Umso unverständlicher ist es, daß UL-Schulen Reklame damit machen, daß kein Funkzeugnis von Nöten. ( Verschweigen aber das die Luftfahzeug"führer" dann nicht aus dem Luftfrau G dürfen

Bitte nicht alles durcheinanderwerfen. UL hat nichts mit LAPL zu tun, und ein Sprechfunkzeugnis nichts mit einer Language Proficiency.

UL-Piloten benötigen unter keinen Umständen eine Sprachbefähigung, und auch kein Sprechfunkzeugnis, so lange sie in nur in Airspace G-E operieren.