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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. September 2014: Von Lutz D. an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu
Auf Nachtflug freue ich mich jetzt auch schon wieder. Das hat seinen ganz eigenen Reiz.
2. September 2014: Von Markus Vogt an Lutz D. Bewertung: +0.33 [1]
Ich mag Nachtflug auch, aber er hat Risiken. Während der Nachtflugausbildung gab es folgenden Dialog mit meinem Fluglehrer:

Ich: "Was ist wenn nachts der Motor ausfällt?"

FI: "Jung', mach Dir keinen Kummer, der Motor weiß nicht dass es draußen dunkel ist."

Ich: "Klar, den Gag kenne ich. Ernsthaft, was machen wir wenn nachts der Motor ausfällt?"

FI: "Schalt den Landescheinwerfer an!"

Ich: "?"

FI: " Wenn das, was Du siehst Dir nicht gefällt, schalt ihn wieder aus!"
2. September 2014: Von Wolff E. an Markus Vogt
@Markus. Dann gilt bei Nacht: Entweder Cirrus oder 2-Mot.

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