Auf eine Vollkasko mag verzichten, wer will....

Aber eine Haftpflichtversicherung ist auch hier in D zwingend vorgeschrieben

Im Unterschied zu D variieren die Versicherungskosten in USA stark mit der Vorerfahrung des Piloten

In der Praxis schreiben die Versicherungen für günstige Tarife ggfs auch mindest Schulungszeiten auf dem Muster vor

In USA ist (so weit ich weiß) nicht mal die Haftpflicht gesetzlich vorgeschrieben ... ,

Lothar richtig, bis 2005 konnte die Haftungssumme in bar oder durch Bankbürgschaft hinterlegt werden. Ein umständliches Verfahren das keinen Anklang fand und daher ersatzlos entfallen ist. Die Versichererlobby hatte sich durchgesetzt.