Das ganze hättest du vermeiden können, wenn du dich hier im Forum etwas mehr zurück gehalten hättest und mit deinen Leiden und Erkrankungen, Anzeigen gegen Flugplätze, nervige Anrufe bei Behörden usw nicht "schlafende Hunde" geweckt hättest. Deine Posts hier sind oft sehr fragwürdig und öffnen Tür und Tor, um einen ausreichend Anfangsverdacht zu bekommen, solche behördlichen Untersuchungen zu initiieren. Auf den Kosten wirst du vermutlich sitzen bleiben.

Wir haben dir das mehrfach versucht zu erklären, das du mit deinen Posts dir keinen Gefallen tust bzw. auch uns allen schaden könntest. Ich gehe Mal davon aus, das inzwischen Austro und LBA hier sehr intensiv mitlesen und so wertvolle Infos bekommen, um uns Fliegern auf die Finger zu schauen bzw manchen das Fliegerleben schwer zu machen.

Und genau das möchte ich verhindern. Ich habe den Verkehrsausschuss im Bundestag über meine Sachlage informiert. Wenn jemand in einer Demokratie seine Meinung schreibt, ohne beleidigend zu sein, ohne Ehrenverletzung Veröffentlichungen schreibt, ohne falsche Behauptungen über jemand tätigt, dann verstehe ich nicht, was der Unterschied zwischen meinen Tun und der gemeinsame Aktion der Verbände AOPA, DAeC und DULV ist?

Richtig ist auch, so meine Information von Austrocontrol am Telefon, dass die flugmedizinische Abteilung im LBA sich hilfesuchend mit Ratschlägen an Austrocontrol gewendet hat, das wurde mir so am Telefon von Austrocontrol mitgeteilt. Immerhin ist inder LBA nicht beratungsscheu, sondern zukunftsorientiert denkend auf Besserung ausgerichtet.

Allerdings ist "nervig sein" weder strafbar noch eine Indikation für Untauglichkeit. Es ist einfach nur nervig.

Was ist nervig? Als Luftfahrzeugführer muss man immer mit unvorhergesehenen Zuständen rechnen, beispielsweise Vogelschlag, und beide Triebwerke fallen in geringer Höhe über dem Hudson river aus. Eine Checkliste abzuarbeiten kostet für eine sichere Entscheidungsfindung zu viel Zeit.

Mir wurde mental status Überprüfung zugeordnet. Was bedeutet mental status? Eine gewisse Stresserlebensstärke sollte vorhanden sein, um mental gesund zu bleiben. Liebe Leser, lässt euch von diesen Horst Metzig niemals aus der Ruhe bringen.

Im übrigen muss ich Chris auch recht geben. Es ist nicht mein Vorhaben, meine Mitmenschen zu nerven oder zu ärgern. Ich möchte auch nicht ausschliessen, dazu Nachholbedarf bei Verbesserungen zu haben. In meiner jüngst abgeschlossenen 4 jährigen Autismustherapie war das auch Gegenstand vieler Übungen.

Zurück zum Thema: Man verwies mich am Messestand des LBA auf eine freundliche, ebenfalls anwesend,e Dame. Die ging offenkundig den Weg des Wassers, antwortete sehr routiniert: " Sie haben völlig recht. Das Thema ist bekannt, aber wenden Sie sich doch bitte an Herrn Wissing."

Horst, du hast es leider wieder mal nicht verstanden. Es ist nun mal oft besser, den Mund zu halten, als sich lautstark zu äußern, da das nach hinten losgehen kann, was in deinem Fall passiert ist. Du hast dein medical, sei froh und fliege einfach. Seine Meinung frei äußern zu können heißt aber auch mit den Konsequenzen leben zu müssen. Kleines Beispiel:ich sage meinem Chef, das er ein A...loch ist und keine Ahnung von dem Job hat. Das ist meine Meinung, OK. Aber mein Chef sorgt dann sehr vermutlich dafür, dass ich zumindest nicht mehr in der Firma weiter komme bzw dass ich mein Job verliere. Genauso ist es mit deinem Posts, du findest sie OK. Aber andere (viele hier im Forum) sehen das deutlich anders, was wir dir schon mehrfach gesagt hatten. Das dann Behörden das ähnlich sehen und Untersuchungen beginnen, wundert mich nicht (vermutlich viele hier denken da ähnlich). Und übrigens "vielen Dank" dafür, das jetzt Austro und LBA hier genauer mitlesen werden. Und nein, das war ironisch gemeint. Unter anderem wegen dir müssen wir alle jetzt mehr aufpassen, was wir hier schreiben, da es uns offensichtlich unter dem Strich selbst schaden kann.

"Anzeigenhauptmeister", hier eben im Bereich der Fliegerei...

@Wolfgang, leider wahr. Nur kapiert er nicht, dass er damit sich und uns allen schadet.

Bis jetzt konnte mir kein Einziger hier im Forum übermitteln, welche Aussagen/Schreibweise schädlich ist. Zudem, hier im Forum, wie auch in anderen Pilotenforen, lesen unbemerkt Behördenvertreter, und nachweisbar auch Fliegeräezte, mit. Das ist mir bekannt. Wenn ich meinen Chef sage, was er besser machen kann, dann kann sich daraus ein gutes Gespräch ergeben. Wenn man dem Chef aber das Gefühl gibt, er sei ein Arschloch, dann hat dieser Informationsüberbringer alle möglichen diplomatische Vorgehensweisen verletzt. Ich bitte aber darum, mich nicht mit solch einer Art von Informationsüberbringer auf einer intellektuellen Ebene zu setzen.

Diese ganze Angelegenheit ist noch nicht ausgestanden. Nun wird Tschechien einigen Behördenvertreter in Österreich und Deutschland mitteilen, was aus meiner psychiatrischen Untersuchung als Ergebnis unter Betrachtung der Notwendigkeiten EU 1178/2011 für Folgen entstehen.

hallo wolf

das darf man alles nicht zu kritisch sehen. die behörden arbeiten alle nach dem parkinsonschen prinzip, nur nix von

außen reinkommen lassen...wer mal seine studie gelesen hat...

aber - wir sind ja für- und miteinander da - wir sind tolerant - wir verstehen uns - also lass horst seine ausgeprägte

darstellungsfähigkeit und erklärungsposition anderen ggü. es ist doch ok, wenn er sich erklärt, dann versthen wir

ihn besser und können auf ihn evtl. kursändernd oder bestätigend auf ihn eingehen.

mfg

ingo fuhrmeister

Dein ganzes Auftreten, deine sture Beharrlichkeit, überall (auch bei Behörden) anzurufen, Flugplätze anzuzeigen, ellenlange Texte zu schreiben, hier seine gesamte Krankengeschichte haarklein zu veröffentlichen ist kein "normales" Verhalten für einen "normalen" Menschen. So ziemlich alle hier haben von dir eine bestimmte Meinung, und die weicht von dem ab, was man als "normal" und "üblich" bezeichnet. Du selbst hast dein Autismus öffentlich gemacht und breit darüber berichtet, dass du in Deutschland kein medical gekommen würdest, allerdings in der Tschechei schon. Was denkst du denn, was dann das LBA und ggf Austro gedenken zu tun, wenn die hier deine äußerst "ungewöhnlichen " Beiträge und Handlungen lesen bzw zum Teil selbst erleben? Klar werden die dann tätig, was nun zu diesem Handeln und zu dieser Neuuntersuchung geführt hat. Um es deutlich zu sagen, da aufgrund deiner mentalen Besonderheit du es nicht anders verstehen wirst. Diese Untersung in der Tschechei seitens der dortigen Flugmedizin ist allein auf dein Handeln und Schreiben hier im Forum zurück zu führen. Ich selber habe es dir auch schon geschrieben, das du mit deinem Handeln uns allen schadest. Es ist es passiert und wie sagt ein Sprichwort so schön. Du hast dir diese Suppe selbst eingebrockt und musst sie auch selber wieder aus löffeln. Und wenn man deutsche Behörden öffentlich schlecht darstellt, kann es gut sein (und ist auch passiert), dass sich diese melden oder wehren. Anderes Sprichwort, wie es in den Wald rein schallt, schallt es auch wieder raus. (Ja. Ich weiß, ein Wald reflektiert keinen Schall).

Halte dich in Zukunft einfach zurück, sonst wird es immer behördenseitig wieder Versuche geben, dir das Leben schwer zu machen.

Ingo. Wir haben ihn mehrmals darauf hingewiesen, das er den falschen Weg geht und uns allen damit schaden kann. Geändert hat er allerdings nichts. Bei den Klimakleber an Flughäfen hat er den Zaun öffentlich bemängelt und den Flughafen angezeigt, sorry, dümmer geht's nicht, sich Ärger einzuhandeln. Die Reaktion von Austro und LBA zeigt deutlich, dass er den Bogen überspannt hat. Und bitte Ingo, spare dir deine humorvollen Beiträge in diesem Fall (dazu ist der Fall zu ernst), das ganze zeigt doch sehr deutlich, dass Behörden hier mitlesen und darauf zum Teil deutlich reagieren und uns damit schaden zu können.

Denke die empathielose Uneinsichtigkeit ist wesensimmanent bei jeder Form von Authismus. Einsichtigkeit zu fordern hieße dem Wasser verbieten nass zu sein. Oft eine epische Groteske, Genialität und Alltagsuntauglichkeit. Empfehle "The good doctor"

Das ist im Prinzip richtig. Für Neigungen und Emotionen (oder das Fehlen derselben) kann niemand etwas. Aber für Handlungen ist man verantwortlich.

Das ist vermutlich das älteste Thema der Jurisprudenz! Die Grenzen der Schuldfähigkeit. Ein weites Feld, Affekt, Senilität, Infantilität, Psychosen.. Leicht ists nur bei einem überführten Auftragskiller. Es gibt kein Recht auf Gerchtigkeit.

Aber für Handlungen ist man verantwortlich.

Und den daraus resultierenden Reaktionen ebenfalls. Wir haben es ihm oft genug versucht zu erklären. Eine gewisse Uneinsichtigkeit kann man auch aus allen seinen Posts schon heraus lesen. Und das reicht wohl für einen Anfangsverdacht seitens der Behörden.

"Wenden Sie sich an Herrn Wissing"...

Herrn Wissing und seinen Ministeriumsmitarbeitern (Staatssekretär-Ebene und darunter) dürfte spätestens jetzt die Problematik präsent sein. Aber an der Einstellung des hier als problematisch zu sehenden flugmedizinischen Referats wird sich weiterhin nichts ändern. Ich verweise auf das Interview mit RA Hinners im Fliegermagazin

https://www.fliegermagazin.de/news/lba-medical-probleme-ein-rechtsanwalt-gibt-wichtige-tipps/

Es geht nicht um "Personalmangel", es geht darum, dass in diesem Referat teilweise oder gar vollkommen unterqualifizierte (was die Vorgaben für flugmedizinische Sachverständige betrifft) Sachverständige vollkommen überfordert mit den an sie gestellten Aufgaben sind. Ob das Hinzuziehen externer Fliegerärzte auf Honorarbasis hier was zu ändern vermag - kann gut sein hinsichtlich der meisten Fälle, die ja, siehe auch Interview, eher formaler Natur sind. Für komplexere Fälle und/oder Klasse 1 hingegen ändert sich nichts, solange das BMDV nur achselzuckend resigniert, anstatt seine fachliche- und rechtliche Aufsicht (vgl. Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion weiter oben) auch mit Konsequenzen ausübt.
Man hat den Eindruck, irgendjemand hält seine schützende Hand über das LBA.

Egal, wer vorne dirigiert, die Verwaltung spielt die Neunte ...

nicht die 5te?

dinn-dinn-dinn-doooonnn

Leider falsch. Manchmal gibt der Dirigent auch richtig präzise Einsätze....

https://www.lba.de/SharedDocs/Downloads/DE/B/B5_UAS/Allgmeinverfuegung.html?nn=2091096

Ja, tatsächlich. Er dirigiert uns zu Tode. Demnächst wird er ausdrücklich erlauben, dass man sich den Hintern nach eigenem Ermessen mit der linken oder der rechten Hand abwischt..

Erlauben? Besteuern wird er es. Und mit bürokratischem Overhead versehen.

Was es an dieser "Allgemeinverfügung" auszusetzen geben soll, verstehe ich beim allerbesten Willen nicht.

Hier werden mit maximalem Aufwand Selbstverständlichkeiten erlaubt = Stilblüten der Bürokratie,