Grob 102: 255 kg

Mistral C: 235 kg

ASK23: 240 kg

LS-1: 210 kg

H201: 180-200 kg

H206: 245 kg

H206: 225 kg

ASW27: 245 kg

ASW28: 235 kg

Holz-/Stahlrohr:

ASK18: 215kg

Spatz 55: 135kg (13,5m)

SF27: 215 kg

Ka3: 100 kg (10m)

Holz:

Ka6CR: 185 kg

Ka1: 98 kg (10m)

Der Punkt ist in erster Linie der, daß man über das Verhalten der Metalle sehr gut bescheid weiß und auch die Kontruktion mit Metallen verhältnismäßig einfach zu berechnen ist. Daher sind die notwendigen nachzuweisenden Lasten für Metall- und Holzflugzeuge geringer als diejenigen für Faserverbundflugzeuge, es hängt also nicht nur am Material selber.