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9. November 2015: Von Lutz D. an Roland Schmidt

...mich interessiert es ja mittlerweile ;)

Du berufst Dich auf den SL912-016? Bevor der Erik jetzt "iehste, siehste, siehste" schreit - beim Rotax geht es nicht um mechanische Belastung der Pleuel im untertourigen Dauerbetrieb, sondern um Klopfen / Detonationen.

Da ist der 91Xer offenbar empfindlich bis in ein hohes Drehzahlband herein. Bei dem IO550 in der Bonanza müsste man da wohl schon deutlich mehr RPM rausdrehen, als 10-15% vom max cont.

Die erhöhte Wahrscheinlichkeit für Detonationen ist m.E. auch der einzige einleuchtende Grund, warum man WOT sehr geringe Drezahlen vermeiden sollte.
9. November 2015: Von Roland Schmidt an Lutz D.
Du berufst Dich auf den SL912-016?

Yep, bzw. SL914-014.

...mich interessiert es ja mittlerweile ;)

Ach ja, du gehörst ja jetzt auch mit zu unserer "Risikogruppe" ;-)
9. November 2015: Von Erik N. an Lutz D. Bewertung: +2.00 [2]
Mir liegen solche vordergründigen Triumpfgefühle viel ferner, als du zu glauben scheinst - daher schreie ich auch nicht. (ist ein IO520)

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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