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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Juni 2013: Von frank ernst an Roland Schmidt
ja, ich habe eben schon 5 Minuten in der Ecke gestanden und mich geschämt...:-))

Im ernst ;-) Auf die Idee, in die AIP zu gucken bin ich sogar selbst gekommen (man glaubt es kaum), nur sagte mir der Hinweis "smart card" nix, daher dachte ich, ich bin einfach mal so frech und frage...
26. Juni 2013: Von Achim H. an frank ernst
Die französische AIP kann man komplett vergessen was tanken angeht! Da ist mehr falsche als korrekte Information enthalten. Nicht fragen woher ich das weiß!

Was oft funktioniert ist, jemanden am Platz zu suchen und dem Bargeld zu geben und mit seiner TOTAL-Karte zu tanken.

Ansonsten vorher beim Platz anrufen, das ist besser als AIP oder Hörensagen im Forum.
26. Juni 2013: Von  an Achim H.
Ansonsten vorher beim Platz anrufen, das ist besser als AIP oder Hörensagen im Forum.

Aber für diese Aussage muss man sich ja offenbar schämen

Mal im Ernst: Verlasst Ihr Euch bei Eurer Treibstoffplanung wirklich auf das, was jemand in einem Internet-Forum schreibt - ohne Anruf am Platz? Wenn ja, Respekt!
26. Juni 2013: Von frank ernst an 
Hallo Herr Hermann,

spannende Frage; ist sicherlich die Eröffnung eines eigenen "Fadens" wert ;-)
26. Juni 2013: Von B. Quax F. an 
Ja, da würde ich mich mehr auf Erfahrungen verlassen als auf die AIP und einen "Anruf". Tanken in Lille war angeblich auch kein Problem ohne TOTAL Karte (E-Mail mit dem Handling). Habe aber keinen Treibstoff bekommen weil der Tankwagenfahrer sich um die Linienflieger kümmert und nur kommt wenn Luft ist. Wenn nicht steht man vor der blöden Zapfsäule wie ein Esel vor dem Tor ;-).
26. Juni 2013: Von Wolff E. an B. Quax F.
Das ist mir in Biaritz und Perpingang auch genau so passiert. Linie war da und wollte tanken. Habe über eine Stunde auf den Tankwart warten müssen.

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