Wenn doch, würde ich zunächst mal prüfen, ob sich das Aspen überhaupt mit einem KNS80 interfacen lässt. Das wäre ja Steinzeit gepaart mit state-of-the-art. Ich glaube, du würdest der erste mit dieser Kombo sein...

Mechanische HSIs sind eben recht teuer. Normale Heading Gyros aber nicht. Wenn du nicht unbedingt einen HSI haben musst, überhole einfach deinen Gyro. Oder eben einen gebrauchten (aber überholten) Gyro bei ebay schiessen und fertig. Passt dann auch besser zum KNS80...;-)

Danke...sprichst mir aus der Seele!!

Irgendwie möchte ich auch ein Stück weit die Vintage-Avionik erhalten ... hatte früher eine Arrow mit Mäusekinos und S-Tec 60 PSS... komfortabler aber weniger Charme:-)

Meine "Kitty" hat eine Seele und trägt meine 3 Mädels und mich viel durch Europa( mit immerhin 600 kg Zuladung... er hat das schon).

Ich investiere in wesentliche Dinge.... Lackierung, SAT-Wetter, neue Scheiben...ein HSI muss es nicht sein ... das Aspen ist ohne Frage klasse,aber zu teuer ... da investiere ich eher in ein Power Flarm... für die Sicherheit... das Aspen ist super, aber zuviel Unabwägbarkeiten und noch immer teuer ( wer hat schon 15 k herumliegen???)

Ich nehme deinen Tip mal auf und schaue,was ich "schiessen" kann!

Bin übrigens ein Fan deiner Sites für Italien und England und deiner Beiträge in PuF... grosses Kino!!!

LG

Georg

Ja, die 235 schafft was weg. Wobei: bei drei "Mädels" muss man da schon viel Gepäck reinladen um ans MTOW zu kommen...

Zum Gyro: insgesamt ist es glaube ich schlauer, den eigenen Gyro einer qualitativ hochwertigen

Überholung zu unterziehen, statt einen anderen zu kaufen. Ist unterm Strich wahrscheinlich günstiger und du hast dann die Sicherheit des Wissens, wo das gemacht wurde. Frag' doch z.B. mal hier.