Komm, es ist ein Wunder, daß 400 Passagiere lebend aus einer mindestens am Flügel schon brennenden Maschine herausgekommen sind.

Daß die Crew "Sitzenbleiben!" durchsagt ist doch klar. Daß es Notrutschen gegeben haben muß auch, daß die Vordersten bei offener Tür und liegenden Notrutschen dann durch die Crew aufgefordert oder von allein aussteigen und daß dann die hinteren nachfolgen, auch.

Dünnes Eis und heikles Terrain, aber für die Berechnung von Evakuierungsszenarien wichtig: Japaner sind höflich und zurückhaltend. Es wäre interessant zu erfahren, wie sie sich in der Kabine verhalten haben. Vielleicht benahmen sie sich wie der ideale homo viatoribus und wurden den Evakuierungsszenarien gerecht. Wenn ich mich recht erinnere, hat es bei der zu harten Landung eine r kleineren russischen maschine auf einem Moskauer Flughafen Tote gegeben und Leute, die mit Koffer an der Notrutsche standen.