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Reise | LFQB - Troyes Barbery - "Tankfrage"  
26. Juni 2013: Von frank ernst 
Moin,

kann mir jemand sagen, welche (bzw. ob) Kreditkarten beim Self-Service Tanken genutzt werden können oder wird eine spezielle Tankkarte benötigt?

Wäre als Tankstopp dann ja super geeignet wenn die "Türmer" schon weg sind und man schnell weiter möchte...
26. Juni 2013: Von  an frank ernst
Steht in großer Ausführlichkeit in der französischen AIP: https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/fr/..\PDF_AIPparSSection\VAC\AD\2\1307_AD-2.LFQB.pdf. Dort auch die Telefonnummer des Menschen, der es viel genauer weiß, als irgendein Internet-Forum.

Und dann wäre da noch das "French only"-Problem: Wer da legal funken will, wenn der "Türmer" weg ist, braucht einen Eintrag ICAO-Sprachlevel 4 für Französisch in der Lizenz.
26. Juni 2013: Von Bernhard Tenzler an frank ernst
Tanken geht mit normaler Visa Karte und wird am Servicecounter bezahlt. Spritpreis Ende Mai ca. 2,25€. Für einen schnellen Tankstop sehr empfehlenswert.
26. Juni 2013: Von frank ernst an Bernhard Tenzler
Hallo Herr Tenzler,

danke für Ihren Erfahrungsbericht; mit der Kreditkarte direkt an der Tanke kann man nicht zahlen, demnach nur dann, wenn die "Jungs" da sind?
26. Juni 2013: Von Roland Schmidt an frank ernst
Dass du dich überhaupt traust, das in "irgendeinem Internetforum" zu fragen ;-)
26. Juni 2013: Von frank ernst an Roland Schmidt
ja, ich habe eben schon 5 Minuten in der Ecke gestanden und mich geschämt...:-))

Im ernst ;-) Auf die Idee, in die AIP zu gucken bin ich sogar selbst gekommen (man glaubt es kaum), nur sagte mir der Hinweis "smart card" nix, daher dachte ich, ich bin einfach mal so frech und frage...
26. Juni 2013: Von Achim H. an frank ernst
Die französische AIP kann man komplett vergessen was tanken angeht! Da ist mehr falsche als korrekte Information enthalten. Nicht fragen woher ich das weiß!

Was oft funktioniert ist, jemanden am Platz zu suchen und dem Bargeld zu geben und mit seiner TOTAL-Karte zu tanken.

Ansonsten vorher beim Platz anrufen, das ist besser als AIP oder Hörensagen im Forum.
26. Juni 2013: Von Bernhard Tenzler an frank ernst
korrekt, direkt an der Tanke geht die Karte nicht. Wann die "Jungs" im Dienst sind, weiß ich allerdings nicht genau, ich meine aber, dass ich auch schon mal in der Mittagszeit zum tanken dort gewesen bin.
26. Juni 2013: Von  an Achim H.
Ansonsten vorher beim Platz anrufen, das ist besser als AIP oder Hörensagen im Forum.

Aber für diese Aussage muss man sich ja offenbar schämen

Mal im Ernst: Verlasst Ihr Euch bei Eurer Treibstoffplanung wirklich auf das, was jemand in einem Internet-Forum schreibt - ohne Anruf am Platz? Wenn ja, Respekt!
26. Juni 2013: Von frank ernst an 
Hallo Herr Hermann,

spannende Frage; ist sicherlich die Eröffnung eines eigenen "Fadens" wert ;-)
26. Juni 2013: Von Marion Siedler an Bernhard Tenzler
Ich kann aus Erfahrung sagen, daß in FR die Mittagspause enorm wichtig genommen wird - Tanken dann also so gut wie ausgeschlossen sein kann, insbesondere an kleinen Plätzen.
26. Juni 2013: Von B. Quax F. an 
Ja, da würde ich mich mehr auf Erfahrungen verlassen als auf die AIP und einen "Anruf". Tanken in Lille war angeblich auch kein Problem ohne TOTAL Karte (E-Mail mit dem Handling). Habe aber keinen Treibstoff bekommen weil der Tankwagenfahrer sich um die Linienflieger kümmert und nur kommt wenn Luft ist. Wenn nicht steht man vor der blöden Zapfsäule wie ein Esel vor dem Tor ;-).
26. Juni 2013: Von Wolff E. an B. Quax F.
Das ist mir in Biaritz und Perpingang auch genau so passiert. Linie war da und wollte tanken. Habe über eine Stunde auf den Tankwart warten müssen.
26. Juni 2013: Von Flieger Max L.oitfelder an Marion Siedler
Die Franzosen nehmen die Mittagspause wirklich ernst:

In Toulouse steht Airbus mittags zwei Stunden faktisch still, kein Wunder auch bei der Weinauswahl in der Kantine. Unser Fluglehrer hat sich regelmäßig ein halbes Fläschchen gegönnt, vor dem Simulator allerdings.
27. Juni 2013: Von Peter Fink an frank ernst
Hallo ,
Wir waren mehrmal in Troyes LFQB , soweit ich mich erinnere habe ich mit EC Karte getankt, es geht wohl auch wenn niemand da ist, allerdings fängt das schon mit der Leiter an, die hängt zwar neben der Zapfsäule ist aber wie ein Einkaufswagen an ein ein Schloß verbunden soweit ich mich erinnere gingen keine Eurostücke, man musste also zur Rezeption um einen Blauen Chip zuholen um an die Leiter zu kommen.
In einem Häusichen neben der Zapfsäule befindet sich eine EC Karten Kreditkarten Maschine wo man die Karte hineinschiebt, die anweisungen nur in Franzöisch.
Wenn man Abends nach Feierabend landet ist es empfehlenswert den Flugplan schon mit ATC zuschließen bzw. man sollte
die Nummer von AIS Basel parat haben.(Wenn keiner mehr da ist gibt es nur eine TÜR über die mann das Flughafengelände verlassen kann diese befindet sich rechts vom Gebäude wenn man dierekt davor steht.
Das Personal ist sehr freundlich viele Sprechen aber nur Französisch.(Zur Mittagszeit ist ein kleines Reteraunt am Platz offen welches zum Novohotel gehört.)
In walking Distance 500 meter ist ein Hotel ich meine Novohotel. Free wires lan und das Essen ist auch O.K.
Viel Spass in LFQB.

Gruss Peter

Ich habe mir sagen lassen das dort viel Textil Industrie ist und man dort günstig Anzüge usw kaufen kann.
27. Juni 2013: Von Roland Schmidt an Flieger Max L.oitfelder
Das ist ja wie auf den friesischen Inseln. Nur, dass es da statt Wein Jever gibt.
27. Juni 2013: Von Markus Vogt an Peter Fink
Die Stadt Troyes selbst ist durchaus einen Besuch wert. Der Umriss des Stadtkerns sieht aus der Luft wie ein Champagner-Korken aus.

Lokale Spezialität ist Andouliette, wer's mag. Schmeckt ziemlich stark wie Schwein von innen.

Markus

27. Juni 2013: Von Peter Fink an Markus Vogt
Danke für die Info.
27. Juni 2013: Von Marion Siedler an Roland Schmidt Bewertung: +1.00 [1]
Ja, die nehmen es mit der Mittagspause auf den Ostfriesischen Inseln (außer Norderney, Juist und Borkum) auch sehr sehr genau, aber in FR kann ich wenigstens dann noch starten und landen - dank Fliegen ohne Flugleiter.

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