Pilot und Flugzeug Forum

6. April 2014: Von Markus Doerr an Hubert Eckl

Deutschlands schlechtester Manager hats mal wieder gut vorbereitet. Was macht der jetzt? Ahhhh AIRport Berlin.

Da warten wir auf das nächste Desaster.

Mehdorn voran auf zu LH.

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6. April 2014: Von B. Quax F. an Markus Doerr

Nee der wird dann Bürgermeister von Berlin. Tegel bleibt dann auf für die GA ;-)

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6. April 2014: Von Daniel Krippner an Markus Doerr

Wir sollten versuchen ihn zu exportieren, an strategisch relevante Konkurrenzkonzerne. Moderne Form der Sabotage...

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6. April 2014: Von Markus Doerr an Daniel Krippner

oder ihn gar nach Köln schicken zur EASA.

Dann machen die sich selber kaputt

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6. April 2014: Von Daniel Krippner an Markus Doerr

Hold that thought :-)

Ok wie stellt man's an? Wenigstens zum LBA...

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6. April 2014: Von Wolff E. an Daniel Krippner

Etihad hat viel Geld in die Finger von gesteckt. Die wollen die AB auch von der Börse nehmen und eine GmbH draus machen. Glaube kaum das die in den Konkurs geht. Aber sicher wäre ich mir leider da auch nicht.

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6. April 2014: Von Alfred Obermeier an Wolff E.

AG geht in Konkurs. Das Geld der Eigner ist weg. GmbH Gründung, neue Kapitalgeber und keine Schulden mehr. Das ist doch babyleicht. Solche Modelle wurden doch schon x-mal exerziert.

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6. April 2014: Von Wolff E. an Alfred Obermeier

Kann sein. Aber aus dem Nichts stampft man kein Luftfahrtunternehmen. So was dauert ubd etihad wäre viel Geld los. Und Geld verbrennen wollten die nicht. Die wollen den europäischen Markt. Weiß einer wie der Stand mut etihad und allitalia ist?

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7. April 2014: Von reiner jäger an Wolff E.

Wolff, so lange kann das auch nicht dauern. Swissair flog lange als Pleitegeier, man wusste haargenau, wann der Flugbetrieb eingestellt wird. Man konnte also in Ruhe vorbereiten, wie man die Gläubiger frech und geplant um ihr Geld prellt, dann hat man das "Air" im Schriftzug überpinselt und ganz schnell ging es mit der "neuen" Airline weiter.

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7. April 2014: Von Hubert Eckl an Alfred Obermeier

so ähnlich stand es heute im Tagesspiegel.. Hunold, Wöhrl (!) und noch einer sollen eine GmbH gründen und die Aktien de-listen. Dann ist es wieder ein rein deutsches Unternehmen und Edi Hart kann sich mit 49% beteiligen...

https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/air-berlin-abschied-von-der-boerse/9724848.html

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