Hatte ich in Spanien auch festgestellt, das Level 6 nicht gleich level 6 ist.in muxtamiel fragte ich einen Helicopter Berufspilot (flog 2-mot Rettungshubschrauber) was auf englisch. Er verstand es nicht und ich dachte erst, liegt an mir. Aber meine Begleitung bestätigte mir es war alles ok (sie ist viersprachig). Wenn dieser Pilot level 6 hatte, habe ich level 7-8. Habe nach deutscher Prüfung level 4 und mit etwas Willen wäre ggf level 5 drin. Und was ich im Funk zum Teil in Spanien höre möchte ich nicht näher erklären. Einfach schlimm. Si gesehen ist diese sprachlevelreglung nach hinten los gegangen. Genau wegen denen, für die das eingeführt wurde, bekamen diese automatisch level 6 und unterwandern diese icao Regel. Es gibt um Barcelona herum eine Controllerin, die erschießt dich auf Spanisch, aber in Englisch musst du raten was sie meint. Betont englisch wie spanisch und so schnell, da sind die Franzosen besser zu verstehen...