wie du in wetterhysterieerhitzungsforen liest...haben wir el nino....da ist was dran...

so wie föhn in bayern....nur schlimmer...ich habs selbst ein paar mal erlebt...komm mir

nicht mit eigenverantwortung...du kanns auch mal einen flug nicht antreten...auch

aus verantwortung....ausfall...: weiß es die turbine, daß sie die einzige an bord ist?

mfg

ingo fuhrmeister

patrick...wer weis wofür es gut war...hmmm?

patrick...ganz einfach...im wasser versinkst du einfach...gegen die berge prallst du mit getöse...schick mal ein rettungsteam, das du erst finden mußt in 5.000 m höhe...dann reden wir weiter...im meer wirst von haien oder sonstigem getier gefressen, wenn die sich mal durch den überlebensanzug durchgefressen haben...in den anden kommt der andencondor mit seiner legion und verteilt deine überreste auf pacha mama....auch kein schöner anblick. ich habe für die entscheidung volles verständnis.

die super tucano ist ein trainer und einsatzflugzeug, das gegen drogenschmuggler eingesetzt wird. ich habe einige stunden auf dem rücksitz mit system kalibrierungen 1999 b 2000 verbracht....auch das ding hat seine grenzen...trotz pt6 und mccauley latte...

Hallo Ingo,

ich möchte Dich in Deiner freien Rede hier nicht abblocken, aber Deine – mit Verlaub – oftmals schwer verständlichen und selten themenbezogenen Beiträge im Forum sind schlecht für mein Geschäft. Viele Leser und Anzeigenkunden beschweren sich über die Form und Qualität der Beiträge. Und ich sehe diese Kritik leider als berechtigt an.

Vorschlag: Nur noch ein Beitrag pro Tag? Erstmal freiwillig und falls das nicht klappt als Forums-Restriction?

danke, viele Grüße,
Jan

Ich empfinde diesen Post als schwierig und breche einmal eine Lanze für Ingo. Er hat hier die Rolle des Hofnarren übernommen, völlig ungefragt und freiwillig, und das halte ich für gut und wichtig.

Sollten wir es uns gestatten in Zukunft den kollektiven Wahn der letzten 5 bis 25 Jahre, je nach Sichtwinkel, jemals selbstkritisch aufzuarbeiten, dann werden wir die Hofnarren dringend benötigen, sie sind dazu notwendig.

Wir erleben nun einmal aktuell einen Zeitenwandel mit der Art wie die heutige Jugend ein brutal Ego-basiertes Zukunftsmodell aufbaut. Sich auf die, mal ketzerisch und blasphemisch überzeichnet, "Stammtische der Alten Weissen Westdeutschen Männer" finanziell zu stützen, ist nun andererseits ein ebenso legitimes Geschäftsmodell und dass es von dort Beschwerden gibt durchaus nachvollziehbar.

Die Zeiten in denen "Hobbypiloten" sich zurückziehen auf ihr "Hobby" im engen Sinn und die gesellschaftliche Dimension des Sport ausblenden konnten, sind spätestens seit Greta definitiv vorbei - mM.

Ich zolle meinen Respekt der Herausforderung die Balance des Geschäftsmodells zu halten, einerseits die Alten Weissen mit dem Geld nicht zu verprellen und trotzdem die Jungen nicht zu vertreiben. Ein glückliches Händchen bleibt mir nur dabei zu wünschen und genau der offene Post zeigt doch eigentlich genau, dass es auch hier (noch) Raum für die Ingos der Welt gibt und mir ist das positives Zeichen genug um zu bleiben.

Solche Themen um die gesellschaftliche Verflechtung unserer Flugtätigkeit mit anderen Diskussionen sollten vielleicht tatsächlich nicht in Threads als möglicher Störfaktor geführt werden, sondern besser als separater Faden mal ausgelagert werden?

Um aber auch noch etwas zum Thema beizutragen - Viel Spaß noch in Südamerika und ich bitte um mehr erhellende Berichterstattungen über die wundersame Bürokratie anderer Länder. Nur durch Berichte kann man die Attraktivität dieser Reisemethode nach aussen tragen.

Das liegt nicht hauptsächlich an Ingo, sondern an der fehlenden Moderation im Forum. Deswegen driften Beiträge immer wieder ab nach einigen Posts oder enden in gegenseitigen Beleidigungen.

Ich werde mir so eine Reise niemals leisten können, gönne sie aber absolut jedem.

Was mich manchmal etwas irritiert ist aber schon der Unterton, bei allen Problemen gleich immer Unverständnis zu haben. Ein bisschen "mach platz hier komm ich" schwingt da schon unterschwellig durch.

Und das ist ehrlicherweise etwas, was mir auch bei vielen anderen PuF Artikeln unterschiedlichster Autoren regelmäßig negativ auffällt. Von den reinen Fachthemen her ist das die mit Abstand beste Zeitung in Deutschland. Gelegentlich aber wirkt es - leider nicht im wörtlichen Sinne - zu abgehoben. Und das ist schade. Auch wenn ich hier wohl auch sauer wäre, wenn jemand ohne klare Grundlage einem verwehrt, weiter zu fliegen.

Ich denke, das einfach nicht genug Schmierfett bei diesem Inspektor angekommen ist. Der Inspektor wollte wahrscheinlich nur von diesen „Millionären“ für seine Dienstleistung etwas ab haben.

Verwunderlich auch, das so etwas nicht öfter/früher schon passiert ist.

Ich kann mir vorstellen, daß gerade die Gruppe eine Versicherung gegen kleine Korruption ist. Gegen einzelne Privatpiloten sind Flughafenmitarbeiter immer überlegen und durch ihre Organisation gestützt. Eine Gruppe reicher Ausländer hingegen mit unbekannten Verbindungen ist nicht so einfach zu kalkulieren und in Schach zu halten. Wohl auch deswegen fliegen die Franzosen ihrem Saint-Exupery nach St. Louis/Senegal regelmäßig in großen Gruppen hinterher.

Das ist das Erste an was ich gedacht habe. Nicht mehr, nicht weniger. Wenn man des Spanischen einigermassen mächtig ist tropft das sogar zwischen den Zeilen heraus.

Das liegt nicht hauptsächlich an Ingo, sondern an der fehlenden Moderation im Forum.

Ich bin sehr dankbar, dass es hier keine "Moderation" gibt. In anderen "Foren" wird "Moderation" so betrieben, dass der Forumscharakter - freier Meinungsaustausch - vcllkommen verloren geht. Und wir leben leider in einer sehr seltsamen Zeit, in der Leute (auch hier im Forum) beispielsweise meinen, eine Demokratie könne und MÜSSE man dadurch erhalten, dass man ungeliebten Diskutanten "die Bühne entzieht". Oder selbsternannte "Woke", die die Menschen in Kategorien von Opfern und Tätern einteilen und dabei genauso holzschnittartig denken, wie sie es den anderen unterstellen zu tun.

Ich sehe das so: Andere Meinungen, auch wenn sie mich stören, gehen nicht weg davon, dass ich ihnen nicht zuhöre. Auch mich stört hier der ein oder andere Forist. Trotzdem finde ich es gut, wenn die Leute sich äußern dürfen. Hier übrigens im angenehmen Kontrast zu so manchem "Massenmedium", allen voran die öffentlich-rechtlichen, die regelmäßig keine, sehr kurz geöffnete oder stark "moderierte" Foren betreiben, die dann eben keine Foren mehr sind, sondern sorgfältig (oder auch nicht) kuratierte Filterblasen.

Also bitte Jan, lass alles wie es ist, es ist gut so!

Das "zwischen den Zeilen" würde mich interessieren. Und was verwundert: wenn schon "Politik der ruhigen Hand" (mit der Handfläche nach oben), warum blockieren sie dann nicht die Jets und METs, sondern ausgerechnet die vergleichsweise kleinen SETs?

Dem letzten...

Der Inspektor sitzt wahrscheinlich in Lima im Büro. Das erschwert den hier mehrfach unterstellten Versuch des "Handaufhaltens".

Vielleicht möchte er tatsächlich, dass der Flugbetrieb in Cusco nicht unnötig gefährdet wird.

Wenn ich das heutige Air Safety Network anschaue, könnte er da durchaus einen Punkt haben mit den SETs...

"er hat hier die Rolle des Hofnarren übernommen..."

"Hofnarr" hat was negatives. Humor zu haben ist dagegen ein Zeichen von Intelligenz. Gewiss, Ingos Humor ist manchmal etwas, öfter jedoch ziemlich skuril, und in Weltanschauungsangelegenheiten bin ich zu oft gegenteiliger Meinung mit ihm. Aber tausendmal lieber Menschen mit skurilem Humor als spassbefreite karierte-Hemden-Träger und solche nehmen immer mehr überhand in diesem Forum.

Erstaunlich, an sich hat der Hofnarr nichts negatives, hat er doch eine wichtige Rolle als humorvolles Korrektiv in den totalitären zeiten des Mittelalters gehabt. Wie kommst du zu deiner Empfindung "negativ"?