Hallo,
die österreichische Versicherung, mit der ich seit Jahren eine Flugzeughaftpflicht für meine N-registrierte PA-28 140 Cherokee laufen hatte, hat mir mitgeteilt, dass sie den Vertrag nicht mehr verlängern wird. Kann mir jemand eine Versicherungsgesellschaft empfehlen, die so etwas macht? Wichtig in dem Zusammenhang ist, dass der US-Trust, bei dem das Flugzeug eingebracht ist, mitversichert ist.

Asko Versicherungsmakler, vertreten in Mainz durch Saskia Guijarro

saskia.guijarro@asko24.com

In Österreich kann ich CMV Versicherungsmakler Christian Mädel/Wien (office@cmv.at Tel: +43 1 478 9500) empfehlen. Habe mit ihm für eine Flotte von Jets gearbeitet und auch mein Flugzeug seit Jahren über ihn, bei verschiedenen Versicherungen versichert. Sehr professionel, gute Beratung und war mit den Leistungen und ausgehandelten Prämien immer gut bedient.

Ich bin bei der AXA, allerdings in Deutschland, und da bin ich mit meiner N-Reg. sehr zufrieden.

Wow, wer gibt denn da die rote eins?

N-reg wird immer schwieriger, die Risikoträger steigen sukzessive aus dem Geschäft aus.

Bin wohl jemandem mit meiner Empfehlung auf die Füsse getreten ;-)

Allerdings kann ich guten Gewissens meine positiven Erfahrungen mit o.g. Anbieter im Rahmen meiner Haftpflicht und Kasko betonen

Details gern per PM

Jedoch wäre ein Reply Text mit einer Sachinformation aus meiner Sicht sinnvoller als eine negative Bewertung; ich würde mich auch nachträglich noch über begründete Kritik an meinem Beitrag freuen

Abgesehen von der Tatsache, dass ich Kunde dort bin, habe ich keine weiteren Disclosures im Zusammenhang mit der Versicherungsagentur

Nachdem ich sowohl vor als auch während des laufenden Vertrages Vergleiche mit anderen Anbietern angestellt habe, erschien mir das Gesamtpaket für meinen Bedarf (N-reg SEP mit mehreren NutzerInnen) am besten

Ich bin auch schon seit Jahren bei Asko versichert und kann nur Gutes berichten. Ich weiß auch, dass im Schadensfall schnell und unbürokratisch abgewickelt wird. Das, was Saskia sn Service bietet, ist deutlich über dem Durchschnitt. Das kann ich nach fünf Flugzeugen mit gutem Gewissen sagen...

Ich bin mittlerweile mit meinem 3.Flugzeug , 2x N-reg, jetzt D, bei Braasch in Hamburg und kann ebenfalls nur Gutes berichten vom Vertragsangebot und Kundenbetreuung, ich hatte noch keinen Schaden.

Wusste nicht, dass Braasch auch N-Reg macht.

Mit F- und D- bin ich dort gut gefahren (bzw geflogen ;-) )

Inkl. zuegiger und effizienter Schadensbearbeitung (je 1 x gross und 1 x klein) - letzteres will man nicht, aber da zeigt sich die Staerke des Versicherungspartners. Nur billig kann jeder...

Meine Erfahrungen sind schon ein paar Jahre her:

VFS Grümmer in Dortmund hat von 2014 bis 2016 eine N-reg. klaglos versichert bekommen (ist ein Makler). Schadenserlebnisse hatte ich dem Zeitraum keine. Allerdings hat Grümmer auch die Flotte meines alten Motor- und Segelflugvereins versicherungstechnisch betreut. Da gab es diverse Schadensereignisse, die immer sehr korrekt, kulant und sehr serviceorientiert gehandhabt wurden. Auch im sonstigen Service waren sie sehr unkompliziert (z. B. zusätzlichen Piloten kurzfristig mit versichern ging teilweise per Nachricht auf dem Anrufbeantworter, geänderte Police folgte dann postwendend).

Über den heutigen Stand kann ich nicht berichten, aber vielleicht ist das auch noch eine Anfrage wert?

P. S. Die Versicherung schloss sowohl den US-Trust (Southern Aircraft) als auch Savvy als Maintenance Beratung anstandslos mit ein.

ASKO ist die erste Wahl. Ich hatte diverse Flugzeuge dort versichert. Die Schadensregulierung bei einem Totalschaden lief erstklassig. Die Betreuung durch Frau Guijarro ist vorbildlich.

saskia.guijarro@asko24.com

@ Wolff: Danke für die Empfehlung, bei Asko's Saskia anzurufen, klasse Angebot bekommen und sie macht einen sehr vertrauenserweckenden und kompetenten Eindruck, ich denke, sie wird meine zukünftige "Flieger-Versichererin" werden. Ich habe ihr auch gesagt, auf wessen Empfehlung ich bei ihr auftauchte....... - was sie wohl erfreute :-)

Willkommen im Saskia Club. Es werden immer mehr....

Hallo,

kann mich der Empfehlung für Saskia nur anschließen. Dass wir mit unseren 3 N-reg Fliegern (R22, P32T, P46TP) dann doch bei der AXA "hängen geblieben" sind, hatte ausschließlich mit der >20jährigen Historie zu tun.
Am Ende waren beide Angebote ganz dicht beinander, einer bei der Kasko etwas günstiger, der andere bei der CSL.

Zusatzfrage: Gibt noch jd, der bei N-reg *keine* Versicherungssteuer zahlt? Bei uns sind mittlerweile alle umgestellt, es scheint auch keinen Ausweg mehr zu geben (?)

VG Reinhard