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31. August 2022: Von C. B. an Mike Buhl Bewertung: +1.00 [1]

Da du ja sowieso einen letter of verification brauchst und in die USA musst: Du könntest du auch den relativ neuen TIP-L-Weg nehmen und ohne allzu großen Mehraufwand gegenüber 61.75 eine stand-alone-Lizenz bekommen. Vorteil: komplette Unabhängigkeit von EASA, für den Rest deines Lebens gültig und auch nach langer Pause ganz einfach wieder nutzbar. Nachteil: du brauchst ein FAA-medical (was aber kein wirkliches Problem ist) und einen IPC mit CFII oder DPE.

31. August 2022: Von Tobias Schnell an C. B.

Für den TIP-L-Weg wäre in dem Fall aber auch noch "acclimatization flying" in den USA nötig, zumindest wenn der OP noch keine 50 h PIC IFR-Time hat. Etwas Mehraufwand ist es schon...


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