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12. Juni 2016: Von Alfred Obermaier an Jan Brill

Bei einer Flugvorbereitung sehe ich gerade im aktuellen NOTAM die nächtliche Deaktivierung der CTR EDDN wegen Personalmangels (vereinfacht gesagt). Das kann ja durchaus sinnvoll sein um den Personaleinsatz bedarfsgerecht zu gestalten. Warum wird denn die Luftraumstruktur nicht kritisch überdacht, sinngemäß, alles was wir haben, brauchen wir das auch wirklich.

My 2 cents

12. Juni 2016: Von Ma Drey an Alfred Obermaier

Die CTR EDDN wird momentan nicht wegen Personalmangels an den Wochenenden nachts deaktiviert sondern wegen Bauarbeiten am Runway.

12. Juni 2016: Von Alfred Obermaier an Ma Drey

A2223/16 " ... TWR AND ATC NOT AVBL"

12. Juni 2016: Von Tobias Schnell an Alfred Obermaier

A0997/16 A) EDDN B) 2016-06-17 21:30Z C) 2016-06-18 06:00Z
E) RWY 10/28 CLOSED DUE TO WIP

Fällt zeitlich zusammen mit dem von Dir genannten NOTAM.

Tobias

12. Juni 2016: Von Alfred Obermaier an Tobias Schnell

Danke Tobias für den Hinweis. Wieso kann man die beiden Informationen nicht in ein NOTAM packen?

Es gab noch ein weiteres NOTAM wonach Personal nicht verfügbar war, das betraf aber GERMAN MIL SERVICE.

12. Juni 2016: Von Ma Drey an Alfred Obermaier

"TWR AND ATC NOT AVBL" bedeutet nicht, daß Personalmangel herrscht, sondern einfach das Beides eben aus irgendeinem Grund nicht verfügbar ist.

Lg

13. Juni 2016: Von Tee Jay an Ma Drey
13. Juni 2016: Von Ma Drey an Tee Jay

gibts den Artikel auch frei lesbar? Klingt interessant....

13. Juni 2016: Von Alexander Callidus an Ma Drey

Hier steht im vorletzten Post, wie es gemacht wird: in Google suchen, dann ersten Link anklicken, z.B. in diesen Google-Resultaten das erste Ergebnis anklicken, funktioniert bei mir

Andere Quelle:

http://www.ibtimes.co.uk/germany-one-europes-worst-enforcers-air-safety-rules-1556517

Grafik aus dem WSJ-Artikel:

:Grafik


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