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26. November 2013: Von an Achim H.

Kontext

Und übrigens: Was der Durchschnittsmechaniker macht ist eher ein Beweis für MEINE These ;-)

Ich sehe "Flugzeugmechaniker" teuere Flugzeuge von hinten an den ausgefahrenen Flaps schieben, am Spinner sowieso, und ich könnte Dir jetzt bis morgen früh Anekdoten aus Flugzeugwerften aufschreiben!

Ich weiß, aber der O-320 braucht nur das Lyc-Additiv. Und in den IO-550 schütte ich nur Öl. Wenn er verreckt weil er kein teures Additiv bekommen hat - dann hat er's nicht anders verdient.

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