Hallo,

ich bin nur Charterer, möchte mich aber "versichern" bevor ich in den Flieger steige:

Mir wurde gesagt, dass die JNP / 100h Kontrolle nach Ablauf von 12 Monaten um 15 Tage überschritten werden kann (die 100h sind eh noch nicht erreicht). Die letzte JNP / 100h war am 6.9.2018. Damit wären wir die nächsten Tage noch innerhalb der 15 Tage Frist. Termin in der Werft steht noch aus.

Stimmt das mit den 15 Tagen? Aber vor allem, wenn ja, wäre es super, wenn der dazu juristisch belastbare Text (NFL ? ) gepostet werden könnte. Ich habe keinen Zugang zu NFL, sollte es da stehen.

Vielen lieben Dank vorab für die Hilfe

VG

Thomas

Hallo Thomas,

wenn mit JNP die Lufttüchtigkeitsprüfung (ARC) gemeint ist, dann stimmt das mit den 15 Tagen nicht. Das ARC läuft tagegenau ab und nach Ablauf kann der Flieger nur noch mit Permit To Fly (vom LBA bzw. der zuständigen Landesluftfahrtbehörde) geflogen werden.

Viele Grüße

Mark

Hallo Matk,

nein, die ARC ist nicht gemeint, die kommt später. Es geht nur um die 100h Kontrolle.

Danke

Thomas

Für die 100h-Kontrolle gibt es kein Datum, somit macht die Aussage keinen Sinn.

Die Werft sagte mir, dass die Kontrolle innerhalb von 12 Monaten wiederholt werden muss auch wenn die 100h nicht erreicht wurden.

Die meisten Hersteller schreiben eine 100h-Kontrolle jährlich vor.

VG Mark

Zur Ausstellung eines ARCs muss eine Jahresnachprüfung durchgeführt worden sein, diese entspricht im Umfang meist einer 100h-Kontrolle.

Trotzdem gilt was vorher geschrieben wurde: das ARC ist stichtagsbezogen und kann nicht überschritten werden. Eine 100h-Kontrolle ist rein an die Laufzeit gebunden und kann je nach Wartungsregime auch etwas überzogen werden.

Solange das ARC noch läuft, ist das Flugzeug erst einmal zum Verkehr zugelassen. Ein Beispiel, bei dem diese Unterscheidung greift: das LFZ erhält bei 1950h ein ARC. Laut Hersteller muss bei 2000h der Flügel abmontiert werden. Im nächsten Jahr kommt es mit 2050h zum ARC, es wird festgestellt, dass der Flügel abmontiert werden muss. Somit wurde der Flügel bei 2050h abmontiert und nicht bei 2000h und trotzdem ist alles mit rechten Dingen vonstatten gegangen.