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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. November 2017: Von Wolff E. an TH0MAS N02N

Das Thema kommt alle Jahre wieder. Ich habe seit über 20 Jahren Flugzeuge und nur einen kalten Hangar. Ist die Batterie nicht altersschwach, benötigt man keine Nachlandung/Vorwärumung oder ähnlich. Ich habe im Winter (sogar nachts minus 15 Grad) meinen Flieger bis zu vier Wochen stehen gelassen (Ok kommt selten vor), sprang immer an. Hatte nur einmal Batterieprobleme, aber die Batterie war schon 6 Jahre alt....

Und warm wird sie beim Anlassen sowieso....

14. November 2017: Von Achim H. an Wolff E.

Und warm wird sie beim Anlassen sowieso....

Sehr witzig...


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