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War früher alles besser?
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. Dezember 2011: Von Intrepid an Flieger Max L.oitfelder
Zitat: "Ist OT aber würde mich interessieren: Wie kann man "Werksverkehr" pro Flug mieten"

Wenn ich das richtig verstanden habe, begreift die Firma die ganze Welt mit all ihren 7 Mrd. Einwohnern als ein Werk und macht darin Verkehr. Ich weiß es aber auch nicht so genau, ich kenn' die nur, weil die hier herum fliegen und Extra-Flugzeuge nutzen oder genutzt haben (einmotorig!).
17. Dezember 2011: Von  an Intrepid

das ging früher bei dornier in edmo in den 80igern: lieferanten oder projektteams von anderen firmen konnten mit dornierflugzeugen nad FH oder sonstwo mit hinfliegen und haben im "werksverkehr" einen kostendeckenden obulus entrichtet. wie das danach ging, weis ich nicht mehr.

mfg

ingo fuhrmeister
17. Dezember 2011: Von Flieger Max L.oitfelder an Intrepid
Auf die Art könnten sich Lufthansa und Co endlich auch single engine IFR im "Werksverkehr" ohne AOC betätigen.... Und die Konkurrenz schaut zu?

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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