Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

4. Oktober 2012: Von Peter Schneider an Thomas Endriss

"....des hörbar geschockten Piloten."

"Zum Kotzen"


nicht nur. Ich glaube, daß dies einem schwerwiegenden Eingriff in den Luftverkehr gleich kommt: einen Piloten in der Luft einem Verhör zu unterziehen. Wenn einer da nicht vor Angst in die Hose......oder gar mal den Propeller in den Heli bohrt, dann ist das coole Selbstbeherrschung. Aber zunächst muß mal klar gesagt werden: diese Vorgehensweise sollte eine womöglich sehr aussichtreiche Dienstbeschwerde nach sich ziehen, Zeugen scheint es ja zu geben. Wäre gespannt, wie der Schweizer reagiert, wenn er sich von diesem Schrecken erholt hat. Man hat ja schon viel gehört, aber das klingt nun eher wie ein Witz!? Personalien stellt man am Boden fest.

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang