"Und bei einer Vereinsmitgliedschaft sind dann ganze 6, in Worten „Sechs“, AOPA Mitgliedsausweise enthalten."

Stimmt. Und beliebig viele zusätzliche für 75,- € statt 130.- € pro Jahr. Aber Gott sei Dank herrscht ja bei uns Vertragsfreiheit.

...merkwürdig...unser Motorflugverein mit ca. 500. Mitgliedern ist seit Jahrzehnten als Verein Mitglied der AOPA D... auch heute noch...

aus dem Newsletter der IAOPA von Septemer 2023 (https://www.iaopa.eu/contentServlet/iaopa-europe-enews-september-2023)

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Carbon tax in Portugal, also for GA

In Portugal, the government has introduced a carbon tax since February this year. This means that even on non-commercial flights with a GA aircraft, some kind of environmental or climate tax has to be paid. Incidentally, this tax also applies to maritime shipping.

Following complaints from the aviation community, the carbon tax has been slightly adjusted. Documents sent to us from Portugal at the end of July show that the tax is applied to aircraft with a maximum of 19 seats. Local flights (departure and arrival at the same airport) are not covered by the tax. Also exempted are test flights, examination flights, training flights, sports competition flights, ultralight flights authorised only for sports and recreational purposes, flights to maintain crew performance, positioning flights or ferry maintenance flights.

The application of the CO2 tax does remain for owner-operated flights between different airports not covered by the above exemptions. Very annoying for people flying from airport to airport or from abroad to Portugal.

Recently, a petition was also launched to initiate legal proceedings against the imposition of this tax. What the chances of this succeeding are not yet clear. It could well be a lengthy undertaking. IAOPA Europe is keeping its finger on the pulse.

ultralight flights authorised only for sports and recreational purposes

Also ULs werden von der Abgabe nach meinem Verständnis scheinbar nicht erfasst.

flights to maintain crew performance

finde ich auch eher gummimässig, was wenn ich "crew performance" maintaine indem ich grenzüberschreitende Flügfe übe? Mir kommt das ganze fast etwas mehr Spanisch als Portugiesisch vor? Bei den Mogas-Fliegern ist ausserdem doch die CO2 Abgabe sowieso schon im Spritpreis enthalten, also da dann doppelt zahlen?

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Date : 07-09-2023

A nach A? Sonst plötzlich teuer. Und sinnfrei für Überlanderfahrung.

Wurde da eine 1 davor vergessen? Schon das wäre günstig.

Kann sein, daß er eine Mogas STC hat und irgendwo her billiges Super+ hat. Dann würd's passen.

Das ist m.E., ernsthaft kaufmännisch gerechnet, nicht mal "trocken" seriös.

sind wir nicht alle in einer fake falle, die uns vorgaukelt daß

- durch umweltsteuern das leben sauberer wird

- durch umweltsteuern deutschland die welt rettet - aber militärisches gerät an die UKR liefert...minen...geschosse...und minen..die jahrelang aktiv sind...auch eine art exportierte umweltverschmutzung...warscheinlich auch ein trick der grünen um unseren müll zu exportieren...da wird doch nie ein minenfeldplan angelegt...aber hauptsache der bw-zerstörungs- und ausblutungswahn der grünen blödbock, hoframmler und der dicken runden da...wird ideologisch umgesetzt...

- durch umweltsteuern wir alle länger leben

- durch umweltsteuern kein gletscher mehr abtaut....:-)))

- durch umweltsteuern und verbrennerverbote ...ach scheiß drauf...

wie sagte habek oder wie er heißt...: die grünen machen die bundesbürger nicht arm...sie haben dann nur sehr wenig geld

dieses ganze gedöns ist seit den 80igern, als der ableger der übelsten kommunistenpartei in D gegründet wurde, nur eine masche, um den bundesbürger das geld abzusaugen, länger arbeiten zu lassen. ich finde es absolut hirnrissig, daß der grüne mist in der luftfahrt mit elektroflug einzug hält, obwohl er nie an die leistung jet-a1 oder avgas oder super-benzin anschließen kann. leider reden immer mehr mit richtung grünes-fliegen....anstatt zu überlegen, was es heißt, wenn die luftfahrt grün wird....von muc nach jfk 8 zwischenstopps mit aufladen...und 4 stunden warten...

und dann noch in den gründungspapieren etc pädophilie schön zu reden...und hinter her es abzustreiten...sowas sollte man nicht hinterherlaufen und deren klebementalität sich verinnerlichen....putin stehe uns bei....

los gehts....

danke an flieger max leutfelder....für die anregung...:-)))

mfg

ingo fuhrmeister

Künstlich Arbeit teurer zu machen oder ESt zu erhöhen finde ich nicht sinnvoller, wenn man gerade zwei Ölkrisen, Inflation und Rezession hinter sich hat. Aber ich durfte damals ja noch nicht wählen.

darfst heute schon wählen...? oder tipt dir mami immer das passwort hier in die maske....:-)))

Das ist seit 2017 nicht mehr möglich. Deine muss dich gehasst haben?

aber frag nicht.....

Schade. Ich hatte Portimao-Madeira für die nächste Zeit anvisiert. Das war's dann wohl damit.

Servus,
die Spritpreise in Portugal waren und sind immer schon etwas höher als in D. Auch ist es z.B. in Portimao mehr ein "Flugplatz-Gefängnis" als ein Flugplatz. Die drehen so am Rad, dass man nur noch mit Begleitung zu seinem Flieger darf. Auch wenn die dich kennen, dann machen die immer noch mehr oder minder einen auf wichtig.
Aber das war mehr oder minder dort immer schon so. Am besten Du trägst eine "Wichtig Uniform" mit viel Blech dran, dann geht es etwas leichter.
Grundsätzlich ist es aber sehr schön dort - nur eben existiert in PT keine GA in der Form wie wir das hier in D kennen.
CU,
Tom

war portugal nicht mal eine diktatur??