Ab wann genau zeigt das Vario denn -1.500 an? Schon beim Einsteigen oder erst wenn beim Startlauf Fahrt anliegt? Ein bisserl genauer wollen wir das schon wissen.

Das ist eine sehr gute Frage! Zu meiner Schande muss ich gestehen, daß ich nicht drauf geachtet habe. Erst beim " speed alive"--" rotate"--Hups.- Der Zeiger des Vario ist ja da wo er gar nix zu suchen hat. Nach Erreichen der Sicherheitshöhe, habe ich dann auf dem Garmin 660 die virtuellen Instrumente zugeschaltet.( Dieses Mäusekino mag ich eigentlich gar nicht.) Da es praktisch windstill war stimmte die Geschwindigkeit mit "der Dose" überein und auch der Höhenmesser. Ich merkte wie sie "Bildschirmvario" und Dosenvario langsam wieder annähernden. Bei Abtauchen von 5000 ft auf Platzrunden höhe trimmte ich auf 500 ft/min aus. Irgendwann stimmte es wieder überein.

Victors Anregung werde ich sofort umsetzen. Danke Euch allen..

Der VSI zeigt ja eine Veränderung des statischen Druckes innerhalb einer gewissen Zeit an.

Verienfacht gesagt der statische Druck VOR einer gewissen Zeit und der statische Druck JETZT.

Ist der statische Druck JETZT geringer dann zeigt er STEIGEN an.

Ist der statische Druck JETZT höher dann zeigt es SINKEN an.

Deshalb kann ich es mir fast nicht erklären wie das SINKEN durch Verschmutzung / Verstopfung der statsichen Leitung zusatande kommen soll.

Auch bei einer VOLLSTÄNDIGEN Verstopfung duch Biene oder Eis würde der VSI = 0 anzeigen.

Soviel zur Theorie... :-)

Eben. Und auch "Kondenswasser" erklärt nicht, weshalb auf die Dose ein größerer als Umgebungsluftdruck wirken soll, daher war meine Vermutung eben eine Anströmung.

Liebe Kamrrraden, Freunde, Bernoullis Jünger!

Ich werde berichten, sobald ich wieder am Platz bin. ( Die nächsten Tag: BÄÄH Wetter)

( Die nächsten Tag: BÄÄH Wetter)

Kommt BÄÄH vor XRAY oder danach?

Und zeigt das Dosenvario im BÄÄH dasselbe an?

Michael, Danke, Klasse.. Ich habe meinen Theoriekram nochmals vertieft. ( Wissen ist ja wie ein schiffbarer Fluss, der an und ab auszubaggern ist um nicht zu versanden, im Alter gar zu verkalken.)

Du hast sowas von Recht. Das Vario zeigt Bewegung an, vorher, nachher, vorher.. Wenn es still steht zeigt es nix an.. Ich werde sehen, wenn

@ UDO Bäääh-Wetter ist ausserhalbe GAFOR, rein gefühltes. Am Sonntag z.B. war sonnig, aber irgendwie mini bäh, super schlechte ViesFR

Hubert, vergiss nicht Deinen Motor richtig einzufliegen, immer wieder Lastwechsel, >75%, nicht zu lean immer schön abwechseln die nächsten 30h. Ich hoffe das hat man Dir gesagt. Don't Baby Your Engine.

Ich hoffe das hat man Dir gesagt. Don't Baby Your Engine.

JEDER! :-)))) Vollprofi wie Influenzer.. Danke! Es tut nur irgendwie weh, wenn ich beim Steigen soooo lange alle Hebel vorne habe.. Aber mache ich jetzt, zumindest bis ich enroute bin.

Auch Enroute machen,.... bevor die Zylinder verglasen.