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Moin, hat jemand von Euch vier gebrauchte Airlinerflugwesten zu verkaufen oder weiss wo es sowas gibt? Ich weiss, daß die kommerziell alle 5 jahre ausgetauscht werden müssen. Mich interessiert nur, ob sie noch funktionieren und was sie kosten. In der Hoffnung jetzt nicht eine ewige Diskussion über Sinn und Unsinn der Frist ausgelöst zu haben, freue ich mich auf Angebote.
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Zum Thema abgelaufene Westen: ich hatte 3 Stück von 1980. Zwei davon ließen sich letztes Jahr anstandslos aufblasen, die dritte ging nur halb auf, konnte mit dem Mundstück jedoch gefüllt werden. Nicht schlecht.
Achtung: nach deutscher Vorschrift müssen die Rettungswesten über eine Signalleuchte verfügen. Eine Luftfahrtzulassung benötigen die Rettungswesten hingegen nicht. Die Airlinerwesten sind sehr unbequem beim Tragen, es empfehlen sich Rettungswesten aus dem Segelbedarf, jedoch nur mit manueller Auslösung (die sind mittlerweile selten).
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Ich hatte eine von 1991, war günstig. Die Kartusche hab ich gewogen und die Weste manual aufgeblasen ob die noch dicht ist. Mit dem Flugzeug kam ein neuer Satz.
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Ich bin von den (meist geklauten) Airliner-Westen abgekommen. Erstens sind sie im Sommer super-unangenehm weil der scharfe Plastikrand immer in den Hals einschneidet wen nman ur ein T-Shirt trägt, zweitens ist es mir zu unsicher, ob sie funktionieren.
Also habe ich vier Stück von ARCTIC gekauft, ca. € 100 pro Westen. Sind ganz schmal und man kann sie den ganzen Tag tragen, kein Problem ...
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Ich bin von den (meist geklauten) Airliner-Westen abgekommen.
dafür bekommst du aber jetzt nicht das bundesverdienstkreuz !
oder erwartest du, dass wir dir hier absolution erteilen, weil du keine airlinerwesten mehr klauen willst.
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Wenn Du einen wenigstens so provozieren könntest, dass man sich ärgert – und nicht nur Mitleid kriegt.
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Nur nicht provozieren lassen..einfach ignorieren!!
Leider braucht das der eine oder andere für sein unterdrücktes Ego...
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Die meisten Westen aus dem Seglerbedarf lösen zusätzlich über eine Tablette aus, die sich im Wasser auflöst. Diese Westen sind ohne Mehrkosten auch für den Flug geeignet. Teilweise weist der Fachhandel auch darauf hin.
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Erwin, hast Du wirklich nix Besseres zu tun?
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Ich hatte vor etwa 8 Jahren 4 Westen, die 20 Jahre alt waren und einst gewerblich zulässig neu gekauft. Bin davor lange nicht über das Wasser geflogen und kaufte mir dann für den Flug nach Norderney 4 neue. Die alten probierte ich natürlich aus. Ergebnis: eine Patrone leer, eine Weste platzte an einer Kammer auf. Eine andere Weste konnte man eher leicht aufreisen.
Auch wenn ich die Westen nicht brauchte, bereute ich den Neukauf nicht. In den letzten Jahren geht's häufiger über Wasser, daher immer aktuelle + geprüfte Ausrüstung an Bord (Raft + Westen).
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Also gebrauchte Westen gibt es hier crewshop.
Meine hatte ich damals von einem Verwandten gekauft ( der arbeitet bei LH)
15 DM für 3 Westen. Alle 3 waren zum Verschrotten, weil die Plastiktüte in der die Verpackt waren beschädigt war und die Schimmel angesetzt hatten. Meine Versuche mit Domestos waren nicht erfolgreich und haben eine Weste zerstört. Die anderen beiden hab ich mit Essig wieder sauber bekommen, waren auch nicht so schlimm betroffen.
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Super! Genau das habe ich gesucht.. Werde aber auch die anderen Ratschläge mal beherzigen und in Erwägung ziehen..
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Es gibt Auslösung manuell und automatisch. Für Segler, die benommen im Wasser landen, ist eine Automatik vielleicht wertvoll. Für Piloten, die erst noch aus einem amerikanischen Flieger mit nur einer kleinen Tür aussteigen müssen - da sollte sich die Weste vielleicht nicht schon innerhalb des Fliegers aufblasen.
Ich habe IIRC 70€-90€ für eine fabrikneue manuell aufblasbare Weste mit erhöhter Tragkraft bezahlt.
Dagegen 30 € für ein überlagertes überlebenswichtiges Teil mit unklarem Zustand? Auch wenn es nur die Familienangehörigen sind...
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Ich habe da Fragezeichen im Kopf, wenn Flugzeugbesitzer - die jedes Jahr 1000de für ihren Flieger ausgeben - bei den Schwimmwesten sparen! Dazu wird bei den gebrauchten Airlinerwesten offenbar in Kauf genommen, dass sie mit der Klebenaht in den Nacken einschneiden bis Blut kommt (ist besonders wirkungsvoll, wenn Salzwasser dazu kommt) - wenn sie denn überhaupt richtig funktionieren. Im Falle der Nichtfunktion klappt es hoffentlich mit dem manuellen Aufblasen - das lenkt vom Schmerz im Nacken ab.
Auch wenn man Budgetdenken gewohnt ist: Hier ist das Budget n.m.E. falsch berechnet worden, wenn für vernünftige und überlebbare Sicherheitsausrüstung (fast) nichts übriggeblieben ist.
By the way: Schwimmwesten gehören vor dem Flug angelegt. Ich habe es einmal erlebt, wie sich jemand während des Fluges die Schwimmweste angelegt und dabei mit dem Gurt verwickelt hatte. Er wäre im Notfall von seiner irrtümlich mit dem Gurt verhedderten Schwimmweste und dem daran hängenden Flugzeug auf den Grund des Meeres gezogen worden.
Dann besser ne vernünftige Weste, die man gern vor dem Flug anlegt und die zur Not sogar bequem als Kopfkissen dienen kann.
nur mal so .... zum Nachdenken ...
@Alexander: Ist keine Antwort auf deinen vorgehenden Beitrag, habe einfach mal so geantwortet
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@Reinhard. 100 % Zustimmung, in allen Punkten...
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War falscher Ort
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Wie schon angemerkt sind die meisten Westen aus dem Bootsbedarf Automatikwesten. Viele kann man aber einfach in Manuelle verwandeln wenn man den Schlagbolzen entfernt. Die manuelle Auslösung geht dann immer noch. Als ich mal kurzfristig nach Westen gesucht hatte gab es in den Läden bei mir in der Gegend keine manuellen die mir von der Ausstattung in Bezug auf Qualität und Tragekomfort zugesagt hatten und ich habe sie einfach modifiziert.
Mir ist aufgefallen das eigentlich nur "Inländer" bei jeder kurzen Überwasserstrecke mit Weste "angezogen" fliegen, wenn man es eh dauert macht scheint man das nicht so eng zu sehen. Ich sage jetzt nicht dass das richtig ist, aber mir ist zumindest hier im Mittelmeer kein Fall bekannt bei dem jemand ertrunken ist nachdem er "in the drink" gelandet ist. Ich ziehe mir die die Weste "leider" nur an wenn es deutlich über eine halbe Stunde über Wasser geht oder ich meine Kinder im Flugzeug habe. Für die 10-15 min über den Kanal habe ich es auch noch nicht gemacht einfach weil die Wahrscheinlichkeit das gerade da der Motor aussetzt so gering ist. Ich fliege so viel in den Alpen wo ich nirgendwo landen könnte das ich das dann auch einstellen müsste.
Grüsse
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Das m.E. beste Produkt ist die manuelle Weste von Compass. Gibt es als automatische und manuelle Version: https://www.compass24.de/product/254860911/compass-comfort-rettungsweste-16-l-mit-integriertem-lifebelt-vollautomatisch
Wer die einmal anhatte, würde niemals mehr auf die Idee kommen, irgendsoein Billigteil aus der Luftfahrt zu nehmen...
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Ich hab' BALTIC 150 WINNER. Gibt es in Kindergrößen und verschiedenen Farben (Außenhülle).
https://www.crew-safe.co.uk/acatalog/Baltic-Winner-Zip-150N-Lifejackets.html
Kosteten vor einem Jahr etwa € 80 / Stück.
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Und ich müsste mich zwischen Fallschirm und Schwimmweste entscheiden. Im entsprechenden Notfall würde ich lieber die Schwimmweste erst anlegen müssen ;-)
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Die Baltic sehen auch gut aus, ziemlich identisch zu den von Compass.
A comfortable and stylish inflatable lifejacket
Stylish... das ist wichtig. Gibt es die auch mit Swarovski-Kristallen?
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Ich habe welche von einem französischen Hersteller der mir gerade entfallen ist, die haben eine Doppelhülle die sich bei Verletzungen selber abdichtet. Kann bei einem Aufliegen an dem man sich eventuell noch etwas festhält solange er noch schwimmt ganz praktisch sein. Ich glaube generell kann man die Meisten Westen aus dem Segelbedarf nehmen, die sind ja für Tagelanges Tragen ausgelegt und bieten viel Bewegungsfreiheit. Lifebelt halte ich auch für sinnvoll da die Wahrscheinlichkeit von fliegenden Kollegen abgebrochen zu werden recht groß ist.
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;-)
Das sind typische Segler-Westen, die habe ich mir von einem Freund empfehlen lassen, der viel im Segelboot unterwegs ist.
PS: In der Cirrus sind Schwimmwesten wegen der Airbags in den Sitzgurten nicht gerade der Hit... ist eher unbequem
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Es gibt spezielle Regattawesten die anders geschnitten sind, vielleicht mal anschauen, Spinlock fällt mir da als Marke ein.
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> Das sind typische Segler-Westen, die habe ich mir von einem Freund empfehlen lassen, der viel im Segelboot unterwegs ist.
Die kannst du dann auch in Kroatien nutzen, wenn das mit dem Fliegen vorbei ist und du dein Boot hast.
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