Auf das Heck scheint eine starke genau entlang der Längsachse gerichtete Kraft gewirkt zu haben, denn es ist gestaucht ohne nennenswert in irgendeine Richtung geknickt zu sein, folglich würde ich sagen, dass die Front in etwa so in den Boden geschlagen ist, wie man sie auf dem Foto sieht und nicht bis dort hin gehopst ist.

Die Geschwindigkeiten sind etwas unterschiedlich in den einzelnen Runden, ob in der letzten die Stallspeed unterschritten wurde... wer weiß. Auf jeden Fall zeigt die Speed-Kurve stark nach unten, bevor sie wieder ansteigt. Aber das tatsächliche Minimum kann man natürlich nicht ablesen. Die drittletzte Runde sieht mir so aus, als habe die Landung aufgrund zu hoher Geschwindigkeit nicht geklappt. Vielleicht war deswegen die Motivation hoch, mit weniger Speed zu fliegen.