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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Juni 2017: Von Thomas Nadenau an 

Wie groß ist denn die max. demonstrated?

7. Juni 2017: Von Karpa Lothar an Thomas Nadenau

20 kn, value not considered limiting.

Laut POH....

7. Juni 2017: Von  an Karpa Lothar

Richtig, das ist keine Limitierung

8. Juni 2017: Von Norbert S. an 

https://www.aerotelegraph.com/25-neue-cirrus-sr20-fuer-lufthansa-flugschule-in-phoenix


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