Das kumuliert sich mit der Zeit. Geht gut und man traut sich mehr.

Mein Examinier hat mir erzählt wie er in Gatwick zur IR Prüfung war, war auch einer dabei, der schon die Ausnahmebewilligung zur 4. Wiederholungsprüfung bekommen hatte, der kam mit der King Air IFR nach Gatwick.

Wer weiß was der Pilot für Training hatte. Selbst mit 3500h, viele Stunden davon ist der selbst geflogen?

War ein Defekt. (Instrumentenausfall)? Wieviel Partial Panel training hatte er.....

Es heißt im Bericht, der Pilot hatte keinerlei IF Training.

Einfache räumliche Desorientierung kann einem schon zu schaffen machen, wenn man es noch nie erlebt hat.