Aber ne Kollision ist trotzdem möglich, oder?

Bei einer Kollision an einer rechtwinkligen Kreuzung von gleich schnellen Autos nähern die beiden sich im 45°-"Bearing", also von einem Auto ist das andere in diesem Winkel relativ zur Bewegungsrichtung zu sehen.

Auch wenn der ruhende Beobachter das als 90° interpretieren würde, den ruhenden Beobachter gibt es im Luftverkehr ja praktisch nie, wenn man mal vom Radarlotsen absieht. Aber auch der würde einem diese Kollision nicht als "3 Uhr" durchsagen, sondern als "1 bis 2 Uhr".

Zwischen 45° und 90° zu unterscheiden ist keine Spitzfindigkeit, sondern schlichtweg korrekt.

Klingt logisch.