Und warum stellen sich Deine Fragen nicht gleichermaßen für ULs und MoSes? Die können scheinbar problemlos kommen

1. Weil die in der Betriebsgenehmigung enthalten sind (mit lokalen Unterschieden: hier nur Platzansässige, dort auch Auswärtige)
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   gaaanz weiter Abstand
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2. weil UL und Motorsegler i.a. deutlich leiser sind als Echo-Maschinen
3. weil UL und Motorsegler erheblich weniger Start- und Landestrecke brauchen

Auch daran erkennt man den Zug der Zeit: mit dem UL kannst Du auf praktisch allen Plätzen landen, die für Echo-Klasse offen sind, zusätzlich auf einem gewissen Anteil der Segelflugplätze und auf reinen UL-Geländen.