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21. September 2009: Von RotorHead an Andreas Heß

Kontext

Wer nach Graz fliegt, interessiert sich ganz bestimmt nicht ausschließlich für die deutsche Regelung!

Hier ein paar Auszüge aus der AIP unseres Nachbarn:

ENR 1.7 HÖHENMESSEREINSTELLVERFAHREN

1. EINLEITUNG

a) Für die Höhenmessereinstellungen innerhalb der FIR Wien sind die Bestimmungen folgender ICAO-Dokumente anzuwenden:

Annex 2
Doc 444-ATM/501
Doc 7030
Doc 8168-OPS/611
###-MYBR-###...

2. BASIS HÖHENMESSEREINSTELLVERFAHREN

2.1 Allgemeines

a) Instrumentenflüge haben die Flughöhe in oder unterhalb der Übergangshöhe in Höhe über MSL anzugeben, in oder oberhalb der Übergangsfläche in Flugflächen anzugeben.
Für Höhenangaben während eines Steig- oder Sinkfluges siehe Punkt 2.2 b) und 2.4 b).

b) Sichtflüge im Reiseflug sind, ausgenommen für den Steig- und Sinkflug und soferne nichts anderes aufgetragen wurde, bei einer flughöhe von mehr als 3000 FT (900 M) MSL oder - wenn diese Höhe die größere Flughöhe ergibt -, von mehr als 1000 FT (300 M) GND in jenen Flugflächen durchzuführen, welche den Reiseflughöhen unter Anwendung der Halbkreisregeln (Appendix 3 des Annex 2) entsprechen.
Der jeweilige QNH-Wert ist der Wettermeldung der dem Standord nächstgelegenen Flugwetterbeobachtungsstation zu entnehmen (sie Teil GEN 3.5).

c) Sichtflüge innerhalb von CTR oder bestimmten Bereichen von TMA, für die Sichtflugverfahren verlautbart sind, haben die Höhenmessereinstellverfahren für Instrumentenflug gemäß Punkt a) anzuwenden.

d) Übergangshöhen sind für folgende Flughäfen festgelegt (sie auch Teil AD):

Graz 4000 FT (1200 M) MSL
Innsbruck 11000 FT (3350 M) MSL
Klagenfurt 7000 FT (2150 M) MSL
Linz 4000 FT (1200 M) MSL
Salzburg 4000 FT (1200 M) MSL
Wien 5000 FT (1500 M) MSL

...

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21. September 2009: Von Andreas Heß an RotorHead

Kontext

Hallo

Da haben Sie sicher Recht daß es auch andere Werte bzw Regelungen gibt. Ich gebe zu ich kenne die nicht mal da ich bisher kein Auslandsflug gemacht habe. Aber die FRage war ja auf deutsche aIP Werte bezogen.
An dem Problem ändert sich doch aber deshalb auch nichts daß wenn er in, sagen wir mal kleinen Abständen zu den Bergen über Standard Druck fliegt immer auf QNH Höhe umstellen müsste, oder sehe ich das falsch?
Vielleicht reden wir aber aneinander vorbei. Ich geh jetzt ins Bett, gut Nacht!

Gruß
Andy

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