dir doch bitte mal die Ausweichregeln unter das Kopfkisen. Der Kollege kam nämlich von rechts. Vielleicht hat er wegen des Schrecks, den Du ihm eingejagt hast auch so schlecht geschlafen. Wenn Ihr beide VFR unterwegs wart, dann hat sich doch zumindest einer zu sehr auf ATC verlassen. Transponder, ATC, etc. sind alles Hilfsmittel, schön zu haben, aber alles ohne Zwang. Aber Rausschauen und selbstverantwortlich für den Flugweg sein ist aber schon zwingend.

Oder seh ich da was falsch?

Oder kaputt, so oder so, er muß keinen haben.

Und sich drauf verlassen daß VFR einer mitkuckt ist schön, aber nicht belastbar. Wenns kracht bist Du wohl so oder so der A.... . Alexis hätte wenigstens noch eine Chance es zu überleben.