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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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8. März 2022: Von Michael Söchtig an Flieger Max L.oitfelder

So ein AVGAS Tank hält je nach Flugplatz auch mal ein paar Monate. Dann wird nachbestellt.

Ich denke dass die Auswirkung überschaubar bleiben wird. Wenn ich es bei uns sehe - Charterpreis inklusive Sprit aktuell um die 180EUR/h für ne C172. Avgas 3 EUR statt 2 EUR wären wohl 30 EUR mehr, also 210.

Doofe Sache, aber das teurer am Fliegen ist ja nicht so sehr der Sprit, sondern der ganze Rest.

8. März 2022: Von Sven Walter an Michael Söchtig

Irgendwann fangen dann Besitzer älterer Autos an, das Avgas vom Flugzeug in den 3er von 1983 zu tanken :-).

Bei der 172er kann man ja auf Mogas umschalten, bei vielen zumindest.

9. März 2022: Von Chris _____ an Michael Söchtig Bewertung: +1.00 [1]

Es stimmt nur oberflächlich, dass auf den Charterpreis (basierend auf Vollkosten pro Stunde) der Avgas-Preis einen nachgeordneten Einfluss hat. Denn bei steigendem Preis wird weniger geflogen, und dann steigt auch die Umlage der Fixkosten.

Für Leute mit eigenen Flugzeugen - seit 2,5 Jahren zähle ich dazu - ist es so, dass die meisten wohl so denken: Fixkosten werden gedanklich irgendwie verschmerzt, WEIL damit die Entscheidung für einen kleinen Ausflug leichter fällt, und der Ausflug wird gemacht, weil die variablen Kosten ja so viel geringer sind. Tja, und der Avgas-Anteil an den variablen Kosten ist halt sowas wie 80-90%, und der Avgaspreis wird sich nun um 50-100% erhöhen.

Einziger "Trost" ist, dass auch die alternativen Transportmittel alle teurer werden.

9. März 2022: Von Volker K. an Chris _____

EDKB: 2,99 EUR je Liter ab dem 11.03...

9. März 2022: Von Sven Walter an Volker K.
Vorher volltanken... Das sind spanische Preise, krass.
9. März 2022: Von Manfred Saulauf an Volker K.

Keine Sorge da geht noch mehr.......die schaffen das....

aber: auch in Zeiten der Aristokraten war das fliegen nur einer erlesenen Schicht zugängig....dort geht es wieder hin..... Klimapäpste werden jubeln....

für jemanden der sich bisher zu den täglichen Lebens Erhaltungskosten ein Budget für die Fliegerei beiseite legen konnte, wird die " Karriere" unweigerlich mittelfristig zu Ende gehen......

aber auch Kartenspielen und Wandern kann schön sein.....

10. März 2022: Von Hubert Eckl an Manfred Saulauf

aber: auch in Zeiten der Aristokraten war das fliegen nur einer erlesenen Schicht zugängig..

Das war noch nie anders. Nur daß es im reichen Nachkriegseuropa vielleicht 5% der Bevölkerung sind, welche sich die Motorfliegerei leisten können, früher <1%.

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/5742/umfrage/nettoeinkommen-und-verfuegbares-nettoeinkommen/

hier die Verteilung

https://www.einkommensverteilung.eu/deutschland/

13. Juni 2022: Von Udo R. an Sven Walter

Was kostet AVGAS eigentlich im Moment in Spanien, weiß das wer? Sind die Preise auf av-fuel.com da glaubwürdig? Scheint ja in Spanien im Moment mit ~2,90 günstiger zu sein als hier in Schland.

Und sind in Frankreich aktuell echt noch 2,40 pro Liter zu haben?

Ich will nächste Woche evtl. nach Spanien runter und überdenke noch das Spritmanagement.

13. Juni 2022: Von Andreas Albrecht an Udo R.

Ostern habe ich in F 2,78 €/l mit Total Kartr bezahlt

13. Juni 2022: Von TH0MAS N02N an Udo R.

Total kommt soeben rein: Avgas 3,11



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14. Juni 2022: Von Frank BoegneRomeo an Andreas Albrecht
2,83 EUR/l Avgas in LFMD am 11.06.22
14. September 2022: Von _D_J_PA D. an Frank BoegneRomeo

Total ist in France inzwischen wieder auf 2,68 € (100LL) runter, während in D auch an den günstigsten Plätzen Avgas deutlich über 3 € liegt. Irgendwie hakts im deutschen System wohin man schaut.

14. September 2022: Von ch ess an _D_J_PA D.
Kulmbach, Leer, Kempten, Borkenberge ?
Bisschen schauen hilft.
Die Plätze hatten tw. länger noch günstiges Avgas, jetzt muss der Tank abgearbeitet werden.
Ist halt anders als im zentral-verwalteten Konzern.
14. September 2022: Von Philipp Tiemann an _D_J_PA D. Bewertung: +1.00 [1]

Rendsburg, welches allerdings bekanntlich immer ganz am unteren Ende der Preisskala ist, ist jetzt wieder bei 2,63€ angekommen.

Es war leider schon immer so, dass die agenturgeführten Tankstellen riesige Margen auf dem Treibstoff hatten, vor allem an den größeren Plätzen. Aktuell kommt jetzt hinzu, dass die teilweise nicht so schnell die Vorräte verbrauchen und daher beim Preisabschwung vielleicht etwas hinterherhinken. Daher kommen aktuell die maximalen Differenzen von 1,00€ in D. Da werden sich denke ich dann bald wieder auf 0,50-0,70€ einpendeln.

14. September 2022: Von _D_J_PA D. an Philipp Tiemann

Super-Sprit (Auto) in Frankreich: 1,50 € - 1,60 €..., Diesel ähnlich

14. September 2022: Von Jirka L. an _D_J_PA D. Bewertung: +1.00 [1]
Die Plätze kaufen nicht jeden Tag. Eher alle 2-3 Monate. Von daher muss der teuer eingekaufte Sprit weg. Dafür war es lange billiger. Bei uns zb. Ganz normal und auch logisch
14. September 2022: Von Matthias Reinacher an _D_J_PA D.
Das ist auch noch mit 25 Cent subventioniert, im Gegensatz zu Deutschland.
14. September 2022: Von Mark Juhrig an Matthias Reinacher

Shell meldet Rekordgewinn von $11,5 Milliarden

ob es hier einen ursächlichen Zusammenhang mit dem Tankrabatt in Deutschland gibt ;-)

14. September 2022: Von Markus S. an Mark Juhrig
Flugplatz Scherding, aktuell bei 2,59€/L. Letzte Woche ist auch Portoroz um 20 ct auf 2,59€ gegangen. Problem ist, dass viele Plätze die eigentlich günstig sein wollen auf ihrem teuer eingekauften Sprit sitzen.
14. September 2022: Von Charlie_ 22 an Markus S.

Kann man in Schärding mit Karte zahlen?

PS: Flugplatz-Website sagt € 2,85. Nicht aktuell?

14. September 2022: Von Markus S. an Charlie_ 22
Keine Ahnung,.... dachte es geht gerade um die Spritpreise. Zahle auch gerne Cash, ...wenn es dann günstiger ist. ;-)
14. September 2022: Von Bernhard Tenzler an Charlie_ 22 Bewertung: +1.00 [1]

ja, Kreditkarte und Maestro

14. September 2022: Von Markus S. an Markus S.

Nein, 2,59€, schau mal hier: www.lols.at/piloten-info/

Relativ weit unten, oranges Feld.

15. September 2022: Von F. S. an Mark Juhrig

ob es hier einen ursächlichen Zusammenhang mit dem Tankrabatt in Deutschland gibt ;-)

Das wäre mal toll investiertes Steuergeld, wenn eine Steuersenkung um nicht mal 4 Mrd. EUR für den gesamten Markt dafür sorgt, dass ein Unternehmen mit nur 20% Marktanteil plötzlich über 10 Mrd. Gewinn macht.

War es aber leider nicht. Der Haputgrund für diese großen Gewinne im 2. Quartal ist schlicht, dass Mineralölkonzerne keine Flugsportvereine sind. Während letztere (zumindest viele davon) ihr davor günstig gekauftes Avgas ebenso günstig weiter verkauft haben, bis der Tank leer war, haben Mineralölkonzerne ihr Benzin immer zu dem Preis verkauft, der gerade erzielbar war.
Daher haben sie sehr hohe Gewinne mit dem Benzin/Diesel/Öl gemacht, der noch in ihren Tanks war. Die Steuersenkung war dann nur ein vergleichsweise kleiner Beitrag.

Das kann für einige Vereine übrigens noch ein böses Erwachen geben:
Wenn jetzt die Preise wieder sinken, dann kehrt sich die Marktmechanik ja um: Wer in der Hochphase der Preise nachkaufen musste hat jetzt den Tank voll teurem Sprit - und wenn die Plätze im Umfeld mehr "Glück" mit dem Tankfüllstand hatten, werden sie noch sehr lange Avgas für über 3 EUR verkaufen müssen - den dann natürlich kaum noch jemand tankt, wenn es überall sonst viel billiger ist.

15. September 2022: Von Jirka L. an F. S.
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