ist denn das Chaos, wenn Motor- und Segelflieger auf unterschiedlichen Frequenzen funken

Das ist genau dann ok, wenn sie auch verschiedenene Lufträume nutzen. In der gleichen Platzrunde oder dicht nebeneinander (zB in Uetersen-Heist EDHE) finde ich das nicht gut.

Das ist genau dann ok, wenn sie auch verschiedenene Lufträume nutzen.

Wo nutzen denn (in Deutschland) Motor- und Segelflieger unterschiedliche Lufträume?

Wo nutzen denn (in Deutschland) Motor- und Segelflieger unterschiedliche Lufträume?

Im Sinne von "Platzrunden/Übungsräume/Schleppstrecken auf der jeweils gegenüberliegenden Seite": An ganz vielen Flugplätzen. Beispiele: EDPA, EDTD, EDMB...

nirgendwo. Das ist ja der Punkt. Ich verstehe deshalb auch die Trennung FIS/Radar nur bedingt.