Hubert, sehe nicht alles so schwarz.... und das Krematorium ist doch hoffentlich noch ein Stück entfernt von Dir.

Die Grumman Tiger erfüllt eigentlich Deine ganzen Wünsche. Vernünftiger Einstieg durch das Canopy, echter drei bzw. Viersitzer mit Long Range Tanks und insgesamt gute Performance. UL91 fähig, günstiger Verbrauch 32L/h. Zur Zeit gibt es in Schweden ein schönes Exemplar (BJ. 1993, Gesamtzeit 1100h !) das nicht vor all zu langer Zeit in Deutschland registriert war. Die hat auch noch genug Reststunden bis das Krematorium heran rückt. ;-)

Schweden als Behörde ist aus eigener Erfahrung auch unproblematisch.

https://www.planecheck.com?ent=da&id=60321