Auf Reinpusten hätte ich auch kommen können. Muß danach der Sprit auf Wasserkontamination geprüft werden ? :-)

Mit 2 Entlüftungen pro Tank dürfte die Wahrscheinlichkeit eher gering sein, daß eisbedingt gar kein Sprit mehr fliesst. Der Luxus beheizter Entlüftungen ist natürlich nochmal was anderes.

Aber anderweitig habe ich gelesen, daß scheinbar kollabierende Tip-Tanks durch Unterdruck durchaus eine reale Gefahr sind (Entlüftung blockiert, durch was auch immer

Aber anderweitig habe ich gelesen, daß scheinbar kollabierende Tip-Tanks durch Unterdruck durchaus eine reale Gefahr sind (Entlüftung blockiert, durch was auch immer

Zu viel Lesen über Risiken schadet der Gesundheit...