Eine Zweitausbildung, die von der Steuer abgesetzt werden soll, muss m.E. nicht in Deutschland stattfinden.

Und es gibt ja auch diverse Konstellationen, wo man auch unter den seit Juni geltenden Regularien mit einem FAA-CPL in Deutschland Geld verdienen könnte:

- Man kann beruflich für einen Operator fliegen, der nicht in der EU ansässig ist

- Man kann als Safety-Pilot / CFI / CFII auf N-reg-Flugzeugen tätig werden. Flight Reviews, IPC's etc. gehen in den meisten Fällen auch ohne dass der CFI PIC ist.

- Mit einer "dual qualification" FAA/EASA ergeben sich noch diverse weitere Optionen.

Entscheidend ist nur, ob hinterher Einkommen erzielt wird, das im Verhältnis zu den Ausbildungskosten hoch genug ist, damit das ganze nicht als Liebhaberei zu sehen ist. So scheint das ja auch das FA von Rolf zu sehen - man weigert sich ja nur (ob zurecht oder nicht kann ich nicht beurteilen), das bereits im Vorfeld zu unterstellen.