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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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12. Mai 2016: Von Philipp Tiemann an Schauss Walter

Das war auch mein Kenntnisstand. Selbst wenn man dort (direkt bei Airbus) beruflich zu tun hat - keine Chance.

12. Mai 2016: Von Thomas Nadenau an Philipp Tiemann

Dann hat sich da aber viel geändert.

Ich weiß nicht, ob ich den Flug aufgeschrieben habe, da ich als FI dabei war, sonst könnte ich nachschauen, wann es genau war. Ich erinnere mich aber noch gut, dass die Controllerin von Hamburg uns anfliegende Maschinen schön verteilt über der Stadt geparkt hat, weil Finkenwerder noch Teile geliefert bekam. Hinter dem Guppy durften wir dann rein.

Auch kenne ich einen Lieferanten von Airbus-Teilen, und der war sehr oft mit der eigenen Maschine da. ... einmal durfte ich auch mit :-)


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