https://www.spiegel.de/panorama/sydney-leichtflugzeug-macht-notlandung-am-strand-a-03395d99-f4ae-4b42-8ac1-9f7031f1e106

Was mich freut und ein wenig überrascht - kein Überschlag, , kein Bugrad abgerissen, obwohl der Sand sehr, sehr weich und fein wirkt auf dem Bild.

Gute Leistung - mit drei Personen an Bord.

Gute Leistung - mit drei Personen an Bord.

Wieso gute Leistung? Die Frau ist vier Jahre älter als der Ehemann/Pilot; welcher Pilot macht denn so etwas ;-)

Vielleicht hat sie ja das Flugzeug bezahlt? Dann wäre sie definitiv den altersunterschied wert!

So schnell sind wir schon bei den Altherrenwitzen angekommen??

Er ist bei Ebbe auf einem sehr breiten nassen festen Sand gelandet, steht sogar im Artikel. Und ich ergänze jetzt mal nicht, dass das bestimmt auch die vier Jahre ältere Ehefrau hinbekommen hätte, um hier nicht auch in die Altherrenecke zu kommen.

Hallo,

mich würde nur interessieren wie man in eine P2008 zu Dritt reinpasst. Eine P2008 ist ein Zweisitzer. Wenn das Kind 1 Jahr alt ist (lt. dem Bericht), muss es auf dem Schoß der Mutter gesessen haben. Ganz schön wenig Platz, wenn man bedenkt das der Stick noch ziemlich dicht zum Piloten / Copiloten ragt. Im Falle eines Unfalles braucht man in dieser Konfiguaration um den Schutz des Kindes gar nicht sprechen. Hinten ist lt. Bildern, welche im Internet ersichtlich sind, nur eine Gepäckablage. Diese hat sicherlich keinen Gurt bzw. Isofix- Halterung für eine Kinderschale.

Ich bin bezgl. des Themas vorbelastet, da wir auch immer das Problem hatten, wie wir unseren Junior mitnehmen können. Nun hat er einen passenden Kindersitz und eine DA40 ist ein Viersitzer, hat also genügend Sitzflächen.

LG Oliver

Ich glaube ich muss meine Definition von "nasser, fester Sand" überdenken. Auch das Video ist ganz interessant, der Propeller hat sich zumindest noch gedreht.

https://www.abc.net.au/news/2021-05-26/nsw-plane-lands-on-collaroy-beach/100167410

Ein echtes Argument für TundraReifen.

Ich bin mir nicht sicher, ob die das Bugrad so nicht irgendwann abgerissen bekommen, wenn die nur daran ziehen, während das so tief im Sand steckt.

Mit drei Leuten in so einer kleinen Kiste wirft in der Tat Sicherheitsbedenken auf. Nur dumm, dass der Pilot gerade bewiesen hat, dass auch das kein Problem ist, das schwächt meinen Standpunkt als ewiger Pessimist.

Naja, je nach Musterzulassung und Land - Kind unter 2 Jahren ohne eigenen Sitzplatz wird kommerziell ja auch nur mit "loop belt" gesichert, was je nach Aufprallhärte eher Schutz der anderen Passagiere als des Kindes ist. Wenn das Flugzeug keine Airbags hat, ist die Gefahr für das Kind gar nicht so gewaltig. Beim BRS ist der Schoß die Knautschzone, bei einer Notlandung, wenn der Gurt eng ist, zerquetscht der Elternteil auch das Kind nicht; Schleudertrauma für das Kleine ist das größte Risiko. Auch wenn ich es nicht machen würde - der Spaß ist da schon ganz schön eingeschränkt, meines Erachtens, wenn du Peltor/ Anschnallen etc. koordinieren musst - ich könnte es jetzt nicht bei anderen verurteilen.

Optimal ist natürlich der fixierte Kindersitz auf dem normalen Sitz, da ist das Kind echt rallyemäßig gesichert. Dafür war es hier aber vielleicht auch zu klein, und man müsste mit hinten sitzen in einer 172er.