Die maximale Anzahl der Versuche lege ich vor dem Abflug fest. Warum nicht zehn Anflüge machen - oder auch nur einen einzigen, ja nach Situation und Absichten. Entsprechend nimmt man Kraftstoff mit und behält seinen Alternate im Auge.

Damals, als die Regeln noch nicht so streng waren, sind wir auch zu Flugplätzen geflogen, von denen wir wussten, dass wir sie nicht sehen werden, haben vier Anflüge gemacht und sind dann wieder zurück geflogen. Heutzutage darf man das leider nur noch im Simulator.

Was ich auch gerne mache, wenn ich nur als Safety mitfliege: ich lasse den Piloten je nach Absprache ein oder zwei Versuche und fliege den letzten vor der eventuellen Diversion dann selber.

jaaaaaaaaaaaa..... da erinnere ich mich an den unfall mit dem poln. staatspraesidenten.... da war sogar schon die erste landung etwas desastroes.....

mfg

ingo fuhrmeister