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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Klimabelastung durch Privatjets / Business Jet
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31. Juli 2022: Von Wolff E. an Stefan Jaudas
Ist aber aufgrund der geringen Flächenbelastung und Spannweite eher ein Thermiksuchgerät....
31. Juli 2022: Von Alexander Callidus an Adrian Weiler
Beitrag vom Autor gelöscht
1. August 2022: Von Michael Stock an Adrian Weiler
2. August 2022: Von _D_J_PA D. an Markus S.
2. August 2022: Von Michael Stock an _D_J_PA D. Bewertung: +1.00 [1]

Na dann fangen wir doch gleich mal bei den "Klimaschützern" an:

https://www.forbes.com/sites/oliverwilliams1/2021/11/05/118-private-jets-take-leaders-to-cop26-climate-summit-burning-over-1000-tons-of-co2/amp

https://www.theguardian.com/global-development/2019/jan/22/record-private-jet-flights-davos-leaders-climate-talk

Die fliegen während ihrer "Klimagipfel" zwischendurch mit ihren Jets noch in nette Urlaubsorte ;-)

"Ich kenne die Texte, ich kenne die Weise,

ich kenn auch die Herren Verfasser;

ch weiß, sie tranken heimlich Wein

und predigten öffentlich Wasser."

-Heinrich Heine -

2. August 2022: Von Hubert Eckl an Michael Stock Bewertung: -0.67 [1]

Ich denke Heinrich Heine würde im Grad rotieren über dies absurde Verhältnismäßigkeit. Warum sind wir hier im Pilotenforum?

1. Wir lernen voneinander. Für mich ist das Forum seit Jahren ein wichtiges Nachschlagewerk.

2. Wir amüsieren uns trefflich. Die tektonische Kante zwischen blitzgescheitem (Fach-)Wissen und dem "gspickten Deppen" mit dem Zentralorgan BILD ist schon echt heiß.. Hier trifft Bildungsbürgertum auf Bierversilberer wie in Nestroys Talisman beschrieben. Ein geiler Jahrmarkt der Eitelkeiten. Vor allem wenn Hassende Hass vorwerfen.

2. August 2022: Von _D_J_PA D. an Michael Stock
2. August 2022: Von Hubert Eckl an _D_J_PA D.

Auf den Artikel in der ZEIT wird keiner eingehen. Entweder weil sie sich den € sparen wollen, sich schämen, oder einfach ignorant sind. Achja... Die Neiddebatte..

2. August 2022: Von _D_J_PA D. an Hubert Eckl Bewertung: +1.00 [1]

ja, hab ich auch gesehen, dass der jetzt kosten-/abopflichtig ist - war er zum Zeitpunkt der Verlinkung noch nicht.

2. August 2022: Von Achim H. an Hubert Eckl Bewertung: +8.00 [8]

Dein negatives Menschenbild hast Du Dir jahrelang beim Blick in den Spiegel verfeinert. Was für ein frustrierter, missgünstiger Mensch!

2. August 2022: Von Hubert Eckl an Achim H. Bewertung: -0.33 [2]

Apropos missgünstiges Menschenbild..Ich kopier den mal für die Sparfüchse rein:

Das gab erwartungsgemäß Ärger wegen erstens der unverschämten Darstellung ihres absurden Reichtums; zweitens der unverschämten Ignoranz der Klimakrise und drittens der Unverschämtheit der Menschen, sich darüber zu beschweren und ihr nichts zu "gönnen". Den ersten Ärger hatte es schon zwei Tage zuvor gegeben, nachdem Kylie Jenner lieber 17 Minuten flog, als 45 Minuten mit dem Auto zu fahren. Das lässt sich auf dem Twitter-Account Celebrity Jets nachverfolgen, der die Privatjets der Superreichen trackt und neben Route, Flugzeit, Treibstoffmenge und -kosten auch die CO₂-Emissionen ausrechnet. Den automatisierten Bot hat der US-amerikanische Student Jack Sweeney codiert. Und so nannte Twitter Kylie Jenner von da an eine "climate criminal", eine Klimakriminelle also.

Ihre Halbschwester und chirurgisches Vorbild Kim Kardashian war einen Tag zuvor laut Celebrity Jets mit ihrem vollständig cremefarbenen Jet ("Cream" ist ein Akronym für "Cash rules everything around me") zwischen Los Angeles und New York unterwegs und hinterließ dabei 23 Tonnen CO₂ in der Atmosphäre. Zum Vergleich: Ein CO₂ emittierender deutscher Durchschnittsmensch müsste zum Ausgleich dieser Menge etwa zwei Jahre lang aufhören zu leben.

Nun weiß man, dass die reichsten zehn Prozent für mehr als die Hälfte der weltweiten CO₂-Emissionen verantwortlich sind, aber in der aktuellen Diskussion über Inflation, Sparen und Verzicht werden sie bisher komplett in Ruhe gelassen. Und während die verhältnismäßigen Geringverdiener an weich gewordenen Papierstrohhalmen zutschen, Sojasteaks mit Holzbesteck zerteilen und an die Erzählung glauben, es liege an jedem Einzelnen, die Welt zu retten, machen die Kardashians dieser Welt einfach weiter wie bisher. Gleichzeitig sind sie es auch, die sich vor den Folgen des Klimawandels besser schützen können. Wenn in Kalifornien die Wälder brennen, ziehen sie eben in ihr Zweit-, Dritt- oder Vierthaus an einem kühleren Ort. Oder sie siedeln auf den Mars um. Wozu macht man sich selbst also die ganze Mühe? Mit Blick auf Hitzewellen und Waldbrände fühlt sich gerade sowieso alles ziemlich sinnlos an.

Geht es in Wahrheit vielmehr um Herrschaft und Machterhalt als um eine gesamtgesellschaftliche Anstrengung? Schließlich wird immer nur ein Teil der Gesellschaft zur Anstrengung aufgefordert: Es geht um die To-go-Becher und Lastenräder der Stadtbewohnerinnen, die Pauschalurlaube und Grillgüter der Landbewohner und ums Kaltduschen. Sie alle haben dann zumindest das Gefühl, etwas beizutragen, aber dass das leider völlig unverhältnismäßig ist – ein Tropfen auf den klimawandelheißen Stein, wenn man so will –, ja, Pech!

Dazu kommt, dass dieser Teil der Bevölkerung sich dabei auch noch gegenseitig das Leben zur Hölle macht – wenn sich beispielsweise die einen an die Straße kleben und die anderen sie wieder wegreißen, um zu ihrer unterbezahlten Lohnarbeit zu kommen. Die Superreichen können derweil ganz in Ruhe ihr Zuviel von allem leben und darstellen und werden dafür ernsthaft bewundert. Jede Kritik wird von denjenigen, die wahrscheinlich insgeheim hoffen, mit einem Start-up oder Bildern von ihren Füßen auch irgendwann einmal superreich zu werden, als "nicht gönnen" einsortiert. So kann und wird der Planet nicht heilen. Es wird Zeit, mit erhobenen Holzgabeln die tatsächlich Verantwortlichen zur Rechenschaft zu ziehen.

2. August 2022: Von Sven Walter an Hubert Eckl
https://www.merkur.de/deutschland/baden-wuerttemberg/bwg-trigema-chef-wolfgang-grupp-interview-geld-luxus-qualitaet-burladingen-status-vermoegen-91699169.html

GA vertikal betrieblich.
2. August 2022: Von _D_J_PA D. an Hubert Eckl Bewertung: +1.00 [1]
Heute sind's die Jetsetter, morgen die SUV Fahrer, und in ein paar Jahren bemessen wir den "Wert" von "Freunden und Kollegen" nur noch nach deren Klimascore? Und wer nicht mitzieht wird vom Nachbarn gemeldet?

Schöne neue/alte Welt.

Ob das gesellschaftlich tragfähig ist? Blicke nach Frankreich, Italien und abnehmende Wahlbeteiligung in zb NRW lassen Zweifel aufkommen - Russland und Co gar nicht genannt.

Erscheint eher utopisch.
2. August 2022: Von Friedhelm Stille an Hubert Eckl Bewertung: +8.00 [8]

Ich hoffe, die 'Zeit' hat der Veröffentlichung im Forum zugestimmt. Ansonsten Verstoß gegen Urheberrecht. Davon abgesehen: typisch links grüne Neiddebatte. Keinen Cent wert.

2. August 2022: Von Sven Walter an Friedhelm Stille
In der Tat recht moralinsauer.
2. August 2022: Von Joachim P. an Achim H. Bewertung: +1.00 [1]

Dein negatives Menschenbild...

Menschen- und Werftbild!

3. August 2022: Von Chris _____ an Joachim P. Bewertung: +5.00 [5]
(Antwort einfach an den letzten Beitrag)

Ich finde den Begriff "Neiddebatte" mittlerweile überstrapaziert, er wird als Totschlagargument und Blanko-Rechtfertigung für Exzesse aller Art benutzt.

Tatsache ist, man kann gerade als superreicher Mensch Sinnvolleres, m.E. sogar Aufregenderes tun als, sagen wir mal, Heli-Skiing mit der eisbrechenden Superjacht in der Antarktis. Oder "Weltraumtourismus". Und wenn man als Normalo solche Exzesse missbilligt, hat man nicht automatisch ein schlechtes "Menschenbild", denn man kritisiert ja nur ein bestimmtes maßloses Verhalten. Das ist nicht automatisch neidgetrieben.

Allerdings ist der Neid speziell in Deutschland sehr (zu) stark verbreitet, wie gerade wir Flieger oft spüren. Für die meisten von uns ist die Fliegerei ja ziemlich teuer und etwas, was wir uns leisten, nicht etwa als Nebensächlichkeit eines Luxuslebens, sondern weil es uns den (hohen) Preis wert ist. Da ist jeder Neid fehl am Platz, besser wäre Mitleid mit unserer Suchtkrankheit :-)
3. August 2022: Von Hubert Eckl an Achim H. Bewertung: +1.00 [1]

Dein negatives Menschenbild hast Du Dir jahrelang beim Blick in den Spiegel verfeinert. Was für ein frustrierter, missgünstiger Mensch!

Was andere über mich denken geht mich nichts an!

Ich bringe dem Forum zu zwei Drittel Bewunderung und Dankbarkeit entgegen, der Rest tagesaktuell variierend - und in dieser Gewichtung- Gleichgültigkeit, Verachtung und Mitleid.

3. August 2022: Von Andreas KuNovemberZi an Chris _____ Bewertung: +3.00 [3]

Wenn es nicht bald Methadon = SAF gibt, dann droht für die Jets Zwangsentzug.

3. August 2022: Von Sven Walter an Andreas KuNovemberZi Bewertung: +1.00 [1]

Die exponierten Personen werden da wohl ganz schnell die Erstnutzer sein, in der Tat. Das mit dem Methadon ist ein tolles Gleichnis!

3. August 2022: Von Stefan Jaudas an Andreas KuNovemberZi

Ich empfehle Solar Aktivierte Flughöhe ... auch Thermik genannt ... ;-)

Blöd, dass es die Physik gibt. Es könnte sonst so schön sein: https://www.youtube.com/watch?v=0QZ1KzveIic

14. August 2022: Von Horst Metzig an Stefan Jaudas


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1-JEPG.jpg

14. August 2022: Von Chris _____ an Horst Metzig Bewertung: +1.00 [1]

Was ist ein "durchschnittliches europäisches Privatflugzeug"? Wie wird da der "Durchschnitt" gebildet?

14. August 2022: Von _D_J_PA D. an Horst Metzig Bewertung: +2.00 [2]
Der Vergleich zum Fahrrad fehlt
14. August 2022: Von F. S. an Horst Metzig Bewertung: +2.00 [2]

Man kann ja bei angeblichen 1.300 g/Personenkilometer zumindest zurückrechnen, dass der Verbauch des "durchschnittlichen europäischen Privatflugzeugs" so etwa 0,5l/Personenkilometer sein muss.

Bei sicherlich angenommenen 4 Personen (wie es beim Auto auch angenommen wurde - und das soll ja ein seriöser Vergleich sein ;-)) wären das somit etwa 2l pro km. Bei einem Kolbenflugzeug, das im Mittel so 120kt fliegt (mit Start, Landung, etc.), also 220km/h wären das somit 440l/h Verbrauch. Das ist schon ganz ordentlich.

Nimmt man einen kleinen Jet, dann fliegt man ja eher mit so 375kt, also 700km/h - dann sind das schon ziemlich beeindruckende 1.400l/h.

Das durchschnittliche europäische Privatflugzeug ist also in der Klasse einer Gulfstream G700, Falcon 2000EX, ...
Wenn das Durchschnitt ist, soll noch mal jemand sagen der GA in Europa geht es schlecht ;-)


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