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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. September 2019: Von Name steht im Profil an Mark Juhrig

Hallo Matk,

nein, die ARC ist nicht gemeint, die kommt später. Es geht nur um die 100h Kontrolle.

Danke

Thomas

13. September 2019: Von Achim H. an Name steht im Profil

Für die 100h-Kontrolle gibt es kein Datum, somit macht die Aussage keinen Sinn.

13. September 2019: Von Name steht im Profil an Achim H.

Die Werft sagte mir, dass die Kontrolle innerhalb von 12 Monaten wiederholt werden muss auch wenn die 100h nicht erreicht wurden.

13. September 2019: Von Mark Juhrig an Achim H.

Die meisten Hersteller schreiben eine 100h-Kontrolle jährlich vor.

VG Mark

13. September 2019: Von Achim H. an Mark Juhrig Bewertung: +1.00 [1]

Zur Ausstellung eines ARCs muss eine Jahresnachprüfung durchgeführt worden sein, diese entspricht im Umfang meist einer 100h-Kontrolle.

Trotzdem gilt was vorher geschrieben wurde: das ARC ist stichtagsbezogen und kann nicht überschritten werden. Eine 100h-Kontrolle ist rein an die Laufzeit gebunden und kann je nach Wartungsregime auch etwas überzogen werden.

Solange das ARC noch läuft, ist das Flugzeug erst einmal zum Verkehr zugelassen. Ein Beispiel, bei dem diese Unterscheidung greift: das LFZ erhält bei 1950h ein ARC. Laut Hersteller muss bei 2000h der Flügel abmontiert werden. Im nächsten Jahr kommt es mit 2050h zum ARC, es wird festgestellt, dass der Flügel abmontiert werden muss. Somit wurde der Flügel bei 2050h abmontiert und nicht bei 2000h und trotzdem ist alles mit rechten Dingen vonstatten gegangen.


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